论文摘要
以基于本体的特定领域需求获取为主要研究内容,系统分析并总结了目前已有的基于本体需求获取方法,得出当前方法的不足是本体为静态一次性构造,缺乏灵活性。针对当前方法中存在的不足,本文将本体集成算法引入到需求获取过程中,设计了基于本体集成的特定领域需求获取过程REOI并给出了各部分的具体实现,研究了本体集成算法及需求处理解决方案,改进了基于领域本体的应用本体生成算法使其支持多元谓词的获取,总结出应用本体到UML类图的映射规则以及OWL元素与UML元素的对应关系,进而产生UML类图和软件需求文档。最后以Black汽车销售公司为例对基于本体的特定领域需求获取过程REOI进行了应用研究。
论文目录
中文摘要英文摘要第一章 引言1.1 选题背景及其意义1.1.1 基于本体的需求获取方法产生的背景1.1.2 基于本体的需求获取方法产生的意义1.2 国内外研究概况1.3 目前存在的问题1.4 论文的主要工作及组织结构第二章 基本理论2.1 本体综述2.1.1 本体定义2.1.2 本体的描述语言2.1.3 本体的设计准则2.1.4 本体的图形化表示2.2 领域本体和应用本体的形式化定义2.2.1 领域本体的定义2.2.2 应用本体的定义2.3 领域需求获取与求精2.3.1 领域需求元模型2.3.2 领域需求获取与求精2.4 领域需求分析2.4.1 需求完整性的检测2.4.2 需求一致性的检测2.5 小结第三章 基于XML 的需求信息检索方法3.1 XML 文档的逻辑结构模型3.2 检索单元的确定3.3 检索结果单元的确定3.4 信息单元与查询之间相似度的计算3.4.1 XML 文档的向量空间模型3.4.2 检索单元与查询之间相似度的计算3.4.3 检索结果单元与查询之间相似度的计算3.5 自行调整粒度的查询方法3.6 小结第四章 基于本体集成的特定领域需求获取过程与实现4.1 基于本体集成的特定领域需求获取过程REOI4.1.1 当前方法的问题及本文引入本体集成的原因4.1.2 基于本体集成的特定领域需求获取过程4.2 本体集成4.2.1 本体泛化4.2.2 领域本体的语义相关性4.2.3 混合本体集成算法4.2.4 领域专家修正4.3 需求处理解决方案4.3.1 用户需求处理解决方案总体架构4.3.2 用户需求信息获取与表达4.3.2.1 领域需求与应用需求4.3.2.2 用户需求信息表达4.3.3 需求分析机制与合并方法4.3.3.1 需求分析机制4.3.3.2 需求期望目标引力模式4.3.3.3 信息合并方法4.3.4 冲突检验及解决策略4.3.4.1 语义关系冲突及解决策略4.3.4.2 数据语义冲突及解决策略4.3.4.3 数据冲突及解决策略4.4 基于虚拟领域本体的应用本体获取的改进算法4.4.1 基本定义4.4.2 概念的采集和分类4.4.3 概念的补充和扩展4.4.4 概念间关系的补充和扩展4.4.5 应用本体中多元谓词的获取算法4.5 应用本体到UML 静态类图的转化4.5.1 本体中概念之间的关系4.5.2 UML 类图中概念关系的分析4.5.3 应用本体到UML 类图的转化规则4.5.3.1 应用本体概念到UML 类图中类和属性的转化规则4.5.3.2 应用本体关系到UML 类图中关联的转化4.5.3.3 UML 类图中类方法的生成4.6 OWL 应用本体到面向对象语言的转化4.6.1 OWL 元素与UML 元素的对照表4.6.2 OWL 本体向面向对象语言的转换4.6.2.1 基本方法4.6.2.2 equivalentClass 的转化4.6.2.3 subClass 的转化4.6.2.4 intersectionOf 的转化4.7 小结第五章 基于本体集成的特定领域需求获取方法的应用5.1 企业销售领域背景的描述5.1.1 企业销售领域场景描述5.1.2 企业销售领域基本领域本体VOD）'>5.1.3 企业销售领域的虚拟领域本体（ESVOD）5.2 PROTéGé3.3.1 实现企业销售领域虚拟领域本体的构造和存储5.2.1 Protégé3.3.1 实现企业销售领域虚拟领域本体的构造5.2.2 Protégé构造的虚拟领域本体的存储5.3 基于企业销售虚拟领域本体的BLACK 汽车销售公司应用本体的构造5.4 基于BLACK 汽车销售公司应用本体生成的UML 类图5.5 BLACK 汽车销售公司销售管理系统软件需求文档的生成5.6 小结第六章 总结和展望6.1 论文工作总结6.1.1 取得的成果6.1.2 有待进一步研究的内容6.2 基于本体的需求获取技术的展望参考文献致谢在学期间发表的学术论文和参加科研情况
相关论文文献
标签：领域本体论文; 需求获取论文; 本体集成论文;
