导读:本文包含了斜腿刚架桥论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:无桥台斜腿刚架桥,台后填土,沉陷,相互作用
斜腿刚架桥论文文献综述
尚刚[1]（2018）在《无桥台斜腿刚架桥台后土沉陷及防治对策》一文中研究指出无桥台斜腿刚架桥具有显着的结构力学性能,在跨线桥中得到较为广泛的应用。调查发现,该桥型存在桥头与路基相连接处脱空、路基沉陷和台后土沉降明显等共性病害。为此,计入静水压力对土体粘聚力与内摩擦角的影响,结合土体的多相松散颗粒塑性变形特点,基于Drucker-Prager模型对土体开展蠕变分析,深入研究台后土体的变形行为,并计入土与结构的相互作用,探讨台后土沉陷对结构的影响。最后,结合工程实践,提出应对台后土沉陷的有效措施。研究成果可为该类型桥梁及相近结构如何有效控制台后填土的沉陷提供参考。(本文来源于《土木工程与管理学报》期刊2018年04期）
吴小云,卢红[2]（2016）在《无桥台斜腿刚架桥的受力分析及体会》一文中研究指出目前采用单孔跨径较大的梁式桥方案,一般有连续梁、连续刚架两种基本体系。无桥台斜腿刚架桥从外形上可认为是桥墩斜置的叁跨连续刚构,由于桥墩的斜置和增设了边斜杆,使其结构受力特性发生了变化,受力状态介于梁桥和拱桥之间。论文把无桥台斜腿刚架桥与连续梁、连续刚架受力特点进行比较,并对无桥台斜腿刚架桥的受力特点进行分析。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2016年08期）
康俊涛,袁敏,宛金光[3]（2014）在《宽幅无桥台斜腿刚架桥关键部位应力分析》一文中研究指出无桥台斜腿刚架桥因其优越的力学性能和构造特点而得到广泛地应用,但在宽幅桥梁中的应用却鲜见报道。为了研究宽幅无桥台斜腿刚架桥关键部位应力分布规律,以一座宽幅钢筋混凝土无桥台斜腿刚架桥为例,采用Midas/FEA软件对其进行结构计算,分析了宽幅无桥台斜腿刚架桥梁腿刚结部位的复杂应力状态以及主梁控制截面的剪力滞效应。结果表明:宽幅无桥台斜腿刚架桥梁腿刚结部位应力集中现象和主梁控制截面剪力滞效应明显,在进行桥梁结构设计时应予以特别注意;在梁腿结合部位设置中横梁能显着增大结构的横向刚度,达到减少箱梁顶、底板应力峰值,改善结构受力的目的。研究成果可为类似桥梁设计提供理论依据。(本文来源于《公路》期刊2014年03期）
张银兴[4]（2013）在《无桥台斜腿刚架桥的研究》一文中研究指出随着我国西部大开发的深入实施,以及云南省的富民强省战略的开展,高速公路及市政道路正在积极地加快建设以满足经济快速增长的需求。而无桥台斜腿刚架桥这种桥型在作为高速公路跨线桥与市政道路单跨跨河桥方面具有平衡水平推力的独特优势。本文的写作目的就是研究无桥台斜腿刚架桥。论文研究内容及过程具体细分为下列几个方面：(1)对斜腿刚架桥及无桥台斜腿刚架进行了经济性对比。对桩基的水平承载力几种计算方法进行了介绍,重点介绍了m法。通过对斜撑设置前后的经济性对比发现,昆明市盘龙区农科南路跨盘龙江处某桥在承台用料基本不变的情况下,得到桩的用料节省25%的巨大经济优势。(2)论文以昆明市农科南路跨盘龙江桥为原始模型对其进行了优化设计,采取的计算软件是Midas civil2010,通过分析内力与位移,得出最优分跨比为L1：L2=0.4～0.6：1,最优边斜杆倾角为35°-55°。还对无桥台斜腿刚架桥的温度作用进行了分析,在进行了实例分析的基础上,得出了两种变温模式下温度应力与自重应力大小比较图表。(3)论文对斜交无桥台斜腿刚架桥在平面内的旋转机理及抗旋转机理进行了理论推导。斜交无桥台斜腿刚架桥由于斜腿以及边斜杆的存在,有效地限制了自身的平面内旋转,并用算例验证。本文结论不仅丰富了无桥台斜腿刚架桥理论,也为该种桥型在软土地区的咨询、设计提供了依据。(本文来源于《昆明理工大学》期刊2013-04-01）
吴晓勤[5]（2012）在《无桥台斜腿刚架桥CAD系统开发》一文中研究指出无桥台斜腿刚架桥具有受力性能好、造价经济、造型美观等优点，是近十几年来发展起来的一种新桥型，在我国高等级公路建设中得到了广泛的应用。它不同于一般梁式桥，其每片主梁均有四个斜撑支承，使主梁、基础固结于一体，结构造型复杂，因此设计计算工作量大，数据繁多，容易出错。然而目前市场上并没有专门针对无桥台斜腿刚架桥这一新桥型的计算机辅助设计软件，而工程实际中又大量需要修建这种桥型，这极大的阻碍了无桥台斜腿刚架桥的推广与应用。在这种背景下，本文研究并开发了集参数化设计与结构分析于一体的计算机辅助设计软件——无桥台斜腿刚架桥CAD系统。该系统以VS2005为开发平台，采用了面向对象的程序设计思想，并利用MFC类库提供的强大功能，实现了无桥台斜腿刚架桥的参数化设计，提高了无桥台斜腿刚架桥的设计效率。系统主要具有以下叁个方面的特点：1）实现了可独立运行的几何图形内核库，该内核提供了大量的几何图元以完成复杂的二维几何图形的绘制。2）实现了无桥台斜腿刚架桥的全桥参数化设计，使所有构件的尺寸均可通过相应的参数进行确定。3）实现了无桥台斜腿刚架桥的结构分析计算，可以根据输入的参数对结构进行内力分析。通过在实际工程中的应用，证明本系统具有较好的实用价值，同时也存在着一些不足，为进一步的研究指明了方向。(本文来源于《华中科技大学》期刊2012-01-01）
刘世明,杨竹林,杨建中,赵顺波[6]（2010）在《钢筋混凝土斜腿刚架桥静力计算分析》一文中研究指出为分析可变作用对桥梁受力的影响,结合邢台市柏乡牡丹桥的设计工作,研究了斜腿刚架桥箱梁特征断面在各种作用下的弯矩、剪力和轴力,分析了各种作用效应所占的比例.结果表明:该桥边跨跨中以受弯拉为主,中跨跨中以弯压为主,斜腿与箱梁相交处以剪弯为主.最后根据箱梁特征断面的受力性能确定了其各截面的控制作用工况.(本文来源于《华北水利水电学院学报》期刊2010年02期）
康俊涛,王楠,戴鸿远,陈昌武[7]（2009）在《无桥台斜腿刚架桥实用计算方法研究》一文中研究指出在无桥台斜腿刚架桥的静力计算方面提出了一种数值计算方法,即把高次线性方程组简化为低次线性方程组,大大节省了计算机内存空间及运算机时,方便了科研及设计人员快速了解该桥型的受力特性。数值算例表明,所提出的计算方法不仅计算结果可靠,而且采用此法对无桥台斜腿刚架桥进行静力分析十分方便。(本文来源于《武汉理工大学学报》期刊2009年23期）
刘世明,赵顺波,杨竹林,杨建中[8]（2009）在《钢筋混凝土斜腿刚架桥动力特性分析》一文中研究指出结合邢台市柏乡牡丹桥的设计工作,采用通用有限元软件,建立了钢筋混凝土斜腿刚架桥的总体空间动力计算模型,研究了该桥的动力特性,获得了其振型特征及自振频率、自振周期等参数值,给出了该桥的前6阶振型图形,提出了该桥地震作用效应计算可以采用的方法,为斜腿刚架桥抗震设计计算提供参考.(本文来源于《华北水利水电学院学报》期刊2009年04期）
王佳[9]（2009）在《无桥台斜腿刚架桥关键参数的研究》一文中研究指出无桥台斜腿刚架桥是近叁十年来得到较大发展的一种新型桥梁,它是由斜腿刚架桥演变而来,兼具梁桥与拱桥的结构特性。结构简单美观,具有受力明确,造价低,施工方便等特点,在中小跨径桥梁中具有较大的竞争力。然而在一些关键技术例如斜腿与主梁相交部分应力分布,结构与土体接触分析等方面研究还不透彻,因此本文从以下几个方面探讨上述问题:首先,通过编写无桥台斜腿刚构桥ANSYS通用有限元程序,对无桥台斜腿刚架桥进行参数化分析,改变结构分跨比及斜腿倾角,从而得到最优结构形式。同时通过改变斜交角,分析结构位移及应力的变化。其次,结合典型工程实例,建立斜腿与主梁相交处结点局部模型,分析该处顶板、底板、腹板及横隔板的应力分布情况。同时探讨全桥几个关键部位的剪力滞效应。然后,通过建立无桥台斜腿刚架桥考虑土体作用的模型和不考虑土体的模型,分析结构与土体的接触对结构应力和位移的影响,同时将两种模型产生的剪力滞系数进行对比,得到结构-土相互作用对结构剪力滞的影响。最后,针对以上研究工作,提出一些建议,为今后的研究提供参考。(本文来源于《华中科技大学》期刊2009-05-01）
熊军[10]（2009）在《无桥台斜腿刚架桥结合FRP构件的设计研究》一文中研究指出长期以来,跨越主干线航道的桥梁参考一般的跨江、跨河桥设计,忽略了跨越航道桥的个性特征,造成了极大的浪费。因此,研究航道桥设计,有效保证桥下通行能力,使桥梁规模最小、节省造价并研究桥梁的环境景观,具有重大的理论和现实意义。无桥台斜腿刚架桥是近些年发展起来的一种桥型,它是在传统的斜腿刚架桥的基础上,取消与路堤衔接的桥台,增设边斜杆,将梁端荷载传递到桥墩上,边斜杆的倾角与路堤边坡一致,其主孔主梁为压弯构件,斜腿又有增大跨径的作用,所以其跨径可达到连续梁的1.6倍。另外,在桥梁需要上跨堤岸时,挂梁方案可以在保证桥下通航要求的基础上有效降低桥梁整体高度,从而减小桥梁建设规模。轻质挂梁从材料上可以有叁种选择,第一种是轻质高强混凝土、第二种是“合金钢”(即钢结构);第叁种材料是“高分子”新材料——纤维增强复合材料(即FRP)。挂梁方案可用于有关梁式桥,用于无桥台斜腿刚架桥更是如虎添翼,不仅能进一步节省造价,且能适当增大桥梁跨径,从而增强无桥台斜腿刚架桥这类桥型向大跨径发展的市场竞争力。本文就无桥台斜腿刚架桥进行分析研究,利用纤维增强塑料(即FRP)的高强、轻质、抗腐蚀和耐疲劳等特点,将其应用于桥梁结构中,具体的说就是用FRP组合箱梁制成挂梁用于无桥台斜腿刚架桥。在对FRP-混凝土组合梁的研究和应用进行全面系统总结的基础上,根据文献研究,提出了适用于某工程实例中无桥台斜腿刚架桥的FRP-混凝土组合梁的设计截面形式,并通过有限元分析和破坏模式分析,结合规范确定该工程中FRP组合箱梁的应用可行性。研究结果表明,该FRP组合箱梁能满足实际工程要求,可直接应用于该无桥台斜腿刚架桥,有利于降低桥梁高度,缩小建设规模,节省造价,为FRP-混凝土组合梁应用于桥梁结构及无桥台斜腿刚架桥向大跨径发展提供了技术支持和理论依据。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2009-04-01）
斜腿刚架桥论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
目前采用单孔跨径较大的梁式桥方案,一般有连续梁、连续刚架两种基本体系。无桥台斜腿刚架桥从外形上可认为是桥墩斜置的叁跨连续刚构,由于桥墩的斜置和增设了边斜杆,使其结构受力特性发生了变化,受力状态介于梁桥和拱桥之间。论文把无桥台斜腿刚架桥与连续梁、连续刚架受力特点进行比较,并对无桥台斜腿刚架桥的受力特点进行分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
斜腿刚架桥论文参考文献
[1].尚刚.无桥台斜腿刚架桥台后土沉陷及防治对策[J].土木工程与管理学报.2018
[2].吴小云,卢红.无桥台斜腿刚架桥的受力分析及体会[J].工程建设与设计.2016
[3].康俊涛,袁敏,宛金光.宽幅无桥台斜腿刚架桥关键部位应力分析[J].公路.2014
[4].张银兴.无桥台斜腿刚架桥的研究[D].昆明理工大学.2013
[5].吴晓勤.无桥台斜腿刚架桥CAD系统开发[D].华中科技大学.2012
[6].刘世明,杨竹林,杨建中,赵顺波.钢筋混凝土斜腿刚架桥静力计算分析[J].华北水利水电学院学报.2010
[7].康俊涛,王楠,戴鸿远,陈昌武.无桥台斜腿刚架桥实用计算方法研究[J].武汉理工大学学报.2009
[8].刘世明,赵顺波,杨竹林,杨建中.钢筋混凝土斜腿刚架桥动力特性分析[J].华北水利水电学院学报.2009
[9].王佳.无桥台斜腿刚架桥关键参数的研究[D].华中科技大学.2009
[10].熊军.无桥台斜腿刚架桥结合FRP构件的设计研究[D].武汉理工大学.2009