用于振动料斗设计的专家咨询系统的研究和应用

论文摘要

振动料斗是使用最广泛的送料装置,对自动生产系统的成本及可靠性有着直接的影响。工业领域自动化水平的不断提高,要求对振动料斗进行更加高效快捷的设计。在振动料斗的设计过程中存在着一个非常难的问题:料斗中滑道机构的设计。滑道机构是零件自动定向的装置,在滑道的出口,零件都以一定的姿态输出到装配线,现有的设计主要是依靠设计者的实践经验,而无成熟的理论。面对这样的问题,进行了较为深入的研究,并为所研究的理论应用于实践,做了很多努力。振动料斗整理的零件纷繁复杂,但是零件的形状特征和姿态特征具有相似性。本文通过引入成组技术与计算机辅助技术,在分析研究了零件的分类编码、姿态概率、定向机构编码及有关计算机环境的基础上,构建了振动料斗的计算机辅助设计系统,为设计人员的料斗设计提供引导和帮助。本文所研究的主要内容有:1.利用成组技术的相似性原理,将其应用于振动料斗的滑道机构设计,通过成组技术中的编码方法,将特征相似的零件归类成组,改进已有编码系统,提高设计效率。2.在现有编码系统的基础上,加入零件姿态特征编码,使编码包含更加完备的零件信息;将编码原理应用在滑道机构的分类,并使零件编码和滑道机构编码紧密结合起来,有利于更好的应用。3.认真分析了自动定向理论,通过实验方法分析振动条件下零件的自然姿态的概率分布。4.构建振动料斗的计算机辅助设计系统,在编程软件与数据库紧密结合的基础上,实时快速的查找和设计适合于零件定向整理的料斗滑道机构,为设计人员提供参考和帮助。5.使系统具有知识学习和经验积累的功能,在使用过程中不断扩展数据库,增强系统自身的功能。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 课题来源
• 1.1.1 振动料斗
• 1.1.2 振动料斗设计中存在的问题
• 1.1.3 课题来源
• 1.2 国内外研究状况、目的及意义
• 1.2.1 国内外研究状况
• 1.2.2 课题目的和意义
• 1.3 本论文研究的主要内容
• 1.3.1 振动料斗的滑道设计方法研究
• 1.3.2 零件特征的分类编码系统研究
• 1.3.3 自动定向理论研究
• 1.3.4 振动料斗设计专家咨询系统的设计研究
• 第二章 振动料斗的滑道机构分析
• 2.1 滑道机构概述
• 2.2 选向机构
• 2.3 转向机构
• 2.4 本章小结
• 第三章 零件分类编码系统研究
• 3.1 概述
• 3.1.1 成组技术
• 3.1.2 分类编码系统
• 3.2 零件的形状特征和姿态特征
• 3.3 零件分类编码系统研究
• 3.3.1 新编码方法的构建
• 3.3.2 零件形状特征编码
• 3.3.3 零件姿态特征编码
• 3.3.4 新分类编码系统
• 3.3.5 编码实例
• 3.4 本章小结
• 第四章 自动定向理论研究
• 4.1 自动定向理论
• 4.1.1 概述
• 4.1.2 定向理论的研究现状
• 4.2 零件的自然姿势概率的研究
• 4.2.1 研究概述
• 4.2.2 由能障假设确定零件在静止环境下的自然姿势概率
• 4.2.3 零件在振动环境下的自然姿态概率的实验研究
• 4.3 本章小结
• 第五章 滑道机构的分类编码研究
• 5.1 滑道机构的分类编码研究
• 5.1.1 概述
• 5.1.2 用于滑道机构的分类编码系统
• 5.2 滑道机构的编码实例
• 5.3 本章小结
• 第六章 振动料斗设计专家咨询系统的设计研究
• 6.1 系统目标及系统框架
• 6.1.1 系统目标
• 6.1.2 系统总体框架
• 6.2 开发工具及连接
• 6.2.1 开发工具
• 6.2.2 VB 与Access 数据库的连接
• 6.3 料斗滑道设计分系统设计
• 6.3.1 料斗滑道设计分系统的功能及使用流程
• 6.3.2 料斗滑道设计分系统各模块概述
• 6.3.3 程序设计
• 6.4 料斗本体设计分系统
• 6.4.1 料盘尺寸设计模块
• 6.4.2 弹簧尺寸设计模块
• 6.4.3 程序设计
• 6.5 数据库管理分系统
• 6.6 系统使用实例分析
• 6.7 本章小结
• 第七章 结论与展望
• 7.1 结论
• 7.2 不足之处与展望
• 致谢
• 参考文献
• 作者在攻读硕士学位期间发表的论文