论文摘要
随着目前公路交通量逐年递增,大多数混凝土路面远未达到设计使用寿命就由于发生路面磨损而严重劣化,甚至破坏;作为道路混凝土重要性能之一,水泥混凝土路面的耐磨研究也因此变得日益重要。本文从满足道路混凝土基本技术性能要求出发,通过试验,分析矿渣微粉细度、胶凝材料用量、水灰比、养护条件以及矿渣微粉掺量等因素对水泥基材料耐磨性能的影响,进而试验分析掺矿渣微粉道路混凝土耐磨性能,及其与混凝土表面结构关系,并探讨改善矿渣微粉道路混凝土早期耐磨性能的措施。研究结果表明:1)水泥基材料的早期耐磨性能随着矿渣微粉细度的增大而提高,而随着矿渣微粉掺量的增加下降,采用小掺量,大细度矿渣微粉可提高其7d耐磨性能;2)掺矿渣微粉混凝土的早期(7d)耐磨性能主要与其表层砂浆结构的密实程度有关;3)矿渣微粉掺量大于30%时混凝土存在早期耐磨性能差,后期提高缓慢的问题,通过降低水灰比,减少矿渣微粉掺量可提高早期耐磨性能,增加适当胶凝材料用量,降低砂率及加强养护则可提高混凝土中后期抗磨耗能力。4)采用水灰比0.42,矿粉掺量20%,砂率36%配制掺矿渣微粉碎石(20mm粒径)混凝土28d耐磨性能<3.6kg/m~2达到道路混凝土耐磨设计要求;5)掺入钢纤维同时进行表面强化措施提高掺矿渣微粉混凝土的早期7d耐磨性能13.7%。
论文目录
摘要ABSTRACT第一章 绪论1.1 问题的提出1.2 路面耐磨性研究的发展及现状1.2.1 混凝土磨损机理的研究1.2.2 混凝土路面磨损方式的研究1.2.3 耐磨性评价标准1.2.4 提高水泥混凝土路面耐磨性能的技术及措施1.3 矿渣微粉和矿渣微粉混凝土1.3.1 矿渣微粉的主要成分1.3.2 矿渣的分类1.3.3 矿渣微粉在水泥和混凝土中的作用1.3.4 矿渣微粉混凝土的性能特征1.3.5 掺矿渣微粉混凝土耐磨性的研究1.3.6 矿渣微粉混凝土工程应用实例1.4 存在的问题1.5 本文主要研究内容与技术路线第二章 矿渣微粉对水泥基材料耐磨性能的影响分析2.1 试验原材料及试验方法2.2 矿渣微粉品种对水泥基材料性能的影响2.2.1 矿渣微粉品种对水泥基材料流动度的影响2.2.2 矿渣微粉品种对水泥基材料力学性能的影响2.2.3 矿渣微粉品种对水泥基材料耐磨性能的影响2.2.4 矿渣微粉掺量对砂浆强度的影响2.3 正交试验分析矿渣微粉对水泥基材料耐磨性能的影响2.3.1 正交试验各因素水平的确定2.3.2 正交试验设计及结果2.3.3 正交试验结果分析2.4 单因素对水泥基材料耐磨性能的影响2.4.1 养护条件对水泥基材料耐磨性能的影响2.4.2 胶凝材料用量对水泥基材料耐磨性能的影响2.4.3 矿渣掺量对水泥基材料耐磨性能的影响2.5 本章小节第三章 掺矿渣微粉道路混凝土的配制3.1 试验原材料及试验方法3.2 矿渣微粉道路混凝土的施工性能3.2.1 矿渣微粉掺量对水泥基材料流动度的影响3.3 矿渣微粉道路混凝土的力学性能3.3.1 矿渣微粉掺量对不同品种骨料混凝土力学性能的影响3.3.2 矿渣微粉掺量对不同骨料粒径混凝土力学性能的影响3.4 矿渣微粉道路混凝土的干缩3.5 配合比确定第四章 掺矿渣微粉道路混凝土耐磨性能研究4.1 试验原材料及试验方法4.2 试验结果及分析4.2.1 骨料品种对掺矿渣微粉混凝土耐磨性的影响4.2.2 骨料粒径对掺矿渣微粉混凝土耐磨性的影响4.2.3 胶凝材料用量对掺矿渣微粉混凝土耐磨性的影响4.2.4 矿粉掺量对掺矿渣微粉混凝土耐磨性的影响4.2.5 砂率对掺矿渣微粉混凝土耐磨性能的影响4.3 本章小节第五章 掺钢纤维提高矿粉道路混凝土耐磨性及改善措施的研究5.1 掺矿渣微粉混凝土的早期耐磨性能的改善5.1.1 试验原材料5.1.2 采取的施工工艺5.1.3 试验配合比及试验结果5.1.4 分析与讨论5.2 耐磨性能对比试验5.2.1 试验配合比及结果5.2.2 分析与讨论5.3 钢纤维及施工工艺对混凝土耐磨性能影响机理分析5.4 本章小节第六章 结论及建议6.1 主要结论6.2 建议参考文献致谢附录 攻读硕士期间论文发表及参与科研情况
相关论文文献
标签:矿渣微粉论文; 混凝土论文; 耐磨性论文; 改善措施论文;