高速公路服务区规划与管理研究

论文摘要

随着我国经济的高速发展和高速公路路网的不断完善,人们通过高速公路的出行变得越来越方便快捷。高速公路已经融入到了许多人的日常生活中。随着生活水平的提高,人们对高速公路出行的质量要求也变得越来越高。这不仅需要有良好的高速公路路网设施,还需要有完善细致的高速公路配套服务。高速公路的配套服务主要是通过高速公路服务区来实现,所以对高速公路服务区的规划与管理进行研究,是实现高速公路整体效益与顾客满意度的基础。本文首先对高速公路服务区的总体布局规划进行研究,分析服务区间距设置的相关影响因素,提出服务区的间距设置原则,并对服务区的选址进行分析,提出服务区的选址原则与选址依据,从宏观上把握高速公路服务区与停车区的规划。其次,通过对高速公路上交通流的特性和驾乘人员以及车辆的特性和服务需求进行分析,阐述了高速公路服务区总体规模的确定方法,并重点分析了高速公路服务区驶入率的确定方法。最后,对高速公路服务区的经营管理模式进行研究分析,提出服务区标准化连锁经营管理方法,使服务区兼顾经济效益、品牌效益和服务质量。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究的背景及目的
• 1.1.1 我国高速公路发展状况
• 1.1.2 高速公路服务区
• 1.1.3 服务区规划与管理问题的提出
• 1.2 国内外的研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 本文研究的主要内容和思路
• 1.3.1 主要研究内容
• 1.3.2 主要思路
• 第二章 高速公路服务区总体布局规划研究
• 2.1 服务区的间距设置
• 2.1.1 国内外服务区间距设置相关规定
• 2.1.2 服务区的间距设置原则
• 2.1.3 影响服务区间距设置的相关因素
• 2.2 服务区的选址
• 2.2.1 服务区选址原则
• 2.2.2 服务区选址依据
• 2.3 服务区的分布模型
• 2.4 小结
• 第三章 高速公路服务区总体规模研究
• 3.1 服务区总体规模构成及影响因素
• 3.1.1 服务区总体规模构成
• 3.1.2 服务区规模确定的影响因素
• 3.2 主线交通量及交通组成分析
• 3.3 驶入率的确定
• 3.3.1 驶入率的影响因素
• 3.3.2 驶入率的确定方法分析研究
• 3.4 小结
• 第四章 高速公路服务区管理研究
• 4.1 高速公路服务区管理的涵义
• 4.1.1 服务区管理的定义
• 4.1.2 服务区的作用
• 4.1.3 服务区管理的原则
• 4.2 高速公路服务区管理工作的要求
• 4.3 高速公路服务区管理的内容
• 4.3.1 服务区对外经营项目的管理
• 4.3.2 服务区卫生的管理
• 4.3.3 服务区物价的管理
• 4.3.4 服务区交通的组织与管理
• 4.3.5 服务区安全保卫管理
• 4.4 国内高速公路服务区经营方式及优劣势对比
• 4.5 服务区标准化连锁经营管理研究
• 4.5.1 服务区标准化管理概述
• 4.5.2 连锁经营概述
• 4.5.3 服务区标准化连锁经营管理
• 4.6 小结
• 结论
• 一、主要研究成果
• 二、需要进一步研究的问题
• 参考文献
• 致谢