论文摘要
随着世界经济全球化,贸易自由化和国际运输市场一体化的形成,港口作为联接海向腹地和陆向腹地的重要节点,已由传统的“港到港”服务转变为现代物流要求的“门到门”服务。而集装箱运输作为对世界杂货运输的一场革命,实现了运输的全球化、信息化、高效化和门对门。与此同时,港口企业原有的管理模式已不能完全满足集装箱运输的新的竞争形势,代之而起的是在不断变化的环境中快速响应以赢得最佳的竞争优势,即强调的是在竞争激烈、瞬息万变市场中满足需求的变动。集装箱港口将是未来港口发展的重点,如何实现快速、高效、低成本的集装箱周转是每个集装箱港口得以生存和发展的关键。本文以发展现代物流业和顺应港口经济的发展趋势为出发点,利用现有快速反应理论和相关物流知识,以现有港口集装箱堆场的物流系统为依据,研究了港口集装箱堆场快速反应性的实施应用技术,并建立了集装箱堆场快速反应性评价模型。在快速反应实施研究方面,重点研究堆场企业的业务流程再造、战略联盟模式的构建以及堆场信息化建设,较简要地阐述了堆场物流配送中心模式研究和堆场企业的客户关系管理,从不同角度进行全面而细致的研究。在快速反应评价体系研究方面,采用数据规范化处理法、层次分析法(AHP)、方根法、线性加权平均法和雷达图效果分析法等建立了堆场快速反应性评价的整个过程。最后,结合案例再加以说明。面对港口日益增长的集装箱吞吐量,堆场能否充分利用现有资源,减少集装箱在港时间和装卸费用,加速其周转,为客户提供优质服务,是堆场行业中亟待解决的问题。堆场经营者和研究者为此不断采用先进的管理和技术来提高堆场的快速反应的能力。所以,开展港口集装箱堆场快速反应实施的研究势在必行,具有重要的现实意义。
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摘要Abstract第1章 绪论1.1 论文研究背景1.1.1 我国港口物流发展现状1.1.2 我国集装箱运输的发展状况1.1.3 集装箱码头、堆场的重要性1.1.4 快速反应的内涵及国内外研究现状1.1.5 港口集装箱堆场的国内外研究现状1.2 论文研究意义1.3 论文研究方法、内容和技术路线1.3.1 研究方法1.3.2 研究内容和技术路线第2章 港口集装箱堆场物流系统分析2.1 港口集装箱堆场物流系统要素概述2.1.1 引理 物流系统要素与理论2.1.2 港口集装箱堆场概述及布局2.1.3 港口集装箱堆场的机械系统介绍2.1.4 港口集装箱堆场信息技术2.1.5 港口集装箱堆场经营成本和收入2.2 港口集装箱堆场物流系统运作概述2.2.1 引理:供应链理论2.2.2 港口集装箱堆场企业的生产特点2.2.3 港口集装箱堆场业务流程2.2.4 港口集装箱堆场主要作业内容本章小结第3章 港口集装箱堆场快速反应的实施3.1 实施业务流程再造3.1.1 业务流程再造理论综述3.1.2 集装箱堆场出口业务流程再造3.1.3 集装箱堆场进口业务流程再造3.1.4 影响BPR实施的相关因素3.2 构建战略联盟模式3.2.1 堆场——货主联盟,发展第三方物流3.2.2 堆场——船公司联盟,实现物流系统资源整合3.2.3 堆场——港口内部机构联盟,提高港口整体竞争力3.3 进行信息化建设3.3.1 利用信息资源规划,实现信息共享3.3.2 集装箱堆场信息技术的综合应用3.4 借鉴物流配送中心管理模式3.4.1 港口集装箱堆场与物流配送中心特点对比分析3.4.2 物流配送中心管理方法借鉴3.5 加强客户关系管理本章小结第4章 集装箱堆场快速反应性评价体系及应用4.1 集装箱堆场快速反应性评价指标体系的建立4.1.1 快速反应与敏捷化的关系4.1.2 快速反应性评价指标体系的建立4.2 集装箱堆场快速反应性评价指标体系的综合评价方法4.2.1 对实际指标数据规范化处理4.2.2 运用层次分析法确定指标权重4.2.3 构造堆场快速反应性综合评价模型4.2.4 分析快速反应性评价结果4.3 案例——集装箱堆场快速反应性评价方法应用本章小结结论致谢参考文献附录攻读硕士期间发表的论文
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