近海渔业安全救助通信网关键技术改进及实现 ——传输速率与协议对网络阻塞的影响

论文摘要

在系统容量(用户数)达到一定程度后,传输速率低(300B)是“近海渔业安全救助通信网”(以下简称为“安全通信网”)网络阻塞的直接原因之一,同时也影响到通信概率和话音接续的可靠性以及后续增值性业务的拓展和最大限度发挥“安全通信网”的功能。因此它是现行“安全通信网”存在的弊端中最根本也是最重要的环节。 当船台发起呼叫时,由于建立一次通信过程所需时间较长,在单位时间内控制信道处理的呼叫次数较少。而发起呼叫的船台数远大于系统能容许处理的用户量时,较弱的信道控制能力必将导致网络的阻塞,所以目前“安全通信网”中的传输速率和通信协议不能适应大规模渔场作业。 为提高系统的传输速率,本文采用GMSK(Gaussian Filtered Minimum Shift Keying高斯滤波最小频移键控)调制方式来代替目前“安全通信网”中的ASK(Amplitude Shift Keying幅移键控)调制方式。然后进行高速串口通信实验,以9.6kbit/s的速率进行数据传输,得到了非常好的实验效果。并结合新的调制方式改写新的协议,使建立一次通信过程的时问明显缩短,为进一步解决网络阻塞奠定坚实的基础。 在满足“安全通信网”正常的日常通信和安全通信的同时,在可接受误码率的前提下,有效提高系统的传输速率和改进通信协议,对于改善“安全通信网”的网络阻塞有着重要作用。这对于“安全通信网”的技术改进、网络升级以及后续的增值性业务,必将产生深远意义的影响。

论文目录

• 绪论
• 第1章 “安全通信网”的网络阻塞原因分析
• 1.1 网络阻塞原因分析
• 1.2 本文研究的主要内容
• 第2章 “安全通信网”关键技术研究
• 2.1 系统的调制方式
• 2.1.1 GMSK调制方式的形成过程
• 2.2 系统的传输速率
• 2.2.1 现行体制下的传输速率
• 2.2.2 提高传输速率的必要性
• 2.3 通信协议
• 2.3.1 90-C船台选呼通信协议
• 2.3.2 90-C船台遇险求救通信协议
• 2.3.3 分析90-C船台的通信协议
• 2.3.4 改进后的选呼通信协议
• 2.3.5 改进后的遇险求救通信协议
• 第3章 GMSK（9.6kbit/S）调制解调方式的硬件实现
• 3.1 利用CMX9098实现GMSK信号的调制和解调
• 3.2 信道控制技术
• 3.3 CMX909B的数据传输格式
• 3.4 CMX909B的数据发射与接收过程
• 第4章 串行通信
• 4.1 串行通信
• 4.2 串口通信协议
• 4.3 Visual Basic串行通信控件
• 第5章 GMSK调制解调方式在90-C船台上的实现
• 5.1 90-C船台性能指标
• 5.2 功能简介
• 5.3 数据调制与90-C船台的连接
• 5.4 性能比较
• 第6章 结论
• 攻读学位期间公开发表的论文
• 致谢
• 参考文献
• 附录
• 研究生履历