信号系统论文-记者,魏安栋,通讯员,王昆鹏

信号系统论文-记者,魏安栋,通讯员,王昆鹏

导读:本文包含了信号系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:交通信号,居民出行,信号灯,城市交通管理,高效便捷,通行效率,渠化,停车次数,交通信号灯,行驶速度

信号系统论文文献综述

,魏安栋,通讯员,王昆鹏[1](2020)在《建设智慧交通信号系统 保障居民出行高效便捷》一文中研究指出随着人民生活水平的提高,机动车数量不断增长,我市高峰期城市交通拥堵现象也越来越突出。如何提高道路通行效率不仅成了考验一个城市交通管理水平的重要指标,更成为人民群众密切关注的民生实事。为了切实提高城市交通管理水平,为群众出行营造优质、安全的公路交通环境,市(本文来源于《东营日报》期刊2020-01-08)

李春梅,柴涌,汪小勇[2](2019)在《一种基于PKI模型在信号系统中进行身份认证的方法》一文中研究指出提出一种应用在城市轨道交通信号系统中,基于传统PKI模型进行改造并使用国产密码算法进行身份验证的方法,使信号系统的通信数据得到可鉴别性保护和不可否认性保护。实际应用结果表明,该方法能够较好的适配信号系统工作模式,在不影响信号系统既有功能和安全等级的前提下完成身份认证。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年11期)

折宇[3](2019)在《铁路信号系统轨道电路分路不良的防治对策》一文中研究指出随着我国经济日益发展,各地区人员物资交流日趋频繁。铁路轨道交通是陆上交通的主要交通方式,在交通体系中占据重要地位。铁路信号系统是列车安全运行的基础保障,一旦发生故障会对列车安全运行造成严重影响。铁路轨道电路分录不良是铁路信号系统中常见的问题,需要及时有效处理避免发生安全事故。分析了铁路轨道电路不良原因及其危害,对铁路信号系统电路分路不良问题提出对策建议。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年11期)

朱经纬[4](2019)在《上海轨道交通5号线信号系统改造工程风险管理》一文中研究指出以上海轨道交通5号线信号系统改造工程为研究对象,结合项目特点、现场实际情况及上海轨道交通现行管理办法,分析项目进程中存在的技术风险、时间风险、施工调试风险、割接风险及其相应的管控措施。管控措施的实施确保了在不停运、不影响既有线运营的情况下,高效、安全、保质保量地完成了信号系统改造任务,并实现了新系统运行安全、稳定的总体目标。上海轨道交通5号线信号系统改造的成功经验可为业内其他线路的信号系统改造项目提供借鉴。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2019年11期)

张郁[5](2019)在《基于TSTCBTC~? 2.0系统的上海轨道交通5号线信号系统大修改造工程》一文中研究指出以上海轨道交通5号线信号系统改造和大修改造工程的实施为着眼点,介绍了该项目采用的TSTCBTC?2.0信号系统的架构及其高可用性,阐述了不影响正常运营的前提下的大修改造方案,探讨了实施过程中的难点、创新方法与工程经验,强调了系统调试与测试的重要性。该项目创新成果和项目实施经验丰富了城市轨道交通"边运营、边改造、边建设"的大修改造模式。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2019年11期)

梁冰[6](2019)在《铁路信号系统故障维修工作中的问题及应对策略研究》一文中研究指出基于对铁路信号系统故障维修工作中问题及应对策略的研究,首先,阐述铁路信号系统基本内容。然后,分析铁路信号系统故障维修存在的电源类型故障维修问题,以及接触类型故障维修问题。最后,针对铁路信号系统故障维修,给出电源类型故障维修策略以及接触类型故障维修策略。(本文来源于《中国新通信》期刊2019年21期)

武智慧[7](2019)在《广播电台信号系统发射监控技术问题研究》一文中研究指出我国各行各业均处于高速发展阶段,广播电台相关行业也处于飞速发展时期,可我国广播相关行业相较于其他技术先进的国家依然在部分领域存在不小的差距也是不争的事实。而作为建设我国精神文明的重要手段,广播电台及其相关行业的作业手段和工作带来的效果都必须进行一定程度上的改变,正视广播电台存在的问题并加以整改。(本文来源于《传播力研究》期刊2019年31期)

冯浩楠,姜庆阳,刘剑,高玉余[8](2019)在《城市轨道交通全自动运行信号系统设计及实现》一文中研究指出全自动运行系统成为城市轨道交通发展趋势,现有CBTC系统的升级改造逐步过渡到全自动运行系统将成为下一步研究方向。本文在分析全自动运行系统新需求和对比CBTC信号系统功能对比的基础上,在系统架构和系统接口两个方面提出从现有CBTC系统升级为全自动运行系统的实现方式,最后结合广州某地铁项目,搭建仿真平台,验证了全自动运行系统的实用性和可行性。(本文来源于《第十四届中国智能交通年会论文集(2)》期刊2019-11-01)

喻喜平[9](2019)在《牵引回流不平衡对高速铁路信号系统的影响》一文中研究指出本文首先对高铁牵引供电系统、高铁信号系统、电力机车牵引传动系统等相关概念或工作原理进行阐述,据此再通过实际检测的方法对牵引回流不平衡对高速铁路信号系统的影响进行探讨,通过检测结果发现由于谐波频率的不断提升,遭受谐波干扰影响将随之减小,却还一直会存在。在当前,我国高速铁路牵引回流中的谐波还是会对高铁信号设备有着非常明显的影响。(本文来源于《山东农业大学学报(自然科学版)》期刊2019年05期)

严林波,孙正凯[10](2019)在《地铁信号系统通信控制技术研究》一文中研究指出随着国民经济不断增长,城镇化建设脚步的不断加快,人们对于地铁出行提出了更高的要求。信号系统通信控制技术合理应用作为现代地铁建设运营过程的重中之重,是一项必不可缺的关键技术,直接关系到地铁交通运行的安全稳定性,促进我国公共交通行业稳定持续的发展。因此,现代铁路部门必须加强对信号系统通信控制技术的创新应用,相关工作人员要正确认识到该项技术实践应用的重要性,结合实际情况优化设计地铁系统,充分发挥出该项技术的价值作用。本文将进一步对地铁信号系统通信控制技术展开分析与探讨。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年30期)

信号系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

提出一种应用在城市轨道交通信号系统中,基于传统PKI模型进行改造并使用国产密码算法进行身份验证的方法,使信号系统的通信数据得到可鉴别性保护和不可否认性保护。实际应用结果表明,该方法能够较好的适配信号系统工作模式,在不影响信号系统既有功能和安全等级的前提下完成身份认证。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

信号系统论文参考文献

[1].,魏安栋,通讯员,王昆鹏.建设智慧交通信号系统保障居民出行高效便捷[N].东营日报.2020

[2].李春梅,柴涌,汪小勇.一种基于PKI模型在信号系统中进行身份认证的方法[J].铁路通信信号工程技术.2019

[3].折宇.铁路信号系统轨道电路分路不良的防治对策[J].技术与市场.2019

[4].朱经纬.上海轨道交通5号线信号系统改造工程风险管理[J].城市轨道交通研究.2019

[5].张郁.基于TSTCBTC~?2.0系统的上海轨道交通5号线信号系统大修改造工程[J].城市轨道交通研究.2019

[6].梁冰.铁路信号系统故障维修工作中的问题及应对策略研究[J].中国新通信.2019

[7].武智慧.广播电台信号系统发射监控技术问题研究[J].传播力研究.2019

[8].冯浩楠,姜庆阳,刘剑,高玉余.城市轨道交通全自动运行信号系统设计及实现[C].第十四届中国智能交通年会论文集(2).2019

[9].喻喜平.牵引回流不平衡对高速铁路信号系统的影响[J].山东农业大学学报(自然科学版).2019

[10].严林波,孙正凯.地铁信号系统通信控制技术研究[J].科学技术创新.2019

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