论文摘要
汽车产业是我国经济发展的重要支柱产业之一,由于汽车产业的多层次性,和关联性,汽车产业的发展对整个国民经济的发展和国民生活水平的提高都起着非常重要的作用,改革开放以来,我国经济发展迅速,汽车产业也逐渐发展壮大,逐渐向国际水平靠近,加快我国汽车产业发展,提高我国汽车产业的国际竞争力,对发展我国经济具有深远的意义。金融危机爆发至今,世界经济受其影响很大,汽车产业首当其冲地受到了重大影响,特别是美国汽车产业受影响最严重,三大汽车巨头遭受重困。日本和欧洲汽车产业也受到巨大影响,汽车产业新兴市场及相关产业在某种程度上也受到了一些影响,整个世界汽车产业现在处于收缩的阶段,中国也未能够例外。在全球经济危机过后的时代背景下,我国汽车产业面临着激烈的国际竞争。我国汽车产业要怎样才能摆脱金融危机的影响,如何提高汽车产业的国际竞争力成为一个迫切需要讨论的问题。本文在贸易理论,竞争理论,创新理论,等相关理论的基础上,分析了我国汽车产业发展现状及存在的问题,在此基础上探讨了提出了提高我国汽车产业国际竞争力的途径和建议。全文一共分为5个部分;第一章陈述了本文的研究背景选题意义,汽车产业作为我国经济发展的支柱产业之一,在过去的几十年内得到巨大发展,在金融危机背景下,提高国际竞争力对我国汽车产业的发展具有重要意义。第二章分析了我国汽车产业国际竞争力现状,即肯定了几十年来我国汽车产业从无到有,从小到大的卓越发展成绩,也从不同角度指出了我国汽车产业国际竞争力尚未真正形成的事实。第三章从正反两个方面研究了金融危机给我国汽车产业发展了带来的影响。从内需,出口,零部件产业三个方面分析了金融危机给我国汽车产业带来的消极影响,从海外并购重组,技术引进创新,二三级市场发展,产业结构调整和完善四个方面分析了金融危机给我国汽车产业带来的机遇。第四章分析了后危机贸易背景下中国汽车产业的国际竞争优势和劣势。从大国市场优势,劳动力优势,和自主品牌发展机遇优势三个方面分析了我国汽车产业的国际竞争优势,从生产科研技术,产业集群化发展,政府管理体制,企业生产模式和管理体制,零部件产业和相关产业资源几个方面分析了我国汽车产业的国际竞争劣势。第五章为提高我国汽车产业国际竞争力,提出几点措施。我国汽车产业本应先从加大研发投入,鼓励自主开发、促进民族品牌开发等方面入手,再从加强加快汽车相关产业及其支持性产业的发展,政府宏观管理、促进大企业集团合理分工,推进我国汽车产业集群化发展等方面深刻切入,最后提出我国汽车企业还需要加强同国外汽车企业的交流与合作。