汽轮机控制主阀操作参数优化及调控系统改造

汽轮机控制主阀操作参数优化及调控系统改造

论文题目: 汽轮机控制主阀操作参数优化及调控系统改造

论文类型: 硕士论文

论文专业: 机械工程

作者: 陈晓辉

导师: 王尊策,范洪林

关键词: 计算流体力学,汽轮机,主阀,调节系统,改造

文献来源: 大庆石油大学

发表年度: 2005

论文摘要: 汽轮机已经广泛的应用于各个动力领域,其中电厂的应用已经相当的广泛。汽轮机的进汽压力、速度、流量对于汽轮机的运转工况都有直接的影响。目前国内外的研究主要集中在对汽轮机控制主阀的结构改造和尺寸优化方面。对于控制主阀的调节参数对汽轮机的影响的研究主要是根据外部表压来判断。通过反复的调节控制主阀使得表压满足工况要求。这样的调节对汽轮机的运行会产生一定的波动,不利于汽轮机的稳定生产。因此有必要研究控制主阀的调节参数与汽轮机运行参数之间的影响关系。 计算流体力学的原理是用数值方法求解非线性联立的质量、能量、动量和自定义的标量的微分方程组,求解结果能预报流动过程的细节,并成为过程装置优化和放大定量设计的有力工具。它以电子计算机为工具,应用各种离散化的数学方法,对流体力学的各类问题进行数值实验、计算机模拟和分析研究,以解决各种实际问题。 本论文根据汽轮机组控制主阀到汽轮机入口段的结构建立了物理模型和数学模型,通过模拟和数值计算,对操作参数进行了优化。然后根据优化结果,结合大庆石化公司热电厂4#汽轮机组具体实际,进行了调控系统改造。

论文目录:

摘要

Abstract

第一章 绪论

1.1 汽轮机调控系统

1.2 国内外现状及发展方向

1.3 本论文的研究内容

第二章 单个阀的理论研究

2.1 计算流体动力学(CFD)简介

2.2 建立模型与计算截面位置

2.3 压力计算和结果分析

2.4 流场模拟和结果分析

第三章 大型汽轮机主汽调节阀的模拟计算与数值分析

3.1 建立模型与计算截面位置

3.2 压力计算和结果分析

3.3 流场模拟和结果分析

第四章 4号汽轮机组调控系统改造方案

4.1 汽轮机组概况

4.2 两种系统的比较

4.3 机组调控系统改造方案

第五章 汽轮机调节系统改造的实施与调试

5.1 汽轮机调节系统改造的实施

5.2 电液调节系统调试

5.3 电液调节系统改造效果

结论

致谢

参考文献

中文详细摘要

发布时间: 2006-11-24

参考文献

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