本文主要研究内容
作者陈海淼（2019）在《商用车电子驻车系统解析》一文中研究指出：电子驻车制动系统（EPB）将行车过程中的临时性紧急制动和停车后的长时性驻车制动功能有效整合在一起[1],通过借助电子控制方式实现汽车驻车制动和解除的自动控制。电子驻车系统能提供多种工作模式以及扩展功能,从而减轻驾驶员驻车操纵强度,在多种复杂环境下实现车辆安全可靠的驻车制动。[2]
Abstract
dian zi zhu che zhi dong ji tong （EPB）jiang hang che guo cheng zhong de lin shi xing jin ji zhi dong he ting che hou de chang shi xing zhu che zhi dong gong neng you xiao zheng ge zai yi qi [1],tong guo jie zhu dian zi kong zhi fang shi shi xian qi che zhu che zhi dong he jie chu de zi dong kong zhi 。dian zi zhu che ji tong neng di gong duo chong gong zuo mo shi yi ji kuo zhan gong neng ,cong er jian qing jia shi yuan zhu che cao zong jiang du ,zai duo chong fu za huan jing xia shi xian che liang an quan ke kao de zhu che zhi dong 。[2]
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的陈海淼，发表于刊物汽车实用技术2019年12期论文，是一篇关于电子驻车系统论文,工作原理论文,功能论文,汽车实用技术2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：电子驻车系统论文; 工作原理论文; 功能论文; 汽车实用技术2019年12期论文;