(济南局集团有限公司青岛供电段山东青岛266071)
摘要:随着科技的不断发展,计算机技术和现代通信技术已被普遍使用。对于铁路方面而言,铁路供电系统是极其复杂的,铁路枢纽的变配电所、电源线、高低压配出的环干线、铁路沿线电源线、自闭、贯通线、变配电所、站场高低压功能点设备构成了庞大的铁路供电系统。此系统对于铁路行车、铁路站段的生产以及周围居民生活等多方面提供电力。目前,多方面使用电力使系统趋于更加的复杂化。电力供应逐渐出现弊端,从而不能准确管理电力的供应问题。本文主要对构建铁路供电段电力调度自动化系统的研究进行关键思路分析。
关键词:铁路供电段;供电调度;应用
引言
目前,铁路行业的飞速发展,使铁路成为了人们出行的首要选择,相继地会对铁路的安全性、准点率有了更高的要求。供电调度是铁路运输调度系统的重要组成部分,是铁路行业的重要工种之一,是牵引供电和电力供电设备运行、故障抢修的指挥中心,保证电气化铁路的正常运行。在牵引供电系统运行过程中,供电调度员是牵引供电的直接指挥者,其职责是确保列车在安全、可靠、不间断的条件下运行,保障整个铁路运输畅通无阻,直接负责审查维修日计划及施工计划、停送电倒闸操作或下令倒闸及批准在接触网、所亭设备上进行检修工作。供电调度员的正确作业是保证现场供电职工作业安全的第一道防线,如果调度的安全管理工作做到位,调度员今后的工作会做的更好。所以,本文主要对铁路供电调度安全工作的管理提出了几点建议,尽可能地降低事故的发生。
1铁路供电调度管理现状
1.1创新意识有待加强
长期以来,供电调度与列车调度、接触网工区、变电所等的联系一直沿用传统的作业方式,手工填写《牵引供电设备停、送电登记簿》和《接触网停送电登记簿》,电话联系传递命令内容及生产信息。该作业方式效率不高,耗时较长,信息传递错、漏现象时有发生。目前,我国电子信息技术得到了较大发展,取得了一系列突破性的进展和进步。建立基于电子信息技术的铁路供电调度智能管理系统以改变现有的作业方式,提高工作效率势在必行。
1.2时效性低
沿袭以往传统的操作流程和管理技术,时效性较低。如供电设备发生故障需进行应急处置时,故障相关信息依靠人工电话联系方式依次通知相关部门,影响处置决策与效率。由于时效性低,还可能会出现各种无法挽救的漏洞,以及导致供电调度命令不能及时下发引发一系列问题,可能导致铁路运输系统不能正常运行,除造成经济损失以外,还可能造成人员的损伤。
2铁路供电段电力调度自动化系统的设计
电力调度自动化系统的硬件系统主要包括三部分,为主站系统、通信系统和子站系统。主站系统处于铁路供电段电力调度的中心,它的功能是提供具有图形的界面给相关调度人员,他们可实现远程的监控、故障线路的管理等基本操作,节省了工作人员的时间,提高他们的工作效率。调度工作站、数据库服务器、计算机网络设备等等构成了主站。它们共同工作于主战系统。电力调度自动化系统数据信息通过通信系统传送,而通信系统是调度自动化系统的主要组成部分。调动自动化系统虽然逐渐发展但尚未完全成熟,是否成功构建铁路供电段电力调度自动化系统也要取决于通信系统是否安全可靠。子站系统的设备有ROM只读存储器、RAM随机存储器、接口电路、总线等,它能实时监控电力线路开关、行车设备的电源等,它收集相关数据信息、管理工作状况、进行数据信息的通知、接受并完成主站的命令、按时间顺序记录相关事件,还能实现故障自我识别。
3电子信息在供电调度信息管理中的应用
3.1作业管理子系统
供电调度作业管理子系统可对导入系统的接触网、牵引变电所作业计划实现智能识别,辨别计划类型,从中智能查找计划流程中所涉及的关键性信息。自动审核计划可实现列车调度员停送电签认,卡控供电调度停送电操作、命令发布及销除等各环节。遇到紧急情况时,调度员可以直接填写并下发应急调度命令,进行停送电办理操作。通过对作业计划的智能化和流程化审核,对作业过程中各项命令进行网络化签认、发布、实施和安全措施的有效管控,实现作业过程网络化、流程化、规范化运作,从而实现供电调度标准化作业管理,杜绝人为因素造成的误停电、误送电等安全风险。同时,通过建立完备的标准化工作票、标准化倒闸操作卡片和每个停电单元的标准化数据库等基础信息,大大减少供电调度员日常重复性工作,提高工作效率。作业过程全程记录,便于后期根据数据分析改善工作流程及员工绩效考核等。
3.2配置双击监督后的遥控设备
本人所管辖的京沪普速线、部分津山线、北环线的变电所设备都是运用远动系统进行操作的,调度员倒闸操作时需要严格执行一人操作一人监护制度。监护员是倒闸操作及命令发送的第二道防线,起着至关重要的作用。目前,我们调度员在进行倒闸操作时是在监护人的监督下由操作员一人通过单击遥控完成的,而监护员并没有实际参与到操作中,不符合调度的实际工作,而且在监护过程中不可避免的会出现失误,并不能做到百分之百的安全。如果在今后的调度工作中实行双击监督机制,为调度台配置双击监督后的遥控设备,将会大大降低调度员误操作的风险,这种双击监督的遥控设备已经开始在其他供电段段开始使用。双击监督下的遥控比一般的遥控对话框多了监护人栏和“请求许可”按钮,首先需要操作人和监护人分别登录主、备调度台,操作人右击要操作的开关,选择监护人后,单击“请求许可”按钮,就会发出控制许可申请,监护人收到控制请求以后,单击“允许”,操作人即可获得进一步操作的权利。这种双击监督后的遥控会比现在使用的普通遥控更安全,防止了误操作的目的。
3.3工作质量分析子系统
供电调度工作质量分析子系统是供电调度进行大数据统计和分析的专业化管理平台,通过系统运行数据自动生成相关的统计报表,为供电管理部门进行专业分析和科学决策提供数据支撑。工作质量分析子系统具备自动生成月度天窗兑现率统计分析报表及天窗利用率统计分析报表,根据每日天窗批复和完成情况自动生成天窗计划兑现率、利用率统计报表,自动分析原因的功能。统计分析报表可以使数据信息一目了然,为管理者后期的工作调整和处理问题决策提供方便。通过对数据的分析,一方面可以对工作中会出现的问题作出预警,防患于未然;另一方面提供日常运营过程中的“巡诊就诊”服务,找出运营中的问题。工作质量分析子系统不但为当下的供电调度操作水平评价做出了可量化的度量标准,也为决策层对供电调度业务的发展决策提供了数据依据。
结语
总体来讲,随着科技的发展,铁路供电段电力系统自动化创新了供电方法,运用计算机技术改进了传统的供电系统。铁路供电段电力调度自动化系统的设计对铁路承载高速、重密度的列车和铁路附近的生产生活都有极大的作用,自动化系统顺应社会的发展需求,也是铁路电力系统发展的必经的轨道。构建安全可靠、功能稳定、发展丰富的电力调度自动化系统是相关研究人员需要进行的项目,进而为铁路运营提供长远的发展。
参考文献:
[1]田成勇,祝宝达,宋子科.铁路电力调度自动化系统的发展探讨[J].科技视界,2015(1):318,342.
[2]陈昱.浅析供电调度工作的安全风险及控制措施[J].上海铁道科技,2012(02):21-22.
[3]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.GB/T21562-2015轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例[S].北京:中国标准出版社,2015.