上海通用汽车公司经销商管理系统研究

论文摘要

上海通用汽车经销商管理系统(以下简称:DMS)是上海通用汽车公司(以下简称:SGM)自主研发的大型软件系统。自2003年初起至2005年底,DMS经历了三年的时间研发,分多个阶段部署上线,被认为是SGM大型IT项目研发的一个里程碑,笔者做为系统分析师参与了该项目。本论文基于软件工程思想,采用软件工程的理论和方法,作为对DMS研究的依据。本论文对DMS的业务数据和业务流程进行了大量的收集,对汇总后的需求进行了定性的业务分析,包括总体业务分析、详细业务分析、组织架构分析,主要业务流程图分析和非功能性需求分析。在整合了相同的业务,梳理了整体的需求之后,提出了合理的DMS解决方案,包括应用系统的架构方案,功能实现的设计方案。在DMS系统实现过程中,选取订单模块为例,从概要设计方面、详细设计方面、数据库模型设计方面、输入输出UI方面、输入输出参数方面、类图方面、时序图方面和程序书写方面等8个方面详细描述了实现的过程。最后对于系统的集成和部署进行了详细的介绍。随着汽车行业竞争的日趋激烈,汽车的分销、售后、配件、索赔等各种以前不被关注的行业服务成为了如今关注的重点。本论文意在研究汽车行业服务解决方案的模式,设计上海通用汽车DMS系统。论文研究内容可以为中国其他汽车企业DMS系统设计提供参考。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 汽车经销商管理系统国内外的情况
• 1.2 上海通用汽车IT的情况
• 1.3 论文的主要研究意义
• 1.4 论文的章节结构
• 第二章 经销商管理系统需求分析
• 2.1 功能性需求分析
• 2.1.1 总体业务
• 2.1.2 详细业务列表
• 2.1.3 组织架构
• 2.1.4 主要业务流程图
• 2.2 非功能性需求分析
• 2.2.1 经销商现有销售量估计
• 2.2.2 将来的经销商数量及销售量估计
• 2.2.3 最大并发访问用户
• 2.2.4 经销商响应时间要求
• 2.2.5 经销商可用性/可复原性/可靠性
• 2.2.6 SGM最大访问用户数
• 2.2.7 SGM响应时间
• 2.2.8 SGM可用性/可复原性/可靠性
• 2.2.9 吞吐量
• 2.2.10 静态容量
• 2.2.11 安全性
• 2.2.12 可管理性
• 2.2.13 网络需求
• 2.2.14 硬件需求
• 第三章 经销商管理系统的设计与实现
• 3.1 应用系统架构方案
• 3.1.1 软件架构设计目标
• 3.1.2 软件架构功能介绍
• 3.1.3 设计模式
• 3.2 系统实现功能
• 3.2.1 功能介绍
• 3.2.2 安全性
• 3.2.3 权限管理
• 3.2.4 数据备份
• 3.3 功能设计
• 3.3.1 生产订单上传概要设计
• 3.3.2 生产订单确认概要设计
• 3.3.3 生产订单上传详细设计Ⅰ
• 3.3.4 生产订单上传详细设计Ⅱ
• 3.3.5 生产订单上传详细设计Ⅲ
• 3.3.6 生产订单上传详细设计Ⅳ
• 3.3.7 数据库模型
• 3.4 程序书写实现
• 3.4.1 商业逻辑层
• 3.4.2 数据库持久层
• 3.4.3 界面展示层
• 第四章 经销商管理系统的集成
• 4.1 集成方案
• 4.1.1 与FLEX集成
• 4.1.2 与SAP集成
• 4.1.3 与CRM集成
• 4.1.4 与EPCM集成
• 4.1.5 与EAI集成
• 4.1.6 与ASC集成
• 4.2 部署方案
• 4.2.1 部署组织机构
• 4.2.2 部署系统用户
• 4.2.3 部署产品及生产线信息
• 4.2.4 部署代码信息
• 4.2.5 部署车辆信息
• 4.2.6 部署客户信息
• 4.2.7 部署储备金信息
• 4.3 实施应用
• 4.3.1 实施的过程
• 4.3.2 实施的难点
• 4.3.3 实施后的效果
• 第五章 总结与展望
• 5.1 论文内容总结
• 5.2 下阶段的展望
• 参考文献
• 致谢