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摘要：现阶段我国建筑业飞速发展，这就需要强大的专业技术做依托，才能保证施工质量和进度。基坑支护设计与施工应综合考虑工程水文地质条件、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、周围坏境对基坑侧壁位移的要求、以及周边荷载、季节等因素，应做到因地制宜，因时制宜，理论设计、严格监控、信息化施工。本文主要谈谈某交通技工学校工程中深基坑处理技术。
关键词：建筑工程；深基坑；施工技术；探析
1工程概况
1.1工程概述：工程某河库岸整治工程建筑规模包括新建防洪护岸11106米、拦水景观坝3座、拦水堰4座、排水箱涵长186米，拆除已有拦水堰3座，完善河道疏浚及附属工程。
1.2场地工程地质条件
（1）1#拦水坝
拟建1#拦水坝布置于河道中线桩号K7+657.00处。坝址区河道开阔，地形左低右高，两岸地形不对称，岩层倾向右岸，为纵向河谷。左岸为缓坡平台地形，地面高程180.8m～191m，坡度一般为5°～10°，平台之间发育多级土坎，高度一般为1m～2m，覆盖层为粉质粘土夹碎石，厚度一般为1m～2m，下伏基岩为粉砂质泥岩和砂岩不等厚互层，强风化厚度1m～3.2m；右岸为陡坡、缓坡平台坡地形，地面高程178m～212.5m，地形坡度一般为10°～25°，覆盖层为粉质粘土夹碎石，厚度一般为1m～2m，下伏基岩为粉砂质泥岩和砂岩不等厚互层，强风化厚度2m～4m；坝址河段河流相对较顺直，由于既有1#拦水堰（拦水用于发电），导致河床大部分无地表水，河床大面积基岩裸露，岩性为砂岩，无强风化层分布。
（2）2#拦水坝
拟建2#拦水坝布置于河道中线桩号K6+372.00处。坝址区河道开阔，两岸地形不对称，岩层倾向右岸偏上游，为斜向河谷。左岸为缓坡平台地形，地面高程190m～213m，坡度一般为5°～10°，覆盖层为粉质粘土夹碎石，厚度一般为1m～3m，下伏基岩为砂岩，强风化厚度1m～3.2m；右岸为缓坡平台坡地形，地面高程188m～203m，地形坡度一般为10°～20°，靠近公路一侧坡腰为一人工填土陡坡，坡度约31°，为修建公路时形成，覆盖层土体以人工填为主，厚度为2m～7m不等，下伏基岩为砂岩，强风化厚度一般为1m～2m；由于涞滩河二桥下方为既有2#拦水堰，导致河床大部分无地表水，河床大面积基岩裸露，岩性为砂岩，无强风化层分布。
（3）3#拦水坝
拟建3#拦水坝布置于河道中线桩号K3+725.00处。坝址区河道开阔，河流相对较顺直，河水位较高，两岸地形不对称，岩层倾向右岸，为纵向河谷。左岸为缓坡陡坎地形，地面高程203.5m～206.3m，发育一陡坎高4m，陡坎以下坡度一般为10°～20°，坡后地形较平缓，坡度一般为5°～10°，砂岩陡坎坡度达70°。坡顶为粉质粘土夹碎石，厚度一般为0.3m～1.5m，陡坎以下土体为碎块石土和粉质粘土夹碎石，厚度2.9m～2.5m，下伏基岩为砂岩，强风化厚度0.1m～2.0m；右岸为缓坡-陡坡地形，地面高程203.4m～226m，地形坡度一般为10°～25°，覆盖层土体为粉质粘土夹碎石，厚度为1m～2m，下伏基岩为粉砂质泥岩和砂岩不等厚互层，强风化厚度一般为1m～2m；河床覆盖层为粉质粘土夹砂、淤泥等，厚度为2m～3m，下伏基岩为砂岩，强风化厚度为1m～2m。
1.3场地水文地质条件
根据地下水的赋存条件可将工程区内地下水分为基岩裂隙水、孔隙潜水两种类型。基岩裂隙水主要赋存于基岩浅部裂隙发育部分，其富水程度受岩体风化程度、构造及裂隙发育程度控制，地下水多沿含水体层间运移，受大气降水补给，向沟谷排泄，富水性差。孔隙潜水主要赋存于河流两侧发育的第四系覆盖层中，受大气降水与河水补给，向涞滩河及其支沟排泄。工程区地下水贫乏，主要的地表水为涞滩河水和支沟水，多补给地下水。
2基坑支护设计
本工程属临时性基坑支护工程，在边坡施工中，覆盖层开挖边坡坡比不小于1：1.0，强风化层开挖边坡坡比为1：0.5～0.75，弱风化层开挖边坡坡比为1：0.3～0.5。边坡根据现场情况决定是否进行喷锚支护，基坑内沿基坑四周设排水沟及排水井，汇水采用水泵抽排至基坑外。
3工程特点：根据地勘资料，设计要求清除拦水坝建基面覆盖层、强风化岩层和部分弱风化岩层，将拦水坝基础置于弱风化层上部。边坡开挖要求：覆盖层开挖边坡坡比不小于1：1.0，强风化层开挖边坡坡比为1：0.5～0.75，弱风化层开挖边坡坡比为1：0.3～0.5。该工程基坑开挖深度超过10m，达到编制专家论证安全专项施工方案要求。
4土方开挖
4.1土石方开挖特点
⑴本工程3#拦水坝因多年河道淤积，坝基河床上可能存在较多的淤积土，开挖时应注意放大坡度，保证边坡安全，必要时进行锚喷防护。2#和1#拦水坝坝基均为强风化岩层上，按设计开挖线和坡度进行开挖。
⑵基坑开挖面积大、台阶多，应有计划的设置进场便道，便于基坑开挖土石外运。
⑶局部较硬岩石若采用挖掘机开挖困难或用破碎锤开挖不再经济时，可采用松动爆破开挖，施工时严格按照爆破规范组织施工，做好防护安全工作。
⑷因基坑处于河道中，视各坝体具体情况进行围堰施工，施工过程中需特别注意围堰检测，保证施工安全。
4.2土方开挖的方法
（1）基坑开挖边线定位
基坑施工开挖边线放线测量工作应根据建设单位提供的红线定位图和基坑支护设计图进行定位。施工前由测量人员根据设计图纸进行检查核对测量基线及标高基准点，确认准确无误后方可施工，并按要求填写《工程定位测量记录》，有关部门履行签字手续。
（2）土方开挖平面布局
①本基坑开挖对锚喷施工和土方开挖全过程进行严格的监测，同时土方开挖应与边坡支护施工紧密配合进行。
②按需要先在基坑内设置集水井，预抽水4～5天，主要是抽取地表滞水进行降水，方便进行第一层土方开挖。
③先在围堰范围内将坝基统一降至同一平台，再根据各区域分别降低台阶至设计高度，预留10～20cm进行人工开挖，开挖完成后及时通知各方进行基础验收，合格后用3cm厚C20细石混凝土封闭基面。
④在围堰靠近施工便道处修筑一条便道接入基坑内，坡度不大于15%，保证便道通畅3.土方开挖过程
（1）采取分层分段开挖，每层开挖的长度不超过20米。
（2）在开挖一层后及时做好锚喷支护后方可进行下一层土方的开挖。
（3）开挖前首先根据测定的轴线控制网初步放线，并在基坑边加钉轴线控制木桩，依次放出开挖边线。根据相应的轮廓线，先用小型钩机开挖，再由人工修整完善。
（4）支护施工应与土方开挖密切配合，以达到在保证安全的基础上充分利用场地，降低造价，缩短工期的目的。待支护完毕后，再补挖该部分预留土方，以达到土方与支护施工的最佳配合状态。
（5）在第一层土方挖完后按土方开挖图标示的位置修筑坡道，以便挖土及运输车辆进出。每层开挖时都必须按规范要求留置运输土方坡道，土方开挖运输车辆都只能在场内行走，严禁在边坡上部平台处行走。
（6）在基坑开挖过程中将开挖出的土及时外运，不在现场堆放。
（7）密切关注基坑的情况，发现有滑坡、坍塌等现象时，应立即停止挖土，查明原因并报告设计单位做出处理后才能继续开挖。
5基坑排水措施
⑴为防止地下水及雨水流入基坑浸泡基坑底，沿整个主体基坑边30cm外预留240mm宽，200mm深的排水沟，且每在各转角处设置临时集水坑800×800×1200mm，并配备抽水泵，随时抽出坑内积水。
⑵深基坑内因存在上层滞水等原因，使坡面壁出现渗漏水现象时，在坡面设置水平泄水管，管壁带孔，内填滤水材料。排水孔尺寸为：直径50mm，长度为35mm，间距3.0m，同时坡顶也按设计要求设置排水沟及每30米设置集水井。
（3）坡顶2米范围内严禁堆载，4～10m范围内堆载不得超过15kPa。
参考文献
1.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
2.《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013
3.《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001