本文主要研究内容
作者本刊编辑部（2019）在《我国第一艘双向破冰科考船年底将首航南极》一文中研究指出：2019年7月11日,中国"航海日",我国首艘自主制造的极地科考船"雪龙2"号将交付给自然资源部中国极地研究中心,今年有望与"雪龙"号组成极地科考破冰船队,编队赴南北极进行科考和后勤补给,提高我国在极地海冰区开展考察活动的能力。"雪龙2"号船长赵炎平告诉科技日报记者,相比"雪龙"号,"雪龙2"号最大特点是结构强度满足PC3要求,双向破冰,并且均具有以2～3节船速、连续破1.5m冰加0.2m积雪的能力,为国际极地主流的中型破冰船型,且为全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。这意味着我国极地考察区域和时间得到了极大拓
Abstract
2019nian 7yue 11ri ,zhong guo "hang hai ri ",wo guo shou sou zi zhu zhi zao de ji de ke kao chuan "xue long 2"hao jiang jiao fu gei zi ran zi yuan bu zhong guo ji de yan jiu zhong xin ,jin nian you wang yu "xue long "hao zu cheng ji de ke kao po bing chuan dui ,bian dui fu na bei ji jin hang ke kao he hou qin bu gei ,di gao wo guo zai ji de hai bing ou kai zhan kao cha huo dong de neng li 。"xue long 2"hao chuan chang zhao yan ping gao su ke ji ri bao ji zhe ,xiang bi "xue long "hao ,"xue long 2"hao zui da te dian shi jie gou jiang du man zu PC3yao qiu ,shuang xiang po bing ,bing ju jun ju you yi 2～3jie chuan su 、lian xu po 1.5mbing jia 0.2mji xue de neng li ,wei guo ji ji de zhu liu de zhong xing po bing chuan xing ,ju wei quan qiu di yi sou cai yong chuan shou 、chuan wei shuang xiang po bing ji shu de ji de ke kao po bing chuan 。zhe yi wei zhao wo guo ji de kao cha ou yu he shi jian de dao le ji da ta
论文参考文献
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