本文主要研究内容
作者张振,郑琦巍,罗勇,余飞,肖威（2019）在《Simulink软件在多片簧应力校核中的应用》一文中研究指出：建立了基于Simulink软件的多片式钢板弹簧许用应力分析模型,通过在模型中输入初始参数可计算出其比应力和极限应力,从而对钢板弹簧的比应力和极限应力进行快速校核。
Abstract
jian li le ji yu Simulinkruan jian de duo pian shi gang ban dan huang hu yong ying li fen xi mo xing ,tong guo zai mo xing zhong shu ru chu shi can shu ke ji suan chu ji bi ying li he ji xian ying li ,cong er dui gang ban dan huang de bi ying li he ji xian ying li jin hang kuai su jiao he 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自客车技术的张振,郑琦巍,罗勇,余飞,肖威，发表于刊物客车技术2019年02期论文，是一篇关于多片簧论文,校核论文,比应力论文,极限应力论文,客车技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自客车技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：多片簧论文; 校核论文; 比应力论文; 极限应力论文; 客车技术2019年02期论文;