临沂市公路事业发展中心费县中心273400
摘要：随着我国经济的快速发展，人们对衣食住行的要求也越来越高。近几年来，我国大力发展公路建设，提高人们的出行质量，公路养护问题就显得格外重要，在公路养护过程中，要应用先进科学的养护工艺，加强日常公路管理，提高公路的使用功能和使用寿命。本文着重对公路的养护施工工艺和安全管理进行探究分析。
关键词：公路养护；施工工艺；安全管理
在公路的使用过程中，公路路面容易出现裂缝和车辙的问题，严重影响公路的正常运作，给交通安全带来很大的隐患。因此在日常的公路养护中，要注重养护工艺的使用，保证公路的质量，进而保证公路安全和人民的生命财产安全，在公路养护过程中要加强安全管理，保证施工安全。
一、公路养护施工工艺及安全管理的重要性
1、保持交通畅通
公路养护和安全管理是公路管理的重要工作[1]。近些年我国的经济快速发展，加强了各行各业的联系和来往，各个地区的交通线路也在不断增加，加强公路养护和安全管理必不可少。只有公路的养护工作和安全管理做到位，才能保持交通通畅，减少公路事故的发生，推动经济的发展。
2、延长公路使用寿命
我国的交通线路近几年越来越多，大大方便了人们的出行，加强公路日常的养护工作和管理工作一方面可以为人们的出行提供安全保障，另一方面有利于延长公路的使用寿命，可以为政府减少不必要的公路建设资金。
3、节约资源
及时对公路进行养护，减少公路完全损坏之后的重建造成的资源浪费，这也符合我国的资源占有情况和资源利用可持续发展战略。
二、公路养护的施工工艺
1、乳化沥青工艺
乳化沥青工艺在公路的养护工作中使用率较高，这项工艺的施工难度系数低，养护过程的操作程序也比较少，而且乳化沥青工艺的养护效果很好。这种工艺的具体实施方法主要有直接摊铺法、洒布层铺法以及下贯上拌混合法这三种。
1.1直接摊铺法
直接摊铺法的主要材料是沥青乳料和不同级配的骨料混合物经过合理比例搭配混合而成的。直接摊铺法的主要操作流程就是将沥青乳液和其他的混合材料充分搅拌，让这些材料受力均匀，然后摊铺碾压成型。虽然这种方法施工起来比较简单，但是对于搅拌机械的要求很高，在施工过程中要选择强制机械进行搅拌，已达到所有材料的充分均匀结合。
1.2洒布层铺法
洒布层铺法的施工难点就在于对乳液喷洒的要求很高。因此在日常的施工中，要严格控制操作流程和操作原则，对于乳液的用量指标要严格把控，从而保证乳液喷洒均匀。洒布的布置位置也很重要，要保证洒布可以完全覆盖路面和接受乳液喷洒，避免出现宽度过大的情况。
1.3下贯上拌混合法
下贯上拌混合法这种养护方式一般很少用，这种方法的上层结构采用拌和法，下层结构采用的是层铺法。缺点就是这种方法会造成施工区域内的交通运行量增大，这种方法一般适用于5-10㎝的路面厚度工程。
2、路面坑槽的养护
路面坑槽的出现比较普遍，解决这个问题就需要先对坑槽面积进行计算和规划，这个方法的重点就是要对修补深度和修补范围进行统一，修补的轮廓线设计的好，就能保证路面坑槽修补和养护工作做到位。坑槽的深度保持在10㎝左右，要确保修补的质量还可以借助吹风机把坑槽周围清理干净，方便洒布粘结很好的和坑槽粘合。封层处理的关键就是要将沥青混合料进行均匀处理，一旦均匀处理度不够，就会导致修补后的路面和原来路面之间形成一道裂缝，无法进行很好的粘结，不但影响美观，还容易造成公路事故。等到乳化沥青和沥青混合料完全填入到坑槽之后，就可以进行路面的平整工作了，这一步骤至关重要，如果出现问题，就会导致路面平整度不够，在后期的运行过程中，无法满足需求。
3、SMA路面技术
SMA是沥青玛蹄脂碎石的缩写，主要是由沥青混合料和较多的矿粉组合而成。SMA的主要优点就在于它是一种骨架密实结构，从而让它具有耐磨抗滑、密实耐久、抗疲裂的特性，SMA技术主要适用于高等级道路沥青路面[2]。在使用过程中，沥青混合物因为加入了一定量的纤维，在使用过程中能够发挥很好的作用，一般的沥青材料没有沥青混合物的功能好，因此在一般沥青材料的使用上要严格规范，也就是坚持“紧跟、慢压、低幅、高频”的操作原则进行施工。
三、公路养护施工过程中的安全管理措施
1、加强安全教育的学习和宣传
人为因素是交通事故发生的直接原因，在公路养护过程中，要加强施工工作人员的安全意识，在上岗之前进行安全培训，通过观看重大的交通事故和一些经典案例，提高工作人员的安全意识。在日常的工作中，要将这种安全意识和安全管理传达到每一个工作人员的心中，加强宣传力度。更好的保障养护工作中的安全。
2、完善安全管理和现场管理制度
对于公路养护工作中出现的安全隐患问题及时进行总结，尽快生成相应的安全管理制度，并且形成书面形式便于保存和查阅学习。施工人员进入施工区域之后，要正确佩戴安全帽，穿戴安全标志服装，并且还要在公路的适当位置处摆放安全标志，在施工现场，管理人员要做好人员和机械的安全管理，防止因为机械摆放不当而造成交通事故。施工人员要坚决服从管理人员的安排，在施工现场做好车辆的引导和分流工作。
3、多方协作，加强监督
在公路的养护过程中，路政、交警、施工单位要要团结协作，充分发挥各自的职能，形成一个联动的体系，除了各自发挥作用，还要相互监督，一旦发现哪个环节做的不够到位，立即告知进行解决，保证施工和人员安全。
4、突发紧急情况的处理
由于公路养护工作都是在局部的封闭区域内，车辆通行的情况下进行作业的，作业区内的交通环境差，养护机械和人员较多，这就让公路养护工作充满了危险性、恶化性、突发性、集中性和连锁性。为此在进行公路养护工作时，一方面要保证公路养护的质量，另一方面要保证公路养护工作的施工安全和人员安全，如果一旦发生交通事故，就要立即启动灾害应急措施，灾害应急办公室和工作领导要把工作重视起来和落实到位，迅速收集了解灾情的具体状况，加强排查，防止事故进一步恶化。要严格实行“统一管理，分级负责”的安全管理体制。
结束语：
加强公路养护施工工艺及安全管理，保证我国公路的安全运行。把公路养护工作当做公路重点工作来抓，不断创新公路养护新技术，不断完善公路养护管理，切实提高公路的质量，为人们的出行提供良好的通行条件。
参考文献：
[1]彭智勇.浅论高速公路路面维修施工现场管理[J].科学与财富，2017（17）：283-283.
[2]惠钢伟.沥青路面预防性养护技术在高速公路实践中的应用[J].山东工业技术，2018，No.273（19）