高速公路全生命周期能耗统计模型研究

高速公路全生命周期能耗统计模型研究

论文摘要

建筑生命周期能源消耗研究开始于上个世纪九十年代中期,先后在欧美地区等发达国家得到了广泛应用,随后在国内迅速发展起来,但是对于高速公路建设项目能源消耗的研究国内目前还处于起步阶段,通过对高速公路全生命周期的能耗研究有助于了解我国在高速公路能耗水平、耗能模式,用更全面、更长远的眼光来看待高速公路全生命周内的能源消耗问题,从而设计出适用于高速公路整个生命阶段的节能对策,使其在高速公路整个生命周期内实现能源消耗利用的最优化,推动高速公路项目的可持续发展。本文在剖析我国高速公路发展、能源形势和国内有关政策的基础上,将生命周期方法应用到高速公路能源消耗研究中,把高速公路的生命周期分为施工准备阶段、施工阶段、运营与养护阶段和拆除回收四个阶段。通过对各个阶段的能耗影响因素归纳分析,分别从宏观和微观两个层面上建立了能耗评估模型,在研究以往能耗模型的基础上,对模型进行了改进分析,并结合案例分析证明模型的合理性,得出了高速公路全生命周期内的能耗主要集中在施工准备阶段和运营养护阶段,微观层面的节能政策应该主要集中在这两个阶段。在模型分析的基础上,结合高速公路的发展趋势和不同阶段的能耗特点,推断出我国高速公路能耗特点呈多样化和多级化增长的特点,针对未来高速公路能耗的趋势分别从宏观和微观层面给出节能对策:宏观层面,从政府角度出发分别从节能思路、统计制度、节能措施、节能宣传和经济手段着手;微观层面从建材加工工业节能、施工工艺节能设计、养护节能设计、建材回收节能设计、运输以及机械动力能源等手段来减少高速公路生命周期的能源消耗,实现节能减排。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 1.1 研究背景
  • 1.1.1 高速公路发展背景
  • 1.1.2 能源背景
  • 1.1.3 政策背景
  • 1.2 选题意义
  • 1.2.1 理论意义
  • 1.2.2 现实意义
  • 1.3 国内外研究现状
  • 1.3.1 国内研究现状
  • 1.3.2 国外研究现状
  • 1.3.3 目前国内研究的局限性
  • 1.4 研究内容、目的及方法
  • 1.4.1 研究内容
  • 1.4.2 研究目的
  • 1.4.3 研究方法及手段
  • 第二章 高速公路全生命期能耗分析的理论基础
  • 2.1 高速公路的定义和特点
  • 2.1.1 高速公路的定义
  • 2.1.2 高速公路特点
  • 2.2 全生命周期评价方法概述
  • 2.2.1 生命周期评价的相关概念
  • 2.2.2 生命周期评价的基本方法
  • 2.2.3 生命周期评价的理论框架
  • 2.2.4 生命周期评价的特点及局限性
  • 2.2.5 生命周期评价对节能减排的意义
  • 2.3 专家打分法
  • 2.3.1 专家打分法的内涵
  • 2.3.2 专家打分法的步骤
  • 2.3.3 专家打分法的局限性
  • 2.4 主成分分析法
  • 2.4.1 主成份分析法的原理
  • 2.4.2 主成份分析法的步骤
  • 2.4.3 主成份分析法的优缺点
  • 2.5 本章小结
  • 第三章 高速公路全生命期能耗影响因素分析
  • 3.1 高速公路全生命周期能耗
  • 3.1.1 高速公路的生命周期
  • 3.1.2 高速公路生命周期能耗概念
  • 3.1.3 高速公路生命周期能耗分析的理论框架
  • 3.2 高速公路全生命周期能耗宏观影响因素分析
  • 3.3 高速公路全生命周期能耗微观影响因素分析
  • 3.3.1 准备阶段影响因素分析
  • 3.3.2 施工阶段影响因素分析
  • 3.3.3 运营养护阶段影响因素分析
  • 3.3.4 拆除回收阶段影响因素分析
  • 3.4 影响因素筛选
  • 3.4.1 初始样本矩阵的确定
  • 3.4.2 影响因素归纳分析
  • 3.5 本章小结
  • 第四章 高速公路全生命期能耗模型构建及分析
  • 4.1 高速公路全生命周期宏观能耗模型
  • 4.2 高速公路全生命周期微观能耗模型
  • 4.2.1 微观层面能耗研究的范围和基本假设
  • 4.2.2 准备阶段能耗模型
  • 4.2.3 施工阶段能耗模型
  • 4.2.4 运营与养护阶段能耗模型
  • 4.2.5 拆除回收阶段能耗模型
  • 4.3 能耗模型改进分析
  • 4.4 本章小结
  • 第五章 案例分析
  • 5.1 工程概况
  • 5.1.1 路线走向及建设规模
  • 5.1.2 主要技术指标
  • 5.1.3 建设条件(自然条件、施工条件等)
  • 5.2 全生命周期能耗框架应用
  • 5.2.1 研究目的和范围
  • 5.2.2 清单分析
  • 5.2.3 影响评价
  • 5.2.4 改善分析
  • 5.3 统计模型的应用
  • 5.3.1 基础数据整理
  • 5.3.2 能耗计算
  • 5.4 对比分析
  • 5.5 本章小结
  • 第六章 高速公路生命周期能源消耗趋势及对策分析
  • 6.1 高速公路生命周期能源消耗及趋势分析
  • 6.2 高速公路全生命周期节能对策分析
  • 6.2.1 宏观节能对策
  • 6.2.2 微观节能对策
  • 6.3 本章小结
  • 第七章 结论与不足之处
  • 7.1 结论
  • 7.2 不足之处
  • 参考文献
  • 致谢
  • 附录A 攻读硕士学位期间发表的论文
  • 附录B 攻读硕士学位期间参加的项目
  • 相关论文文献

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