导读:本文包含了支撑长度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:计算长度系数,钢框架结构,屈曲分析
支撑长度论文文献综述
李浩,周杜,肖鹏程[1]（2019）在《韩京金融中心斜钢支撑计算长度系数的确定》一文中研究指出研究钢结构巨型支撑的计算长度,考虑周边构件对支撑的约束作用,用SAP2000有限元软件建立有侧移模型、无侧移模型和叁角斜杆模型进行比较分析数值验证,为工程设计复核提供依据。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年17期）
关庆华,张丹熙,王鹏,温泽峰,金学松[2]（2019）在《扣件支撑长度对车轮-轨道耦合振动的影响》一文中研究指出根据轨道结构的链式特征,提出考虑扣件支撑长度的车轮-轨道系统振动的传递矩阵分析方法。对轨道系统的垂向固有振动特性、簧下质量作用时的轮轨垂向振动特性及扣件支撑长度的影响机理进行了分析,结果表明,轨道系统的第1、2固有振动模态分别为钢轨和轨枕的同相和反相共振,其频响特征由钢轨抗弯刚度和分布质量、轨枕质量及扣件和道床的刚度和阻尼决定,不受扣件支撑长度的影响。扣件支撑长度对钢轨pinned-pinned共振和反共振影响显着,随着扣件支撑长度的增加,钢轨的pinned-pinned共振和反共振效应逐渐削弱。簧下质量作用时,轮轨系统的振动主要以P2共振的形式出现,其频率明显低于轨道系统的第1固有频率,轨道系统的振动在pinned-pinned共振区受扣件支撑长度的影响显着。轮轨冲击响应分析表明,轮轨撞击过程中体现了明显的P2共振特征,在撞击初始阶段存在高频P1力波动,显着的轮轨冲击会引起以P2共振频率为基频的高频振动。扣件支撑长度的增加可显着降低pinned-pinned共振区轮轨加速度,但对车轮和轨枕的位移影响不显着。(本文来源于《机械工程学报》期刊2019年16期）
Yong,CHEN,Yong,GUO,Hai-wei,XU[3]（2019）在《含非连续支撑的非对称交叉斜撑体系的计算长度系数（英文）》一文中研究指出目的:非矩形平面框架致使其交叉斜撑体系具有非对称性,而采用了非连续支撑的非对称非连续交叉支撑体系的面外稳定问题更为复杂。本文旨在通过建立无量纲稳定特征方程,从理论上深入阐释该交叉支撑体系的面外屈曲特征,并为工程设计提供显式的压杆计算长度系数的计算公式。创新点:1.建立一般情况下非对称非连续交叉斜撑体系的无量纲特征方程;2.针对各种可能受力工况,详细分析该交叉支撑体系的面外屈曲特征,并给出理论解释;3.提出非对称非连续交叉斜撑体系中压杆计算长度系数的显式经验计算公式。方法:1.通过对非对称非连续交叉支撑体系进行弹性面外屈曲建模,以及稳定平衡方程的无量纲化,推导出其相应的特征方程;2.通过变量替换,揭示其内在对称性,从而为经验公式的构造提供依据;3.针对各种受力工况,进行求解域分析和确定,完成特征方程的求解,以进行面外屈曲特征分析,并提出压杆计算长度系数的经验公式;4.利用经验公式对多个实例进行计算,并与基于有限元的刚度法结果以及以往的文献数据进行比较,以验证经验公式的可靠性。结论:1.推导出了非对称非连续交叉斜撑体系的特征方程;采用无量纲参数后,该方程具有一般性。2.通过变量替换,该方程可以转换为与单轴几何对称交叉斜撑相同的特征方程形式。3.当交叉斜撑中的连续杆和非连续杆同时受压时,非连续杆将率先失稳。4.针对各种受力工况,提出了交叉支撑体系的压杆计算长度系数的显式经验公式,且计算结果兼具可靠性和准确性。(本文来源于《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》期刊2019年08期）
张光伟,孟宏睿[4]（2018）在《K形偏心支撑钢框架耗能段长度对其抗震性能的影响》一文中研究指出为研究耗能段长度变化对K形偏心支撑钢框架(下称KEBSF)抗震性能的影响,基于相关试验研究,应用有限元软件ABAQUS建立6个KEBSF模型并对其进行非线性数值分析,研究耗能段长度变化对KEBSF承载力、刚度、耗能能力和延性的影响.结果表明:KEBSF具有良好的滞回性能,随着加载位移比(加载位移与屈服位移的比值)和耗能段长度的增大,KEBSF刚度、承载力均逐渐降低;随着耗能段长度的增大,KEBSF耗能能力和延性均呈先增强后减弱趋势.根据有限元分析结果,给出K形偏心支撑钢框架耗能段长度的合理取值范围的确定方法.(本文来源于《兰州理工大学学报》期刊2018年04期）
危媛丞,李周,郑荧光[5]（2018）在《基于有效振动长度的多支撑斜拉索索力识别》一文中研究指出为了解决斜拉桥拉索的计算长度难以界定、索力计算困难的问题,基于模态振型比与模态频率相结合的概念,提出了一种准确测定斜拉索索力的新方法。该方法通过引入有效振动长度的概念,将复杂边界条件的斜拉索等效为简支欧拉梁,从而可以采用既有的索力计算公式进行计算。通过振动测试得到多阶振型和频率,将理论振型与实测振型之间的误差的平方和作为目标函数,采用优化的方法可以准确求解得到拉索的有限振动长度。最后通过数值算例,验证了方法的正确性。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2018年06期）
刘文渊,孙国华,冷捷[6]（2017）在《耗能梁长度对自复位Y型偏心支撑钢框架力学性能的影响》一文中研究指出为研究形状记忆合金(Shape Memory Alloy,SMA)耗能梁长度对自复位Y型偏心支撑钢框架滞回性能及复位效果的影响,基于理论分析建立了剪切型SMA耗能梁最小长度的计算公式以及确保此类结构出现理想塑性机制的保障措施;并采用ANSYS建立了4个不同耗能梁长度的自复位Y型偏心支撑钢框架的精细化有限元模型,进行了滞回性能分析,对比了各算例的滞回性能、水平承载力、抗侧刚度、耗能能力、复位效果及SMA耗能梁腹板的应力分布.研究结果表明:耗能梁最小长度计算公式可确保耗能梁在超弹性范围内工作;理想塑性机制保障措施可提高结构复位效果;剪切型耗能梁较弯剪型水平承载力高、抗侧刚度大、耗能能力强、连接构造简单、材料利用率高;耗能梁类型对此类结构的复位效果影响不大.因此,耗能梁宜设计为剪切型,但不宜过短,需满足最小长度限值要求.(本文来源于《应用基础与工程科学学报》期刊2017年06期）
喻圣洁[7]（2017）在《开孔长度对自复位叁重钢管约束屈曲支撑性能影响分析》一文中研究指出采用有限元软件ABAQUS对耗能管开不同孔长的自复位叁重钢管约束屈曲支撑进行建模,然后对比滞回性能。最后建议合理的开孔长度为小于支撑总长的2%或大于支撑总长的10%。(本文来源于《冶金与材料》期刊2017年06期）
宋羽,曲峰[8]（2017）在《穿着不同长度压力袜对足球运动员侧切时支撑腿生物力学特征的影响》一文中研究指出研究目的足球损伤预防已成为国际足球运动损伤研究的热点,通过足球运动员穿着不同长度的压力袜完成侧切动作时支撑腿表现,运用生物力学的分析手段探讨其可能对预防损伤产生的效果,为运动员和教练员在提供一定的理论依据。研究方法选取10名男子足球运动员随机穿着不同长度压力袜按要求完成45°侧切动作,使用便携式(本文来源于《第十九届全国运动生物力学学术交流大会论文摘要汇编》期刊2017-10-13）
张光伟,杨超[9]（2016）在《V形偏心支撑钢框架耗能梁段长度研究》一文中研究指出为了研究耗能梁段长度对V形偏心支撑钢框架滞回性能的影响,应用ABAQUS V11.0建立了8个不同长度耗能梁段的有限元模型并进行非线性分析,研究了耗能梁段长度变化对V形偏心支撑钢框架承载力、刚度、延性和耗能能力的影响。研究结果表明:V形偏心支撑钢框架具有良好的耗能能力,耗能梁段的长度对V形偏心支撑钢框架的承载力、刚度、延性及耗能性能均有较大影响。随着耗能梁段长度的增加,V形偏心支撑钢框架的刚度及承载力呈降低趋势,延性系数和功比系数先增大后降低。根据有限元分析结果,给出了V形偏心支撑钢框架耗能梁段长度的合理取值范围。(本文来源于《钢结构》期刊2016年10期）
李鸿维[10]（2016）在《板式连接的中心支撑的计算长度系数研究》一文中研究指出对于板式连接的中心支撑框架结构,在大震作用下,只有支撑出现面外失稳,才能有效发挥支撑端部节点的面外塑性转动功能,充分发挥节点连接的抗低周疲劳破坏能力。为使支撑发生面外失稳,应保证支撑的面外长细比大于面内长细比。而规范中按照面外两端铰支的假定,规定支撑的面外计算长度系数为1.0,考虑了支撑两端节点板的面内刚度,规定了支撑的面内计算长度系数为0.8。这种方法显然比较保守,按其方法设计难以准确保证支撑面外失稳和面内失稳的临界值。本文通过ABAQUS有限元程序,建立了中心支撑框架整体模型,通过特征值屈曲分析得到了不同形式中心支撑受压斜杆的面内和面外计算长度系数,给出了中心支撑的面外和面内计算长度系数建议公式。并建立了面外失稳和面内失稳的临界模型,以此确定了保证支撑发生面外失稳的面外长细比和面内长细比的匹配关系,为设计提供参考。主要内容如下:1.建立中心支撑框架整体有限元模型(单斜支撑),通过特征值屈曲分析得到支撑的面外和面内计算长度系数,分别改变支撑的长细比,节点板厚度,支撑端部净距和支撑角度,对支撑的计算长度系数进行参数分析,得到各因素对计算长度系数的影响因子,并给出了可以包络所有模型计算长度系数的建议取值公式。2.在特征值屈曲分析的同一模型下,对其进行双重非线性分析,得到其稳定承载力,并与用特征值屈曲分析得到的计算长度系数按规范方法反推的承载力进行对比,验证了模型的准确性和分析方法的可行性。3.分别建立了人字形支撑和交叉支撑的整体有限元模型,通过特征值屈曲分析得到支撑的面外和面内计算长度系数,通过参数分析以及与单斜支撑计算长度系数公式的对比,给出了计算长度系数的建议取值公式。4.建立了支撑面外失稳和面内失稳的临界模型,对其进行特征值屈曲分析,通过改变支撑的截面参数来调整支撑的面内和面外长细比,确定了支撑的面内和面外长细比的匹配关系。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2016-07-01）
支撑长度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
根据轨道结构的链式特征,提出考虑扣件支撑长度的车轮-轨道系统振动的传递矩阵分析方法。对轨道系统的垂向固有振动特性、簧下质量作用时的轮轨垂向振动特性及扣件支撑长度的影响机理进行了分析,结果表明,轨道系统的第1、2固有振动模态分别为钢轨和轨枕的同相和反相共振,其频响特征由钢轨抗弯刚度和分布质量、轨枕质量及扣件和道床的刚度和阻尼决定,不受扣件支撑长度的影响。扣件支撑长度对钢轨pinned-pinned共振和反共振影响显着,随着扣件支撑长度的增加,钢轨的pinned-pinned共振和反共振效应逐渐削弱。簧下质量作用时,轮轨系统的振动主要以P2共振的形式出现,其频率明显低于轨道系统的第1固有频率,轨道系统的振动在pinned-pinned共振区受扣件支撑长度的影响显着。轮轨冲击响应分析表明,轮轨撞击过程中体现了明显的P2共振特征,在撞击初始阶段存在高频P1力波动,显着的轮轨冲击会引起以P2共振频率为基频的高频振动。扣件支撑长度的增加可显着降低pinned-pinned共振区轮轨加速度,但对车轮和轨枕的位移影响不显着。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
支撑长度论文参考文献
[1].李浩,周杜,肖鹏程.韩京金融中心斜钢支撑计算长度系数的确定[J].建筑技术开发.2019
[2].关庆华,张丹熙,王鹏,温泽峰,金学松.扣件支撑长度对车轮-轨道耦合振动的影响[J].机械工程学报.2019
[3].Yong,CHEN,Yong,GUO,Hai-wei,XU.含非连续支撑的非对称交叉斜撑体系的计算长度系数（英文）[J].JournalofZhejiangUniversity-ScienceA(AppliedPhysics&Engineering).2019
[4].张光伟,孟宏睿.K形偏心支撑钢框架耗能段长度对其抗震性能的影响[J].兰州理工大学学报.2018
[5].危媛丞,李周,郑荧光.基于有效振动长度的多支撑斜拉索索力识别[J].筑路机械与施工机械化.2018
[6].刘文渊,孙国华,冷捷.耗能梁长度对自复位Y型偏心支撑钢框架力学性能的影响[J].应用基础与工程科学学报.2017
[7].喻圣洁.开孔长度对自复位叁重钢管约束屈曲支撑性能影响分析[J].冶金与材料.2017
[8].宋羽,曲峰.穿着不同长度压力袜对足球运动员侧切时支撑腿生物力学特征的影响[C].第十九届全国运动生物力学学术交流大会论文摘要汇编.2017
[9].张光伟,杨超.V形偏心支撑钢框架耗能梁段长度研究[J].钢结构.2016
[10].李鸿维.板式连接的中心支撑的计算长度系数研究[D].哈尔滨工业大学.2016