本文主要研究内容
作者范劲松,朱海东,伍世平,王墨羽（2019）在《救援担架人性化设计研究与实践》一文中研究指出：针对现有担架在人性化方面的缺失进行设计,在结构上采用棘轮结构来实现担架的功能;在色彩上科学性地采用了彩度高的橙色;在担架数据方面采用基于人机工程学的理论。本担架与传统担架相比人性化更好,可以在特殊的环境中使用,更加符合人机工程学。从而最大限度地满足了受伤者的需求,并且在一定程度上减少救援者的工作量。
Abstract
zhen dui xian you dan jia zai ren xing hua fang mian de que shi jin hang she ji ,zai jie gou shang cai yong ji lun jie gou lai shi xian dan jia de gong neng ;zai se cai shang ke xue xing de cai yong le cai du gao de cheng se ;zai dan jia shu ju fang mian cai yong ji yu ren ji gong cheng xue de li lun 。ben dan jia yu chuan tong dan jia xiang bi ren xing hua geng hao ,ke yi zai te shu de huan jing zhong shi yong ,geng jia fu ge ren ji gong cheng xue 。cong er zui da xian du de man zu le shou shang zhe de xu qiu ,bing ju zai yi ding cheng du shang jian shao jiu yuan zhe de gong zuo liang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自佛山科学技术学院学报(自然科学版)的范劲松,朱海东,伍世平,王墨羽，发表于刊物佛山科学技术学院学报(自然科学版)2019年03期论文，是一篇关于救援担架论文,人性化论文,非平坦论文,人机工程学论文,产品设计论文,佛山科学技术学院学报(自然科学版)2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自佛山科学技术学院学报(自然科学版)2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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