浅谈市政道路工程路基路面施工与质量控制

浅谈市政道路工程路基路面施工与质量控制

中建一局集团公司总承包公司100039

摘要:随着我国经济的快速发展,一系列的工程建设逐渐发展起来,市政工程建设就是其中之一。虽然市政工程不断向城市周边延伸,使交通大为改善,一些城市的现代化城市交通格局初步形成。但其中也存在着一些质量与管理问题。基于此,本文对市政工程的施工技术与质量管理进行了研究。

关键词:市政工程;道路施工;技术管理;质量控制

引言:市政道路工程事关政府形象和城市的市容市貌,与市民生活息息相关。随着我国城市事业建设的快速发展,市政道路基础设施建设也得到了较大的改善,畅通的道路,快捷的交通,作为一座城市的窗口,直接反映了城市的管理水平。

一、市政道路工程施工特点

1、交叉作业多

市政道路工程是一项复杂的施工项目,市政道路工程范围广而且具有地形变化多的特点,通常包含多种工程项目,并同时交叉进行施工,多工种互相配合,在施工组织和技术管理上有较高要求,工程质量的控制也更加难控制。

2、干扰因素众多

市政道路工程项目规模有大小,工期有长短,有单一的项目也有复杂的项目,不同的项目中人员、材料、机械也是有差别的,这其中也夹杂着很多的不确定因素。施工场地上人员、材料、设备零部件和施工机具等同时存在一个项目中。由于存在众多不确定因素,随时出现就形成了干扰施工的因素,变数大于定数。

3、场地流动性大

地质条件复杂、场地流动性大是市政道路工程的主要特点。施工人员和机械随着工程的进度和工序的变化而变化,作业地点和机具设备是不断移动的。市政道路的地下、地面及空中,由于管线、路面、过街地下通道或过街人行天桥的立体分布,各种城市公用设施、交通设施与道路建设同步建设,又加大了工程的复杂性。

二、市政道路工程施工技术措施

1、路基工程

施工中,要防止路基不均匀沉降、软弹、裂缝、造成此类质量问题的原因有很多。

1.1填筑材料(土、石)中夹杂块状物或杂草、树根等有机物,块状物会严重妨碍颗粒间相互挤紧,达不到整体密实的效果,一旦有机物腐烂,会造成土体内有空洞,影响路基密实度。

采取措施:填筑前要清除土源地地面杂草、淤泥,过湿土及含有机质的土不准使用,及时取出夹杂在填料中的大块状物,条件复杂的情况填料运到现场需要再清理一次。

1.2施工时不按规范、设计要求及试验段数据的厚度来施工,没有分层填筑压实,或填料含水量过大,将达不到压实的最佳效果,密实度达不到设计要求,造成路基下沉。

采取措施:路基填筑施工前一定要做好试验段,通过试验段得出填筑施工的松铺厚度(系数)、最佳含水量、最佳机械组合及压实遍数等相关技术参数,质量人员要现场跟踪检测,严格按试验段得出参数控制现场各项数据。对过湿土要进行处理,通过翻晒、加石灰或水泥等改良降低含水量,积水排除难度太大时,应将含水量大的土清理干净,另外填筑表层施工要按防水层处理,使水进入不到填筑层内部,从而避免出现渗水破坏。

1.3接头、井周和边角是容易出问题的部位。

采取措施:碾压时段落的端头每层倒退台阶长度不小于1米,每接填下一段时,端头要与上一段压过的端头重叠,对于检查井周围及压不到的边角部位应用人力和小型机械夯实,并且要减少填筑厚度。

2.路面基层、面层

2.1市政道路通常采用整体面层,基层裂缝对路面质量影响很大。面层裂缝种类基本上可以分为两大类,基层开裂所形成的反射裂缝和面层自身产生的温缩裂缝,第一类属于非荷载裂缝;另一类是行车荷载反复作用而产生的裂缝,它是由于整体基层承受的拉应力超出其抗弯强度而产生的网状不规则的裂缝,这要在设计时充分考虑。

具体防治措施如下:整体基层裂缝的控制。选择收缩性小的水泥稳定类结构层做基层,施工时要考虑到水泥类稳定材料产生裂缝的机理。沥青整体非荷载裂缝是低温和疲劳裂缝总和,它与沥青的品质有关,主要是沥青的温度敏感性和针入度,国内外多项试验表明,针人度指标越高,温度敏感性越低。沥青的三大指标和25º弹性恢复必须符合设计及规范要求,路面顶层的沥青混凝土应采用SBS改性沥青(最好能加抗车辙剂)。

2.2路面平整度差,出现波浪形,有时路面产生沉降、疲劳性裂缝,路面衔接不平,松散,路面有轮迹,路面泛油,光面均会影响路面的摩擦力,降低抗滑能力,容易引发交通事故。

2.2.1基层施工要提高基层材料的均匀性、强度和平整度,如果是水泥稳定碎石重点要控制级配的合理性、水泥含量和压实度,严格按路面基层验收规范要求控制基层的主控项目,对面层下贴近面层的过路管道沟槽,可根据情况适当采用低标号混凝土处理,预防路面造成损坏,同时,纵横向部位两边的厚度应力求一致,对压实不到位的地方,应派人进行找平夯实。

2.2.2面层施工杜绝不合格材料使用,加强对矿料、沥青混合料的质量检查,混合料的出厂温度、摊铺温度、碾压温度要把握好并随时测量。在沥青路面施工过程中,进行混合料配合比的优化是非常必要的,目的是提升其密实性、耐摩力、抗滑力、抗渗水性,只有确保其良好的配合比,才能实现沥青路面的充分压实,确保路面使用功能的优化,从而提高市政道路路面耐久性。

2.2.3面层大面积施工前一定要做试验段,要通过试验段确定压实机械的组合、遍数、时间、温度、碾压速度、和摊铺速度等的最佳数据。还要确定材料的库存、搅拌机的产量、运输车辆、摊铺、碾压、人员配备等环节必须要配套一致,并进行缓慢性、均匀性的控制和优化。优先选用新型摊铺机配合压实机械来施工,最好能全幅一次性摊铺到位减少纵向及横向的施工缝、避免冷接缝,以保证路面的平整度和压实度。对于压实产生的横向微裂,可在最后终压前经过反复碾压予以消除,也可用热的沥青灌缝,对路面开裂,龟裂,可采取刷油处理,防止渗水使裂缝变大。路面泛油、波浪可在高温下加热烘烤发软后铲除,然后找补平顺,如是基层强度不足或稳定性差,应挖除并作补强后,再修补面层;

施工时如遇到特殊情况要有经验丰富的专业人员现场指挥处理,当摊铺缺陷较多时,要铲除重新摊铺。

2.2.4沥青路面施工质量检测体系的优化。在沥青路面施工过程中,进行质量评定模式的应用是很重要的,需要我们做好认真的检查,进行路面质量评定标准的优化,提升市政道路建设的综合效益。沥青路面施工作为市政道路工程重要组成,其施工技术及质量控制是个系统的工程,可由于各地施工手段、气候条件及原材料不同,使得沥青路面施工质量存在一定差异性,要加强沥青路面施工技术提高及质量控制,需要对所需原材料、混合料及施工工艺等进行全面控制及管理,规范施工技术要求、方法及完善施工工艺,加强沥青路面施工质量控制,有效提高市政道路工程的经济效益及社会效益。

三、市政道路工程质量管理

1、形成质量管理组织机构

施工项目的质量管理组织机构与企业的质量管理组织机构是局部与整体关系,企业在推行质量管理中,合理设置项目质量管理组织机构是一个至关重要的问题,高效的组织体系和组织机构的建立是施工项目质量管理成功的组织保证。首先要做好组织准备,建立一个能完成质量管理任务、项目经理指挥灵便、运转自如、工作高效的组织机构——项目质量部。(技术部和工程部决不能代替质量部,避免技术人员、施工人员即是运动员又是裁判员)。其次组织系统能否正常运转,首先要看项目部领导核心——项目经理。选择什么样的人选担任项目经理,看施工项目的需要,不同的项目需要不同素质的人才。

2、现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法

工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查,质量管理人员就一定要做到“三勤”,即腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤检测。要在施工现场发现问题、解决问题,消除隐患,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工,并随时按规定抽查一些项目,如生石灰的钙镁含量、混合料的水泥含量等是否符合或设计要求。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范,遇到质量难题,质量管理人员要同施工人员一起研究解决;出现质量问题,不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有开展深入细致的调查研究工作,才能使工程质量管理奖罚分明,措施得当。

3、严格控制施工工序

施工工序是形成施工质量的关键因素,为了把工程质量从事后检查转为事前控制,达到“预防为主”的目的,必须加强控制施工工序。工序质量的控制应采用数理统计方法,通过对工序部分检验的数据进行统计、分析,来判断整个工序的质量是否合理。为了行之有效地做好事前质量控制,可以按照如下方法来完成:

3.1、是要遵守工艺流程,工艺流程是进行施工操作的依据和法规,是确保工序质量的前提,任何操作人员都应严格执行。

3.2、是控制工序活动条件的前提,主要活动条件有施工操作者、材料、施工机械、施工方法和施工环境。必须将它们有效地控制起来,使它们处于积极的被控状态,才能保证每道工序质量稳定、正常。

3.3、是及时检查工序活动效果。工序活动效果可以评价质量是否符合标准的尺度,因此必须加强质量检验工作,对质量状况进行综合统计与分析,及时掌握质量动态,始终使工序活动效果的质量满足规范要求。

3.4、是设置质量控制点,以便分段进行强化管理,使工序始终处于更好的受控状态。

3.5、是加强工程项目管理队伍的建设

工程项目质量的形成是所有参加工程项目施工的如管理人员,技术人员、施工人员共同作用来完成的,他们是形成工程质量的主要因素。因此要控制施工质量,就要从培养高素质施工人员入手,提高他们的工作素质。首先应提高他们的质量意识。按照全面质量管理的观点,树立质量第一的观念、预控为主的观念、为用户服务的观念。其次是人的技术素质,管理干部、技术人员应有较强的质量策划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力;生产人员应有精湛的技术技能、严谨的工作作风,严格执行质量标准和操作规程的法制观念;靠质量教育、靠有效的激励措施,靠培训和优选,来提高人员的素质。

结束语:综上所述,由于近年来我国城市建设发展过快,对市政道路的需求量增多。市政道路工程的质量控制环节涉及方方面面。为了加强市政道路工程质量建设,施工建设项目部必须坚决落实每一个质量工作岗位人员职责,组织学习各种相关的质量管理方法,提高管理人员的思想意识以及专业技能。现场建设人员需要严格遵守操作章程,规范市政道路建设施工工艺,施工成果必须满足设计规范要求,建设出优质的市政道路,使城市更加繁荣美丽。

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