本文主要研究内容
作者孟云,谢蓉（2019）在《渤海潮流、潮能通量和耗散的数值模拟》一文中研究指出：基于渤海最新岸线地形数据,利用有限体积近岸海洋模型（Finite-Volume Coastal Oceon Model, FVCOM）对M2、S2、K1和O1等4个分潮进行数值模拟,分析渤海潮流的特性,讨论最新岸线地形下渤海各海区的潮能通量和耗散。结果表明:渤海潮流以半日潮流为主,M2、S2、K1和O1等4个分潮的最大流速分别为120 cm/s、45 cm/s、38 cm/s和30 cm/s;半日潮能输入渤海之后分成3支,向北涌入辽东湾,向西输入渤海湾,向西南传至莱州湾;全日潮能输入渤海之后大致沿逆时针方向传输,在海峡内形成"北进南出"的格局。传入渤海的M2、S2、K1和O1等4个分潮的净潮能通量分别为4.242 0 GW、0.399 2 GW、0.517 0 GW和0.254 8 GW,其中,输入3个海湾的潮能均以M2分潮为主,其次为S2分潮和K1分潮,O1分潮的潮能最小。传入渤海的4个主要分潮的总潮能有49.23%耗散在渤海中部海域,27.21%耗散在辽东湾,其次是渤海湾,莱州湾的潮能耗散最少。
Abstract
ji yu bo hai zui xin an xian de xing shu ju ,li yong you xian ti ji jin an hai xiang mo xing （Finite-Volume Coastal Oceon Model, FVCOM）dui M2、S2、K1he O1deng 4ge fen chao jin hang shu zhi mo ni ,fen xi bo hai chao liu de te xing ,tao lun zui xin an xian de xing xia bo hai ge hai ou de chao neng tong liang he hao san 。jie guo biao ming :bo hai chao liu yi ban ri chao liu wei zhu ,M2、S2、K1he O1deng 4ge fen chao de zui da liu su fen bie wei 120 cm/s、45 cm/s、38 cm/she 30 cm/s;ban ri chao neng shu ru bo hai zhi hou fen cheng 3zhi ,xiang bei chong ru liao dong wan ,xiang xi shu ru bo hai wan ,xiang xi na chuan zhi lai zhou wan ;quan ri chao neng shu ru bo hai zhi hou da zhi yan ni shi zhen fang xiang chuan shu ,zai hai xia nei xing cheng "bei jin na chu "de ge ju 。chuan ru bo hai de M2、S2、K1he O1deng 4ge fen chao de jing chao neng tong liang fen bie wei 4.242 0 GW、0.399 2 GW、0.517 0 GWhe 0.254 8 GW,ji zhong ,shu ru 3ge hai wan de chao neng jun yi M2fen chao wei zhu ,ji ci wei S2fen chao he K1fen chao ,O1fen chao de chao neng zui xiao 。chuan ru bo hai de 4ge zhu yao fen chao de zong chao neng you 49.23%hao san zai bo hai zhong bu hai yu ,27.21%hao san zai liao dong wan ,ji ci shi bo hai wan ,lai zhou wan de chao neng hao san zui shao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自上海船舶运输科学研究所学报的孟云,谢蓉，发表于刊物上海船舶运输科学研究所学报2019年01期论文，是一篇关于潮能通量论文,潮能耗散论文,岸线变化论文,渤海论文,有限体积近岸海洋模型论文,上海船舶运输科学研究所学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自上海船舶运输科学研究所学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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