论文摘要
保税港区是在港口作业区和与之相连的特定区域内,集港口作业、物流和加工于一体,具有口岸功能的海关特殊监管区域,也是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域,是国家实施自由贸易区域战略的先行区。它主要进行国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务,并在此基础上拓展相关功能。国务院于2006年8月31日批准设立的大连大窑湾保税港区是一个具有宏观经济效应的特殊功能区。作为东北地区唯一一个保税港区,其功能向东北腹地的延伸,对于大连东北亚国际航运中心建设、区域经济发展以及东北老工业基地的振兴都具有重要的意义。本文主要研究了大连保税港区的保税功能向东北地区的延伸的总体规划。首先介绍了保税港区的发展沿革和大连保税港区保税功能向东北地区延伸的必要性,并在分析东北地区物流现状的基础之上,结合东北地区现有的一些海关特殊监管区域和交通线路,分别从结构、运行以及管理上做出了大连保税港区的保税功能向东北地区延伸的总体规划,并提出了几点保证其保税功能顺利延伸的保障措施,从而为建设一个以大连保税港区为龙头,以腹地保税物流中心为节点的覆盖整个东北地区的东北国际保税物流网络提供了重要的理论依据。
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摘要Abstract引言第1章 绪言1.1 研究背景1.2 研究意义1.3 国内外相关课题研究现状第2章 保税港区的发展沿革2.1 出口监管仓库2.2 保税仓库2.3 保税区2.4 出口加工区2.5 保税物流园区2.6 保税物流中心2.7 保税港区第3章 大连保税港区保税功能延伸的必要性3.1 大连保税港区在发展东北经济发展中的作用和地位3.1.1 处理平台3.1.2 展销窗口3.1.3 生成基地3.1.4 网络核心3.2 东北地区国际物流现状3.2.1 商品物流的结构3.2.2 大连港外贸物流现状3.3 东北地区国际商品的流向及流量分析3.4 大连港吞吐量与东北地区经济的关联性分析3.4.1 关联分析理论与方法选取3.4.2 关联分析模型构建3.4.3 模型应用及结果分析3.5 大连保税港区保税功能延伸的必要性总结第4章 大连保税港区保税功能向东北地区延伸的总体规划4.1 保税功能在东北物流网络结构上的延伸4.1.1 选取适当的东北保税物流网络节点4.1.2 完善东北保税物流网络联线4.1.3 东北保税物流网络结构模式4.2 保税功能在东北物流网络运行上的延伸4.2.1 国际货物直接运往保税港区4.2.2 腹地办理保税但还未退税的货物运往保税港区4.2.3 腹地既办理保税又退税的货物运往保税港区4.3 保税功能在东北物流网络管理上的延伸4.3.1 加强组织领导和协调4.3.2 加强信息化建设第5章 大连保税港区保税功能向东北地区延伸的保障措施5.1 建立健全东北国际物流体系5.1.1 开发生产物流5.1.2 增加销售物流5.1.3 争取消费物流5.2 建立健全政策法规体系5.2.1 制定出适合本地区的东北国际保税物流网络发展规划5.2.2 政府不断完善相关优惠政策5.2.3 建立完善的协调制度体系5.3 加大东北物流人才的储备5.3.1 大力引进物流人才5.3.2 广泛开展岗位培训5.3.3 抓好物流人才基础教育结论参考文献攻读学位期间公开发表论文致谢研究生履历
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