民航发动机送修方案制定及其应用系统开发

论文摘要

发动机的送修是发动机维修的重要方面,制定合理的送修方案,不仅关系到送修费用,而且关系到发动机的修理程度与性能恢复水平。在送修方案的制定中,最主要的问题就是送修等级决策以及送修范围的确定,送修等级影响着送修范围的大小,两者紧密相联。所以本文主要对送修方案中的送修等级决策以及工作包制定等问题进行了深入而详细的研究,目的是确定出合理的送修等级以及送修范围,进而制定出科学的发动机送修方案。本文主要包括以下三个部分:第一部分,对送修方案中的送修等级、送修工作包及其重要影响因素进行了初步的介绍与分析;第二部分,对送修方案中的关键问题送修等级决策问题进行了深入研究,首先介绍了目前航空使用较多的基于维修计划指导的送修等级决策方法,并对其中规则的提取、规则的推理匹配等内容进行了详细的研究,然后又提出基于送修历史案例的送修等级决策方法,并对其中的案例知识的表示、案例检索、案例库的维护等关键技术内容进行了详细的研究;第三部分,根据上海航空公司对航空发动机管理软件中对送修方案系统的需求进行了送修方案制定系统模块的设计。该系统软件对提高航空公司的工作效率,做出科学合理决策都有较大的帮助。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.1.1 问题的提出
• 1.1.2 送修方案制定中的关键问题
• 1.1.3 研究目的和意义
• 1.2 研究现状
• 1.2.1 发动机维修等级决策的国内外研究现状
• 1.2.2 发动机送修管理软件的国内外研究现状
• 1.3 论文主要研究内容
• 第二章 送修等级与工作包的介绍
• 2.1 航空发动机维修等级的划分
• 2.1.1 发动机整机的维修等级
• 2.1.2 发动机单元体的维修等级
• 2.2 航空发动机送修等级影响因素分析
• 2.2.1 EGT 与送修等级的关系
• 2.2.2 软时间与送修等级的关系
• 2.2.3 AD/SB 与送修等级的关系
• 2.2.4 气路参数与送修等级的关系
• 2.2.5 其他因素分析
• 2.3 发动机送修工作包的介绍
• 2.3.1 送修工作包的结构组成
• 2.3.2 送修工作包的制定过程
• 2.4 本章小结
• 第三章 基于MPG 的送修等级决策方法研究
• 3.1 MPG 的介绍
• 3.2 送修等级决策规则的获取
• 3.2.1 MPG 中等级的判定
• 3.2.2 等级决策规则的获取
• 3.3 决策规则的推理
• 3.4 本章小结
• 第四章 基于案例推理的送修等级评估方法研究
• 4.1 CBR 的基本概念
• 4.1.1 CBR 的起源与发展趋势
• 4.1.2 CBR 的定义与工作流程
• 4.2 CBR 的关键技术
• 4.2.1 案例的表示
• 4.2.2 案例的检索
• 4.2.3 案例的修改
• 4.2.4 案例库的维护
• 4.3 实例推理的发动机送修等级决策方法
• 4.3.1 送修等级案例库的构建
• 4.3.2 送修等级案例的检索
• 4.4 本章小结
• 第五章 航空发动机送修方案应用系统的设计
• 5.1 系统需求分析
• 5.1.1 上航发动机管理系统的介绍
• 5.1.2 送修方案应用系统模块的需求分析
• 5.2 软件相关技术介绍
• 5.2.1 系统开发环境
• 5.2.2 系统架构
• 5.2.3 数据库的选择
• 5.3 送修方案应用系统的设计
• 5.3.1 系统整体设计
• 5.3.2 送修等级决策支持模块的详细设计
• 5.3.3 送修工作包制定模块的详细设计
• 5.4 本章小结
• 第六章 结论与展望
• 6.1 总结
• 6.2 展望
• 参考文献
• 致谢
• 在学期间的研究成果及发表的学术论文