本文主要研究内容
作者周要培,魏兴,王斌,吴玲玲（2019）在《地铁列车模块化再生制动储能变流器的研发》一文中研究指出：主要介绍了地铁列车再生制动储能系统的工作原理,给出了一种基于模块化设计思路的储能变流器结构设计方案;通过建立变流器柜的三维结构仿真模型,对柜内散热系统进行了热场分析;然后通过柜内温升试验及风速测试验证了变流器散热系统结构的合理性,结果表明再生制动储能变流器满足了产品的设计要求,并解决了变流器柜内散热效果不好的问题,在体积、功率等方面也具有较大的优势。
Abstract
zhu yao jie shao le de tie lie che zai sheng zhi dong chu neng ji tong de gong zuo yuan li ,gei chu le yi chong ji yu mo kuai hua she ji sai lu de chu neng bian liu qi jie gou she ji fang an ;tong guo jian li bian liu qi gui de san wei jie gou fang zhen mo xing ,dui gui nei san re ji tong jin hang le re chang fen xi ;ran hou tong guo gui nei wen sheng shi yan ji feng su ce shi yan zheng le bian liu qi san re ji tong jie gou de ge li xing ,jie guo biao ming zai sheng zhi dong chu neng bian liu qi man zu le chan pin de she ji yao qiu ,bing jie jue le bian liu qi gui nei san re xiao guo bu hao de wen ti ,zai ti ji 、gong lv deng fang mian ye ju you jiao da de you shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电力电子技术的周要培,魏兴,王斌,吴玲玲，发表于刊物电力电子技术2019年06期论文，是一篇关于储能变流器论文,地铁列车论文,结构设计论文,模块化论文,热仿真论文,电力电子技术2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电力电子技术2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。