本文主要研究内容
作者张宁（2019）在《新增国道207孟州黄河公路大桥设计》一文中研究指出：本文介绍了新增国道207孟州黄河公路大桥设计情况。该桥是新增国道207跨越黄河的控制性工程,主桥为2×(6×80m)+(7×80m)钢混组合梁桥,采用架桥机正孔架设施工,跨大堤桥采用(50m+80m+50m)钢混组合梁桥,引桥分别采用50m波形钢腹板组合梁和30m预应力混凝土T梁,桥梁全长3 007m。
Abstract
ben wen jie shao le xin zeng guo dao 207meng zhou huang he gong lu da qiao she ji qing kuang 。gai qiao shi xin zeng guo dao 207kua yue huang he de kong zhi xing gong cheng ,zhu qiao wei 2×(6×80m)+(7×80m)gang hun zu ge liang qiao ,cai yong jia qiao ji zheng kong jia she shi gong ,kua da di qiao cai yong (50m+80m+50m)gang hun zu ge liang qiao ,yin qiao fen bie cai yong 50mbo xing gang fu ban zu ge liang he 30myu ying li hun ning tu Tliang ,qiao liang quan chang 3 007m。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自河南科技的张宁，发表于刊物河南科技2019年02期论文，是一篇关于黄河大桥论文,钢混组合梁论文,预应力混凝土论文,桥梁设计论文,河南科技2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自河南科技2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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