本文主要研究内容
作者李义罡,焦朋朋,司铭锴,杨自曙（2019）在《城际铁路客流分担率研究》一文中研究指出：随着我国城际铁路的建设发展,为实现城际铁路列车的开行与客运的时空出行需求精确匹配,亟待解决适应城际铁路客流出行特点的客流分配问题.基于对城际旅客的出行选择分析,对城际铁路的客流分担率进行了深入研究.首先,对旅客的出行特征进行了分析;其次,结合旅客出行选择的影响因素,提出了旅客乘车选择指标;然后,基于最大效用理论,提出了城际铁路客流分担率的计算方法;最后,以京津城际铁路客流出行特征的实际调研数据和客票数据为基础,计算出2025年的京津城际铁路客流分担率为63%,预测客流量为3 621万人次.
Abstract
sui zhao wo guo cheng ji tie lu de jian she fa zhan ,wei shi xian cheng ji tie lu lie che de kai hang yu ke yun de shi kong chu hang xu qiu jing que pi pei ,ji dai jie jue kuo ying cheng ji tie lu ke liu chu hang te dian de ke liu fen pei wen ti .ji yu dui cheng ji lv ke de chu hang shua ze fen xi ,dui cheng ji tie lu de ke liu fen dan lv jin hang le shen ru yan jiu .shou xian ,dui lv ke de chu hang te zheng jin hang le fen xi ;ji ci ,jie ge lv ke chu hang shua ze de ying xiang yin su ,di chu le lv ke cheng che shua ze zhi biao ;ran hou ,ji yu zui da xiao yong li lun ,di chu le cheng ji tie lu ke liu fen dan lv de ji suan fang fa ;zui hou ,yi jing jin cheng ji tie lu ke liu chu hang te zheng de shi ji diao yan shu ju he ke piao shu ju wei ji chu ,ji suan chu 2025nian de jing jin cheng ji tie lu ke liu fen dan lv wei 63%,yu ce ke liu liang wei 3 621mo ren ci .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北京建筑大学学报的李义罡,焦朋朋,司铭锴,杨自曙，发表于刊物北京建筑大学学报2019年01期论文，是一篇关于城际铁路论文,客流特性论文,出行选择论文,客流分担率论文,北京建筑大学学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京建筑大学学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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