本文主要研究内容
作者王冉（2019）在《浅谈济青高铁淄博北站站前广场一体化设计策略》一文中研究指出：随着城市经济的发展,高铁新城建设成为了城市生长的重要模式,站前广场则成为城市与车站之间的重要转换节点,不仅要满足多样的功能,还要与高铁站房、城市功能高效互动。论文通过济青高铁淄博北站站前广场设计项目,从3个方面阐述了一体化的设计策略,包括广场空间与城市空间的一体化,广场空间与站房空间的一体化以及广场空间与地下空间的一体化。
Abstract
sui zhao cheng shi jing ji de fa zhan ,gao tie xin cheng jian she cheng wei le cheng shi sheng chang de chong yao mo shi ,zhan qian an chang ze cheng wei cheng shi yu che zhan zhi jian de chong yao zhuai huan jie dian ,bu jin yao man zu duo yang de gong neng ,hai yao yu gao tie zhan fang 、cheng shi gong neng gao xiao hu dong 。lun wen tong guo ji qing gao tie zi bo bei zhan zhan qian an chang she ji xiang mu ,cong 3ge fang mian chan shu le yi ti hua de she ji ce lve ,bao gua an chang kong jian yu cheng shi kong jian de yi ti hua ,an chang kong jian yu zhan fang kong jian de yi ti hua yi ji an chang kong jian yu de xia kong jian de yi ti hua 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程建设与设计的王冉，发表于刊物工程建设与设计2019年02期论文，是一篇关于高铁新城论文,站前广场论文,一体化设计论文,工程建设与设计2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程建设与设计2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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