本文主要研究内容
作者于芳,何晓晖,代亮,王梦雨（2019）在《城市与公路连续梁桥双向隔震设计方法和实例分析》一文中研究指出：为使桥梁设计者掌握桥梁隔震设计方法,详述了城市与公路连续梁桥隔震设计步骤,针对目前应用比较广泛的铅芯橡胶支座进行了设计细节的详述,并对设计方法的减震效果进行分析,按照本文设计方法设计的隔震桥梁的减震率最高可以达到87%。通过分析验证了设计方法的正确性和减震效果的有效性。
Abstract
wei shi qiao liang she ji zhe zhang wo qiao liang ge zhen she ji fang fa ,xiang shu le cheng shi yu gong lu lian xu liang qiao ge zhen she ji bu zhou ,zhen dui mu qian ying yong bi jiao an fan de qian xin xiang jiao zhi zuo jin hang le she ji xi jie de xiang shu ,bing dui she ji fang fa de jian zhen xiao guo jin hang fen xi ,an zhao ben wen she ji fang fa she ji de ge zhen qiao liang de jian zhen lv zui gao ke yi da dao 87%。tong guo fen xi yan zheng le she ji fang fa de zheng que xing he jian zhen xiao guo de you xiao xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自广东土木与建筑的于芳,何晓晖,代亮,王梦雨，发表于刊物广东土木与建筑2019年06期论文，是一篇关于隔震设计论文,公路连续梁桥论文,铅芯橡胶支座论文,减震率论文,广东土木与建筑2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自广东土木与建筑2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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