石建发
洛阳市政建设集团有限公司河南洛阳471000
摘要：市政道路施工质量和道路施工技术息息相关，为了实现城市经济发展的需要，近年来各城市的市政道路施工项目越来越多，对于道路的施工质量要求也越来越高。沥青混凝土路面施工作为市政道路施工的重要内容之一，其施工质量的高低直接关系整个工程施工质量。
关键词：市政道路；沥青混凝土面层；施工技术；改进措施
导言
市政道路在城市发展中发挥着极为重要的作用，而现在的市政道路多为沥青材料，沥青材料的使用着实有着现实的优点。但是由于沥青混凝土路面的破坏机理与施工工艺都还不够完善，造成大多数沥青混凝土路面在没有使用几年后就开始破坏，根本达不到其设计使用年限。因此加强沥青混凝土面层施工技术的改进是延长沥青混凝土路面的使用寿命重要部分。只有加强沥青混凝面层的施工质量控制，才能够更好地延长沥青路面的使用寿命，更好地发挥其价值。文章结合现实的工程实践，来对市政道路施工维护工程中的沥青混凝土面层施工技术进行全面地分析。
1沥青混凝土路面施工概述
我国传统的道路施工建设一般都采用的是水泥路面，虽然这种路面抗磨损性以及抗压抗弯性都比较良好，但是这种路面在现实投入使用的过程中，容易出现断裂或是裂缝的问题。这种裂缝对于过往的车辆造成较大的磨损，结合这种实际问题，沥青混凝土路面在实际建成投入使用的时候，就不容易产生裂缝，且该路面的低温性能良好，最为重要的是该种路面最大特点就是生态环保，符合当前社会倡导的低碳环保生活主题。在建设使用的过程中最大程度地实现节约资源的同时，更好地保障了路面的建设质量，为加快城市基础设施建设提供基础的保障。
2存在的问题
2.1裂缝
裂缝产生的原因是多方面的，既有材料自身的因素在其中，也与在施工过程中没有严格依照相应标准操作有关。施工的一个重要环节就是回填压实。在回填压实环节由于压实质量的问题，从而导致了裂缝产生。除此之外，施工结束之后没有及时进行养护也是造成裂缝问题出现的原因，在裂缝较小的时候如果能采用相应的措施进行预防，就能避免大面积裂缝出现。
2.2坑槽
该问题是在施工的时候，对于下层面存在的泥灰及有没有彻底清理，从而导致了施工面不洁净，不平整。除此之外，施工的过程中路面还未完全成型，在有效的载荷及抗压能力方面都不能达到预期标准，此时如果没有注意到工程车的载重，就可能会对路面造成一定的影响。施工过程中没有考虑到天气因素的影响。我国地域广阔，南方与北方在气候方面存在较大的差异，如果降水过多的话，就容易导致坑槽的出现。
2.3松散
沥青混凝土的作用原理是混凝土中的细小颗粒使沥青形成一层薄膜，从而提高其稳定性及粘度，而粗集颗粒之间主要产生的是锁结力。如果施工人员在工作过程中没有对材料进行细致的检查，或者是使用了质量不达标的材料，集料颗粒与粘结性就不能达到相应的要求。那么松散问题就会出现。除此之外，沥青在施工过程中如果没有对温度进行有效的把握，同样也会引起松散的问题。
3沥青混凝土路面面层施工技术改进
3.1基层
就好比事物都有其基石一样，基层则是沥青混凝土路面的直接承重层。通过相关实践表明，规范中所说的基层表面稍干后才能进行透层浇洒是一种相对而言较好的措施。然而，如今很多施工队在进行这一环节的操作过程中，常常错误的认为喷洒要在基层施工一周后就进行，但是相关的实验却表明，透层油的透入深度是由龄期的长短和强度的高低决定的——半刚性基层在尚未完全致硬致密之前就开始喷洒透层油的话，其透入度会达到最深。那是不是越晚喷洒越好呢？不是的，喷洒透层油也需要及时。适时地喷洒可以保护基层中的水分，我们可以想象一下水泥混凝土——水和水泥充分反应后才能最大程度上达到半刚性基层的顶级强度，而及时喷洒头油层也是同样的原理，它能使得基层表面更加牢固。
3.2沥青混合料原材
当前，市政道路路面普遍选用的材料主要就是密级配的沥青混凝土混合料。在对其原材料、沥青用量及拌制工艺等多方面的选择上，不应拘泥于规范，而应该在理论结合实际的基础之上不懈地坚持科学探索，以使得沥青混凝土的路用性能够得到更好的保证。例如，在对沥青的选择上，我们应充分考虑到各地的气候因素：在重要交通路段，为提高道路的抗车辙能力，就应选择AH-50至AH-70沥青；而在寒冷地区，为确保其抗寒能力，则应选用AH-90沥青；中、轻交通道路则普遍可选用AH-110沥青。例如，改性沥青与非改性沥青相比，其抗车辙性能要大很多，但要想铺好路面，并不是说就必须要选用改性沥青，就算是选用非改性沥青，只要在选材、设计、施工工艺上都是科学进行，同样能够铺出好路面。
3.3摊铺
摊铺质量是路面平整度的直接影响因素。若是摊铺采取不科学方法，就算基层平整度做得再好，路面平整度仍不可能有多好。因此，在提高基层平整度的同时，摊铺的质量问题也应引起重视：混合料摊铺应该保证表面的均匀一致，物离析的现象，保证其良好的平整度，厚度和压实度。而在进行具体的摊铺作业时候，需要在以下几个方面进行把握：选择性能良好的摊铺机，保证其能够自动调节厚度和找平装置，并且能够进行连续的摊铺作业；铺筑混合料前后需要检查其下层的质量，如果不符合要求，则需要格外重视，只有下层质量有所保障了，才能推进后续工作；合理地确定摊铺的结构参数，能够在摊铺作业过程中进行动态的检查，确保能够及时有效地调整；在进行施工之前，对于气温等情况需要有所估计，做好必要的措施来应对突发的天气情况；如果在摊铺过程中出现中断供料的情况，需要确保任何时候能够及时供应。
4市政道路沥青混凝土面层施工技术的改进措施
4.1基层表面干燥后进行透层浇洒
现阶段，很多施工队并不注重这一环节的操作，他们普遍的认为喷洒就是在施工一周后展开，但是在很多的实践中证实，透层油的透入深度还是通过龄期的长短及具体的高低强度决定。
4.2选用密级配的混凝土混合料
在对原材料进行选择的过程中，应该格外重视拌制工艺，不应该始终拘泥于规范的流程，还是应该重视理论和实际的相互结合，这样在不断的科学探索中，才可以让沥青混凝土的路用性能更好的保障。
4.3沥青混凝土配合比设计
沥青混凝土拌和料包含着两种设计项目，首先是目标比设计和生产复杂程度的设计，这样在混凝土的灰度进行适当的调整的时候，应该重视适当的孔隙率和透水性，施工单位还应该通过选取合理的控制目标适当的减少相应的粗集料比例，这样增加了中间的粗集料比例，从而可以保证集料能够实现良好的S型分布曲线。
4.4质量检测和评定
在完成路面施工后，相應的路面质量检测是必不可少的部分，虽然在施工项目正式开始前，针对施工原材料以及各项相关工程器械和施工人员的质量检测就已经开始进行，在整个施工周期内，施工监理方和工程单位的有关质量检测部门也在全程进行质量抽检和普检。但在整体工程项目完工之后，依然有必要对整体的道路工程项目进行全方位、大规模的系统检测，所需要检测的项目有沥青混合温度、原材料和沥青面层等，以保证进入施工场地的原料质量合格，从而进一步确保摊铺及压实等各项工序的质量和完成度。在发现质量问题后，根据实际情况提供解决方案。
结语
市政道路施工要考虑到不同因素施对工质量的影响，在实际操作过程中要将设备与工艺二者有效的结合在一起。严格依照相应的标准进行施工作业。从不同环节确保施工的质量，避免出现由于人为因素带来的质量方面问题。
参考文献：
[1]李卫华.公路沥青混凝土面层施工技术探讨[J].交通世界,2016(25).
[2]袁玲.沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中的应用[J].建材与装饰,2016(10).
[3]李德明.基于道路沥青混凝土路面施工技术的探究[J].居业,2016(05).
[4]王鑫.公路工程沥青面层施工技术[J].黑龙江交通科技，2013（12）.
[5]杨祖炎.再生沥青碎石面层施工中应注意的几个问题[J].价值工程，2012（04）.