重庆主城核心区滨江开放空间可达性研究

论文摘要

从古至今,水都是人类赖以生存的重要元素,而且人类具有与生俱来的亲水性。城市滨水开放空间是整个城市的形象窗口,也是城市中市民进行休闲活动的重要场所。重庆由于其独特的地理环境,形成了独特的滨江文化,整个重庆的发展都与滨江地区密不可分。随着近十年来的经济发展以及城市建设进程的不断加快,滨江地带的可达性问题日益突出,滨江开放空间正面临着前所未有的机遇和挑战。本文从重庆主城核心区的两江流域滨江开放空间的概况入手,运用城市设计学、可达性理论等学科理论,探讨与分析了重庆主城核心区滨江开放空间可达性所面临的各种问题以及解决办法。论文共分为六章,分别是绪论、城市滨水开放空间相关概念阐述、重庆主城核心区滨水公共开放空间可达性调查研究、重庆主城核心区滨水公共开放空间可达性设计目标及其原则、重庆主城核心区滨江开放空间可达性设计策略以及结语。第一章绪论,文章开始便从研究背景和国内外的研究现状入手,提出研究的目的、意义和方法,并提出研究框架;第二章城市滨水开放空间相关概念阐述,对重庆主城核心区内的发展概况、空间类型及其特殊性进行了阐述和分析,并对可达性的概念、特征以及影响因素进行了说明;第三章通过对国内外城市滨水开放空间的成功案例进行了分析,并对重庆主城核心区内的滨江开放空间进行了现状调研和问卷调查,总结出了影响重庆主城核心区滨江开放空间可达性的原因;第四章对重庆主城核心区滨江开放空间可达性的设计目标及其原则进行了详细阐述;第五章是通过影响可达性的三个因素着手,分别从空间可达性、视觉可达性和心理可达性这三个方面提出了针对重庆主城核心区滨江开放空间可达性设计策略;第六章结语,总结全文,希望能对重庆主城区的滨水开放空间可达性有较大提高,并对提高其他城市滨水空间的在的可达性提供一定的帮助。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 研究目的及意义
• 1.4 研究方法和框架
• 1.4.1 研究方法
• 1.4.2 研究框架
• 2 城市滨水开放空间可达性相关概念阐述
• 2.1 城市滨水开放空间理论研究
• 2.1.1 相关概念
• 2.1.2 范围界定
• 2.1.3 基本特征
• 2.2 重庆主城核心区滨江开放空间概况
• 2.2.1 重庆主城核心区滨江开放空间发展概况
• 2.2.2 重庆主城核心区滨江开放空间类型
• 2.2.3 重庆主城核心区滨江开放空间特殊性
• 2.3 可达性理论研究
• 2.3.1 可达性的概念
• 2.3.2 可达性的特征
• 2.3.3 可达性的影响因素
• 2.4 本章小结
• 3 重庆主城核心区滨江开放空间可达性调查研究
• 3.1 国内外城市滨水开放空间可达性实践
• 3.1.1 美国巴尔的摩内港区开发
• 3.1.2 加拿大多伦多城市滨水区开发
• 3.1.3 澳大利亚墨尔本和布里斯班的“南岸区”设计
• 3.1.4 中国2010 上海世博会规划设计
• 3.2 重庆主城核心区滨江开放空间可达性现状调研
• 3.3 重庆主城核心区滨水开放空间影响可达性原因
• 3.3.1 设计缺乏整体性
• 3.3.2 交通问题
• 3.3.3 自身缺乏吸引力
• 3.3.4 个体差异问题
• 3.3.5 建筑景观问题
• 3.4 本章小结
• 4 重庆主城核心区滨江开放空间可达性设计目标及其原则
• 4.1 重庆主城核心区滨江开放空间可达性设计目标
• 4.2 重庆主城核心区滨江开放空间可达性设计原则
• 4.2.1 空间整体性原则
• 4.2.2 延续性原则
• 4.2.3 以人为本原则
• 4.2.4 亲水性原则
• 4.2.5 易达性原则
• 4.2.6 生态性原则
• 4.2.7 共享性原则
• 4.2.8 多样性原则
• 4.3 本章小结
• 5 重庆主城核心区滨江开放空间可达性设计策略
• 5.1 空间可达性设计策略
• 5.1.1 完善主城核心区滨江开放空间整体秩序
• 5.1.2 加强主城核心区滨江开放空间与城市空间之间的连结
• 5.1.3 完善滨江开放空间交通体系
• 5.2 视觉可达性设计策略
• 5.2.1 水域流向上的视觉可达性
• 5.2.2 垂直于水域流向上的视觉可达性
• 5.3 心理可达性设计策略
• 5.3.1 加强滨江开放空间的复合性
• 5.3.2 加强亲水性设计
• 5.3.3 地域性的表达
• 5.3.4 保持生态性
• 5.3.5 完善无障碍设计
• 5.4 本章小结
• 6 结语
• 致谢
• 参考文献
• 附录 A
• 附录 B