铁路危险货物运输环境风险管理信息系统的研究与实现

铁路危险货物运输环境风险管理信息系统的研究与实现

论文摘要

危险货物具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性,由于种类繁多,在铁路运输过程中,可能因自然或人为等因素发生危险品散落、泄露等,造成突发性环境污染事故,破坏生态环境,严重威胁着社会公共安全。因此,为最大限度地减小铁路危险货物运输环境污染事故所造成的人员伤亡、财产损失以及对事故周边环境产生的负面影响;及时、有效、科学地处理危险货物在铁路运输中可能发生的突发性环境污染事故,保障环境安全,建立基于现代信息科学技术的环境风险管理信息系统显得尤为迫切。本文首先结合国内外危险货物铁路运输环境风险管理研究的现状,分析我国铁路危险货物运输环境污染事故的特点,阐述了建立铁路危险货物运输环境风险管理信息系统的必要性与可行性。随后,提出铁路危险货物运输环境风险管理信息系统的设计目标以及研究思路。以铁路危险货物运输环境污染事故应急响应流程为依据,结合管理信息系统设计的基本思想,确定系统B/S的总体开发模式以及开发的软、硬件环境;再根据系统的总体架构以及系统主要功能框架,采用JSP+Oracle技术分别设计开发铁路危险货物环境风险管理信息系统的各个子系统,并扼要介绍了系统设计中所需的相关信息开发技术。本文则着重论述了系统设计的重点与核心部分,即后台数据库的建立,反映出各子数据库所包含的属性数据信息。同时,为辅助网络地理信息系统的计算机建模化,实现污染物扩散模拟在地图上直观显示,本文还简要介绍了污染物泄漏、大气扩散及水体扩散的基本数学模型。在整个设计完成后,本文对系统各功能模块逐一进行功能展示,实现了数据查询、修改、更新、删除、上报、数据维护等基本操作功能,并初步实现了铁路危险货物运输典型环境污染事故影响范围、影响程度的动态模拟功能。最后,本文对系统目前所实现的全部功能进行总结,就数据库、网络地理信息系统以及前台界面三方面分析了系统设计和应用中所存在的不足,对系统进一步深入研究进行了展望。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 绪论
  • 1.1 研究背景与研究意义
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.2.1 国外研究现状
  • 1.2.2 国内研究现状
  • 1.3 研究目标及研究内容
  • 1.3.1 研究目标
  • 1.3.2 研究内容
  • 1.4 研究思路及技术路线
  • 第2章 危险货物铁路运输环境风险管理概况
  • 2.1 危险货物定义及分类
  • 2.1.1 危险货物的定义
  • 2.1.2 危险货物的分类
  • 2.2 铁路危险货物运输事故环境污染特点
  • 2.3 危险货物铁路运输环境风险管理
  • 2.3.1 预防预警
  • 2.3.2 应急响应
  • 2.3.3 后期处置
  • 2.3.4 培训与演练
  • 第3章 环境风险管理信息系统设计
  • 3.1 系统总体开发模式选择
  • 3.2 系统开发环境选择
  • 3.3 系统开发技术简介
  • 3.3.1 Oracle技术介绍
  • 3.3.2 JSP技术介绍
  • 3.3.3 Web GIS技术介绍
  • 3.3.4 ArcIMS介绍
  • 3.4 系统总体结构设计
  • 3.5 系统功能模块设计
  • 3.6 系统后台数据库设计
  • 3.6.1 数据库设计要求
  • 3.6.2 数据库设计
  • 3.7 环境污染扩散预测模型
  • 3.7.1 泄漏模型
  • 3.7.2 泄漏气体扩散模型
  • 3.7.3 泄漏液体扩散模型
  • 第4章 环境风险管理信息系统实现
  • 4.1 系统登陆界面
  • 4.2 系统控制面板
  • 4.3 危险货物运输信息
  • 4.4 环境安全管理系统
  • 4.5 决策支持系统
  • 4.5.1 危险货物基础信息
  • 4.5.2 铁路沿线基础环境信息
  • 4.5.3 专家基本信息
  • 4.5.4 环境污染扩散模拟
  • 4.6 应急监测系统
  • 4.6.1 应急监测仪器
  • 4.6.2 应急监测机构
  • 4.6.3 应急监测方法
  • 4.6.4 应急监测结果报告
  • 4.7 应急响应系统
  • 第5章 结论
  • 5.1 结论与不足
  • 5.2 展望
  • 致谢
  • 参考文献
  • 攻读硕士学位期间发表的论文
  • 相关论文文献

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