本文主要研究内容
作者王峰,阳光武,王长科,夏冬（2019）在《铁道车辆车体挠度解析计算方法研究》一文中研究指出：采用等效刚度法,将车体这种具有复杂截面的变截面梁等效为等截面梁,计算其挠度,并根据车体结构特征,在门窗位置引入与门窗开孔高度相关的门窗系数,增强了等效梁对车体门窗位置刚度弱化的敏感性。分别以示例对简单车体和某型高速列车中间车车体进行有限元的挠度验证计算,两种车体的解析计算结果与有限元结果的误差均在工程允许的范围内,表明了该方法计算变截面列车车体挠度的准确性,能够为车体截面及车身刚度的优化设计提供计算依据。
Abstract
cai yong deng xiao gang du fa ,jiang che ti zhe chong ju you fu za jie mian de bian jie mian liang deng xiao wei deng jie mian liang ,ji suan ji nao du ,bing gen ju che ti jie gou te zheng ,zai men chuang wei zhi yin ru yu men chuang kai kong gao du xiang guan de men chuang ji shu ,zeng jiang le deng xiao liang dui che ti men chuang wei zhi gang du ruo hua de min gan xing 。fen bie yi shi li dui jian chan che ti he mou xing gao su lie che zhong jian che che ti jin hang you xian yuan de nao du yan zheng ji suan ,liang chong che ti de jie xi ji suan jie guo yu you xian yuan jie guo de wu cha jun zai gong cheng yun hu de fan wei nei ,biao ming le gai fang fa ji suan bian jie mian lie che che ti nao du de zhun que xing ,neng gou wei che ti jie mian ji che shen gang du de you hua she ji di gong ji suan yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械制造与自动化的王峰,阳光武,王长科,夏冬，发表于刊物机械制造与自动化2019年02期论文，是一篇关于等效刚度论文,挠度论文,列车车体论文,门窗系数论文,计算方法论文,机械制造与自动化2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械制造与自动化2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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