本文主要研究内容
作者高玉祥,韩峰,李泽宇,陈锦生,张少谨（2019）在《基于GIS的轨道交通与旅游热点可达性耦合关系——以天水市为例》一文中研究指出：轨道交通的发展尤其是高铁的建设对于提升地方旅游热点的可达性方面作用显著,以天水市A级景点为研究对象,采用地理集中指数分析其空间分布类型。基于GIS技术,运用栅格成本加权距离算法计算景点可达性,进行空间插值模拟,分析轨道交通与旅游热点可达性的耦合关系。研究结果表明,轨道交通与旅游热点可达性具有较好的耦合关系,后期的景区建设可考虑与轨道交通统一规划。
Abstract
gui dao jiao tong de fa zhan you ji shi gao tie de jian she dui yu di sheng de fang lv you re dian de ke da xing fang mian zuo yong xian zhe ,yi tian shui shi Aji jing dian wei yan jiu dui xiang ,cai yong de li ji zhong zhi shu fen xi ji kong jian fen bu lei xing 。ji yu GISji shu ,yun yong shan ge cheng ben jia quan ju li suan fa ji suan jing dian ke da xing ,jin hang kong jian cha zhi mo ni ,fen xi gui dao jiao tong yu lv you re dian ke da xing de ou ge guan ji 。yan jiu jie guo biao ming ,gui dao jiao tong yu lv you re dian ke da xing ju you jiao hao de ou ge guan ji ,hou ji de jing ou jian she ke kao lv yu gui dao jiao tong tong yi gui hua 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自测绘工程的高玉祥,韩峰,李泽宇,陈锦生,张少谨，发表于刊物测绘工程2019年03期论文，是一篇关于可达性论文,轨道交通论文,地理集中指数论文,耦合关系论文,测绘工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自测绘工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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