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摘要：市政道路沥青路面施工复杂性较强，如果施工人员运用的施工技术不科学，会对市政道路沥青路面施工质量产生不可忽略的影响，为了保证市政道路沥青路面施工水平得到全面提升，加大施工质量控制力度，应用先进的沥青路面施工技术特别关键。因此，本文重点针对当前市政道路沥青路面施工技术控制要点进行了分析。
关键词：市政道路；沥青路面；施工技术
1导言
市政道路施工中的核心就是道路施工技术，路面的面层直接接触车轮部分，因此，路面面层施工技术指标对路面行车有较大的影响，而当前普遍应用的沥青路面就能够有效地满足路面层施工技术指标。市政道路与一般的公路施工有一定的差别，市政道路施工要求工期，不能对市民日常生活造成影响。当前我国大部分路面施工都是采用沥青面层，一线城市以及二三线城市无一不用沥青铺设道路路面层。沥青路面施工还需要注意施工过程，施工各个环节的质量管理也是市政道路施工的关键，基于此，市政道路沥青路面施工技术首先应从施工关键技术着手。
2市政道路沥青路面的相关性能
2.1沥青具有抗寒冷性
沥青对于环境温度的要求十分苛刻，在极冷的情况下会出现裂痕，这是由于寒冷导致沥青内部的弹性指数变小，继而发生一定的变化。冬天在我国北部较为寒冷的地方进行沥青铺设时，如果因寒冷导致沥青的内部材料性能变化，在一定积雪的入侵下，会导致弹性势能变小，最终导致沥青固体化，也就是常说的沥青脆化现象，就会使沥青路面发生脆化现象，严重的还会出现断层等。
2.2高温稳定性
如果在施工的过程当中，周围环境的温度升高时沥青路面的刚度和强度就会发生相应的变化，整体呈现出路面下降的趋势。除了环境因素，在路面建成之后有了车辆的来往碾压也会导致路面温度升高，此时路面就会发生形变，严重的还会使路面的平整度大幅下降。
2.3水稳定性
除了温度之外，水也会对沥青的路面结构造成较大的影响，不仅是清水，能够破坏沥青路面结构的还有污水和一些具有腐蚀性的化学物等，一旦路面上出现水时要及时清除，如果残留在路面上的水不能够进行及时的清理就会导致路面结构出现松散的情况，甚至还会有路面分块的状况发生。
2.4耐疲劳性
作为道路建设工程，所铺设的沥青路面因为要长时间的暴露在外面，会受到诸如长时间光照、温度变化等所造成的破坏，要是路面对这些自然因素的抵抗力差，那么路面的使用寿命就会大大减少。除此之外，车流量较大等人为因素一旦路面出现质量问题，又不能及时的进行维修。因此，在进行沥青路面铺设的过程中要对路面的耐疲劳性进行严格的把关，确保最大限度的提升沥青道路的使用年限。
3市政道路沥青路面的施工技术控制要点分析
3.1加强施工准备
在市政道路沥青路面施工准备环节，施工单位要加大各项作业材料调查力度，并进行相应的检验，检验结果达标之后，方可开展材料采购工作。对于沥青路面施工材料，进入到现场之后，要采取分类堆放方法进行堆放，比如，由石灰岩细磨成的矿粉材料，要做好相应的保存工作，避免矿粉材料出现受潮现象。若工程施工材料的堆放场地地基比较软，则需要进行硬化处理，加强排水力度，为矿粉材料成立专门库房。此外，施工单位还要科学确定道路沥青混合料的配合比，经过监理人员的审批之后，针对各项施工作业材料进行全方位检验。对于施工作业人员自身来讲，要充分的做好各项准备工作，结合市政道路沥青路面具体情况，喷洒一层黏层油，在施工准备阶段铺设，能够更好的安放各项施工仪器。
3.2沥青混合料的拌制
市政路面施工沥青混合材料拌制之前应该根据室内配合比进行试拌，进而确定最佳沥青用量、拌和温度以及时间，沥青混合材料的拌制可以采用一套间歇式沥青混合料拌设备，施工过程中定时对设备以及配套设施进行检查，使各动态仪表处于正常的工作状态。此外，还应该对计量装置定期进行检查，进而确保沥青用量及集料的允许偏差符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。拌和厂生产设备应放置在空旷、干燥且运输条件较好的地方，并做好场地内的临时防水设施及防雨设施，防火等安全措施。使用散装沥青，自备1个500t沥青保温罐，热沥青罐与拌合楼的沥青存储箱连通。采用导热油加热，保证沥青混合料的出厂温度和连续不间断地拌制沥青混合料。严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度，集料温度比沥青高10～15℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃，贮料仓的储料时间不得超过72小时。沥青加热温度160-165℃，矿料温度190-200℃，混合料出厂温度正常范围170-185℃，超过195℃则废弃，混合料运输到现场温度不低于160℃，摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了温度不低于90℃。
3.3沥青混合料的运输
在进行沥青混合料的运输过程当中要综合考虑所运输的距离、沥青的运输量、路况等各种因素，制定出最佳的运输方案，从而确保运送到施工现场的沥青是处于最佳铺设状态的。在进行运输之前要对每一辆参与运输的车辆进行车况检查，要保证车厢洁净并且在车厢上涂一层防粘薄膜剂。在进行运输的过程当中，要做好温度控制，尽量减少温度的损失，为了避免日照雨淋，通常情况下，我们会在车厢上安装防水篷布。
3.4明确沥青混合料摊铺施工要点
市政道路沥青混合料摊铺过程之中，要结合道路路面宽度，科学确定摊铺机的数量，并合理调节沥青混合料摊铺厚度。针对摊铺设备，要经过全面的检验之后，方可投入到摊铺施工当中。结合沥青混合料拌和站的实际产量，明确摊铺机行驶速度，避免市政道路沥青路面出现较大接缝。在沥青混合料摊铺环节，施工人员要定期检查道路沥青摊铺质量，一旦发现沥青混合料出现离析现象，或是边角缺料现象，要立即换料。针对施工难度较大的作业区域，施工单位需要向监理人员提出申请，采取人工摊铺方法进行摊铺。作业人员还要严格控制沥青混合料初压、终压与开放通行的温。沥青混合料摊铺低温施工温度在130℃~140℃之间；碾压温度宜在135℃~150℃之间，不能够低于110℃，碾压终温度不能够低于80℃。
3.5做好沥青路面养护工作
在市政道路沥青路面施工过程当中，施工单位要遵守三点修复、七点维护原则，大部分的市政道路沥青路面施工完毕后，在短时间内出现严重质量问题，主要是由于路面养护不合理造成的。或者市政道路部分区域出现大面积积水，积水保存时间过长，会对沥青路面产生较大破坏。为了防止积水渗入到沥青路面基础，施工作业人员可以在沥青混合料当中加入适量的防水剂，提升路面的防水性能，并定期做好路面积水清理工作，有效延长沥青路面的使用寿命。在沥青路面养护环节，养护人员要特别重视路面积水清理工作，并设置合理的排水设施。对于市政部门来讲，要充分发挥自身重要作用，构建较为健全的市政道路综合维护体系，安排专业人员定期对沥青路面进行养护。
4结论
综上所述，市政公路沥青路面的铺设过程是极其复杂的，并且不能出现施工问题，一旦出现此问题，就会导致市政沥青的道路质量大大下降。所以说，为了能够保障沥青路面的施工质量，我们应该从施工材料、施工人员、施工技能等多方面进行层层把关，来保证市政沥青路面的质量符合相关的使用要求。
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