汽车工业供应物流整合模式与优化方法研究

论文摘要

随着汽车工业在全球竞争形势的日益加剧,科技创新、降低成本和提升服务水平成为汽车公司的战略选择。优化物流链,特别是优化供应物流成为提升汽车工业供应链竞争力的重要课题。在总结分析世界领先汽车公司供应物流模式的基础上,利用SCOR(供应链运作参考模型)所提供的标准流程,构建了有汽车工业特色的供应物流整合运作参考模型,并对其核心流程的支持要素进行了特征分析。针对供应物流整合优化的三个关键问题“第三方物流服务商的评价和选择方法、物流配送中心的选址方法、供应物流要货模型及要货参数(安全库存水平、供货间隔期与供货批量)”进行了研究。在第三方物流服务商的评价和选择方面,提出了有汽车工业特色的物流服务商评价指标体系,针对每一项要素给出了评分标准;采用模糊综合评判的方法,对备选第三方物流服务商进行了择优排序,通过灰色关联度分析对模型输出排序与专家、领导的主观排序进行比较,确定模型输出排序的可接受范围,对于不可接受的结果给出了模型评价调整的过程和方法,有较强的实践应用价值。在区域物流配送中心选址方面,基于汽车工业供应物流网路动态性的特点,论证了两阶段选址方法的科学性,并结合实际项目进行了方法应用。在库存管理、要货模型及要货参数研究方面,分析了汽车工业供应物流的库存管理模型和要货模式;在充分考虑应急供货成本、缺货损失成本、不同供货事件的条件概率的基础上,提出了新的汽车工业供应物流总成本模型,对最优供货间隔周期、最优供货批量等要货模型参数进行了求解。基于以上研究目的而开发的模型和优化方法,有很强的行业实践应用价值,在一定程度上是有创新性的。

论文目录

• 内容提要
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究目的及意义
• 1.3 国内外研究现状
• 1.3.1 关于对供应链管理的认识和整合运作的方法
• 1.3.2 关于第三方物流服务商评价方面的研究成果
• 1.3.3 关于物流中心选址方面的研究成果
• 1.3.4 关于供应链物流成本和库存管理方面的研究成果
• 1.4 研究内容
• 1.5 小结
• 第2章 汽车工业供应物流整合运作参考模型研究
• 2.1 汽车工业供应物流整合运作模式的概念界定
• 2.1.1 物流、供应物流、第三方物流的界定
• 2.1.2 汽车工业供应物流整合运作模式的概念
• 2.2 现代物流业的核心理念
• 2.3 世界汽车工业供应物流运作模式分析
• 2.3.1 欧罗巴汽车公司的供应物流运作模式
• 2.3.2 德国大众供应物流的运作模式
• 2.3.3 丰田汽车在日本和北美的的供应物流运作模式
• 2.3.4 通用、福特汽车的供应物流运作模式
• 2.3.5 中国国内汽车公司的供应物流运作模式
• 2.3.6 中国汽车工业供应物流整合运作的迫切性
• 2.4 汽车工业供应物流整合运作参考模型研究
• 2.4.1 SCOR（供应链运作参考模型）模型的介绍
• 2.4.2 汽车工业供应物流整合运作参考模型的构建
• 2.5 汽车工业供应物流核心运作流程的支持要素特征
• 2.5.1 支持要素的内涵介绍
• 2.5.2 汽车工业供应物流核心运作流程的支持要素特征
• 2.6 小结
• 第3章 汽车工业供应物流服务商的评价研究
• 3.1 汽车工业第三方物流服务的发展空间
• 3.2 第三方物流服务商评价的研究总结
• 3.3 汽车工业供应物流服务商评价指标体系的构造
• 3.3.1 汽车工业供应物流服务商的功能定位
• 3.3.2 汽车工业供应物流服务商评价指标体系构造原则
• 3.3.3 汽车工业供应物流第三方物流服务商评价指标体系
• 3.3.4 汽车工业供应物流服务商评价指标体系的评分标准
• 3.4 汽车工业供应物流第三方物流服务商评价模型的构建
• 3.4.1 评价主体模型构建
• 3.4.2 确定各层次评价指标权重
• 3.4.3 建立模型输出的检验机制
• 3.5 评价模型和检验方法的应用
• 3.5.1 计算模糊权重，进行模糊评判
• 3.5.2 模型输出的可接受性检验
• 3.5.3 评价模型调整过程
• 3.6 小结
• 第4章 汽车工业供应物流区域配送中心选址研究
• 4.1 汽车工业供应物流区域配送中心的功能定位和运行特点
• 4.2 汽车工业供应物流区域配送中心选址研究
• 4.2.1 配送中心选址所遵循的主要原则
• 4.2.2 影响物流配送中心选址的主要因素
• 4.2.3 选址方法分类
• 4.2.4 供应物流区域配送中心选址研究
• 4.3 区域物流配送中心选址方法的应用
• 4.3.1 某汽车公司东北区域配送中心的理论位置
• 4.3.2 对备选地址进行评价
• 4.4 小结
• 第5章 汽车工业供应物流库存管理模式与要货模型研究
• 5.1 供应链库存管理模式的比较
• 5.2 汽车工业供应物流的库存管理模式和要货模型
• 5.3 汽车工业供应物流要货模型参数研究
• 5.3.1 汽车工业供应物流总成本模型研究
• 5.3.2 汽车工业供应物流要货模型参数的解析
• 5.4 汽车供应物流国产化零部件要货参数应用计算
• 5.5 对Q的灵敏度分析
• 5.6 总成本模型、最佳供货间隔周期对供应物流整合的意义
• 5.7 小结
• 第6章 总结与展望
• 6.1 研究成果与创新
• 6.1.1 研究成果
• 6.1.2 创新点
• 6.2 不足和展望
• 参考文献
• 附录 1:物流服务商的综合服务能力评价调查研究
• 博士学习期间参与的研究项目和发表的论文
• 致谢
• 摘要
• Abstract