本文主要研究内容
作者胡磊,岳巍（2019）在《直升机无轴承尾桨有限元建模及分析方法研究》一文中研究指出：直升机无轴承尾桨结构简洁,具有良好的维护性与可靠性,是直升机尾桨技术的发展方向之一。以结构刚度突变区和柔性梁大变形段为主要研究目标,应用ABAQUS软件,通过合理简化,建立了无轴承尾桨的有限元模型,并对其典型工况进行了有限元应力分析。通过分析研究,文章建立了一个满足工程应用的有限元模型,为无轴承尾桨的强度分析工作提供了改进方向。
Abstract
zhi sheng ji mo zhou cheng wei jiang jie gou jian jie ,ju you liang hao de wei hu xing yu ke kao xing ,shi zhi sheng ji wei jiang ji shu de fa zhan fang xiang zhi yi 。yi jie gou gang du tu bian ou he rou xing liang da bian xing duan wei zhu yao yan jiu mu biao ,ying yong ABAQUSruan jian ,tong guo ge li jian hua ,jian li le mo zhou cheng wei jiang de you xian yuan mo xing ,bing dui ji dian xing gong kuang jin hang le you xian yuan ying li fen xi 。tong guo fen xi yan jiu ,wen zhang jian li le yi ge man zu gong cheng ying yong de you xian yuan mo xing ,wei mo zhou cheng wei jiang de jiang du fen xi gong zuo di gong le gai jin fang xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自无线互联科技的胡磊,岳巍，发表于刊物无线互联科技2019年14期论文，是一篇关于无轴承尾桨论文,有限元模型论文,软件论文,无线互联科技2019年14期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自无线互联科技2019年14期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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