本文主要研究内容
作者韩海兰,刘立刚（2019）在《基于虚拟试车场的载荷预测研究》一文中研究指出：文章基于Hyper Works/MotionView建立了某车型的动力学模型、虚拟试车场路面模型以及驾驶员模型,构建了"道路-车辆-人"的闭环系统。针对10种典型路面进行了相关的虚拟载荷预测,重点对轮心和悬架零部件载荷,从时域、频域两个维度与实车道路采谱载荷数据进行对比分析。结果表明,所建立的车辆动力学模型精度可靠,输出的虚拟载荷可应用到后续零部件台架载荷的开发试验中。基于虚拟试车场的载荷预测技术,可快速且较为准确地预测车身、底盘零部件、发动机衬套等在不同耐久工况下的动态载荷情况,增强零部件设计的稳健性,减少物理样车和台架的试验次数,降低开发成本。
Abstract
wen zhang ji yu Hyper Works/MotionViewjian li le mou che xing de dong li xue mo xing 、xu ni shi che chang lu mian mo xing yi ji jia shi yuan mo xing ,gou jian le "dao lu -che liang -ren "de bi huan ji tong 。zhen dui 10chong dian xing lu mian jin hang le xiang guan de xu ni zai he yu ce ,chong dian dui lun xin he xuan jia ling bu jian zai he ,cong shi yu 、pin yu liang ge wei du yu shi che dao lu cai pu zai he shu ju jin hang dui bi fen xi 。jie guo biao ming ,suo jian li de che liang dong li xue mo xing jing du ke kao ,shu chu de xu ni zai he ke ying yong dao hou xu ling bu jian tai jia zai he de kai fa shi yan zhong 。ji yu xu ni shi che chang de zai he yu ce ji shu ,ke kuai su ju jiao wei zhun que de yu ce che shen 、de pan ling bu jian 、fa dong ji chen tao deng zai bu tong nai jiu gong kuang xia de dong tai zai he qing kuang ,zeng jiang ling bu jian she ji de wen jian xing ,jian shao wu li yang che he tai jia de shi yan ci shu ,jiang di kai fa cheng ben 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自上海汽车的韩海兰,刘立刚，发表于刊物上海汽车2019年07期论文，是一篇关于虚拟试车场论文,载荷预测论文,道路载荷数据采集论文,疲劳耐久论文,上海汽车2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自上海汽车2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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