济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司山东省济南市250101
摘要：在我国道路工程领域快速的发展，软土地区的公路建设项目数量也不断的增多，在一定程度上给路基路面的设计工作带来了挑战。对于软土路基路面的设计工作而言，其是一项多技术和多材料复合使用的系统工程，为了切实提高设计质量、保证安全可靠运行，在对其进行设计的过程中需要对区域地质条件和地下水文活动情况进行仔细勘察，对构造物的承载力和沉降等方面加以注意，对路面构造和路基处理等细节深入的分析，从而延长公路的实际使用寿命，为人们的安全出行提供基础保障。
关键词：软土路基路基路面设计细节
1软土路基路面设计工作中存在的问题
1.1软土路基路面设计方法不完善
软土路基路面的处理方法众多，对于不同处理技术方法要求不同。路段的面积、路段的实际排水情况以及粘性土的含水量等都是软土路基路面设计工作中需要注意的问题；然而，在对软土路基进行设计的时候，由于对水文地质条件的不了解，导致无法对路面结构的厚度实现精准的计算。
1.2软基加固技术方法设计不合理
公路软基加固技术方法其中较为常见包括：换填法、碎石桩法、强夯法、混凝土搅拌桩法以及排水固结法等，各技术方法其适用的条件和范围等方面有差异；但是，在实际的过程中，对软基加固技术方法的设计还存在不合理的问题。
1.3对软土路面的设计内容没有全面的把握
路面结构组合设计方案的可行性不强，使得设计出来的公路路面的承载力无法满足规范的要求。
2软土路基路面设计中需要注意的细节
2.1对软基处理工作的重视
就目前的情况来说，我国高速公路的里程数同发达国家相比还有一定的差距，由于我国经济增长的需要，国家对高速公路建设有着持久的需求。部门领导也要以身作则，时常召开会议对相关设计及施工负责人下达一定的质量指标，并针对软基处理问题召开座谈会，用实际施工软基处理问题所引发的工程事故或者交通事故来警示广大设计施工人员，敦促他们重视这种问题，防范于未然。高速公路设计及施工单位的领导还应当警示设计和施工人员需要对传统的设计和施工方法加以改进，因为当前高速公路上的车流量和汽车吨位相比以往已经增加了不少，设计和工作人员如果继续沿用传统的设计和施工方法就不能适应当前的高速公路建设需要，进而对交通运输带来隐患。另外，针对设计和施工人员的专业素养不足的问题，设计和施工单位领导应当积极的组织员工进行技术培训，鼓励员工通过自学考取相应的设计和施工证书。并对在技术上取得创新和高级证书的人员进行薪资奖励，由此激发员工们专研技术、对技术进行改进的能力。
2.2软土路基设计细节处理
公路软土路基路面设计工作中存在的首要问题就是对设计工作的重视程度不够，特别是在软基处理工作在公路施工建设中的出现频率较大的情况下，为了保证公路路面的负载能力，发挥其自身所具有的实际作用，延长公路的使用寿命，需要对软土路基路面设计工作予以高度的重视。
2.3软土路面设计细节处理
2.3.1软土路面设计内容
软土路面设计主要包括了结构组合设计、结构层厚度设计和材料设计这三个方面。路面结构组合设计应对交通荷载、筑路材料以及环境因素等方面予以综合考虑，尽可能保证路面结构体系设计的经济合理性，从而充分发挥出路面各层的作用。在厚度设计时，需要将温度、材料特性等外部因素予以考虑，并对路面结构应力进行准确计算，保证路面结构的强度。材料是直接影响路面结构性能的发挥主要因素，因此对材料的具体使用年限内与使用性能加以重视。
2.3.2路面结构组合设计思路
在对软土路面的结构组合进行设计时，应对以下细节加以注意:（1）要使得各个结构层的类型和厚度与地区的实际交通量之间相匹配；（2）路面组合设计的第一个环节应是对面层类型和等级的确定，为了满足行车荷载和环境因素作用，应尽可能选择稳定性好、耐磨和强度高的材料；（3）对垫层和柔性基础实现合理的设置，避免因附加应力过大而造成的纵横向的裂缝问题；（4）一般情况下，软土路基都是处于高温多雨的地区，除了注意力学强度的要求，还需要对其排水功能加以注意；（5）对于半刚性基层沥青路面的设计，应对沥青层和半刚性基层间的结合问题予以注意，尽可能的提高沥青混合料的抗剪强度。
2.3.3结构层厚度的确定
结构层厚度的合理确定与路面的耐久性和道路的性能之间息息相关。
2.4软基处理技术的提高
随着施工经验的不断丰富，当前出现了很多种软土路基施工处理技术。当前最为常用的技术之一就是换填。主要就是使用大型的机械设备把合格的路基土回填到路基当中。换填的厚度主要是根据设计人员计算出的路基承载力来进行确定。另外，如果路基中软土部分所占比例比较小，那么就可以使用石头等坚硬的材料进行填料，需要注意的是填料的压实程度，在检查人员验证压实程度符合要求后再填入土方。为了做好路基施工的排水工作，路基设计人员应该在路堤的底层铺上砂层，方便顶层的填土及时排水。软基处理技术的提高有利于增强路基的稳定性，延长了道路的使用寿命。
3软基处理中工作人员应当注意的问题
3.1做好石灰原料的处理工作
石灰原料在软土路基工程中具有十分重要的作用。在实际施工过程中必须保证石灰原料充分消解，如果消解不充分就会导致没有消解的石灰原料被雨水侵蚀，继而出现膨胀现象，导致整个公路路面出现凸起，不利于后期的车辆行驶。施工人员必须注意石灰这种原料比较容易和空气中的水分发生反应，使得石灰性质发生改变。
3.2注意填筑土的厚度
填筑土厚度过厚对道路的平整性以及碾压工作都带来一定的影响，进而影响到整个路基工程的稳定性。所以施工人员应该采取科学的手段控制好路基填筑土的厚度和湿度，保证填筑工程的顺利开展。
3.3路基的碾压程度直接关系到路基的稳定性
当前所使用的碾压设备是压路机，压路机可以分为很多类型，施工人员要根据实际的情况选择最佳的压路机类型。在碾压的过程中需要注意顺序问题，遵循从左到右，从中间到两边的碾压原则。为了保证软土路基的稳定性，施工人员应该根据地基的实际情况做好回填土的碾压工作。由于软土路基工程是十分庞大的工程，所以采取分段施工的方法，针对路基连接处的碾压要特别注意，一旦碾压不到位，就可能影响路面美观，同时稳定性也难以保证。
3.4处理软基问题人员的素质有待于提高
受到教育水平的制约当前的公路路基施工人员的专业能力不是很强，其中部分施工人员都是农民工，专业技术很难满足标准。所以在工程施工过程中经常会出现由于施工人员设计及施工不到位导致的工程质量问题，影响了工程项目的整体质量，进而影响施工单位的经济效益。
4结束语
随着我国建筑工程的数量和规模的不断增加，伴随而来的是软基路基路面施工质量差的问题，在这种地基下施工难度较大且质量无法保障，路基路面作为公路工程的主要组成部分，对于公路的安全可靠运行有着直接的影响。从我国公路建设的现状来看，道路穿过软土土层的情况较为常见，因此对路基路面设计工作也提出了越来越高的要求，并且受到了社会各界的广泛关注。因此加强对软基路基路面施工设计工作意义重大。
参考文献：
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作者简介：信海南(1989～)，男，毕业于河北建筑工程学院土木工程专业，从事市政道路设计