城市道路电动自行车的交通安全特性分析

城市道路电动自行车的交通安全特性分析

论文摘要

电动自行车是自行车交通工具的升级产品,是一种正在兴起的交通工具。它以节省体力、速度快、污染小、能耗低等特点受到出行者的青睐。但随着电动自行车数量的增长,电动自行车的交通事故也随之增加,出行安全问题成为了专家学者关注的焦点,电动自行车特殊的交通特性对城市的交通结构、交通设施、交通管理都产生了影响。因此,研究电动自行车的交通安全特性、交通管理具有非常重要的现实意义。论文对电动自行车的车辆特征、使用人群特征、电动自行车的道路环境进行了分析。通过交通冲突技术,分析了电动自行车与机动车冲突的类型和原因。根据电动自行车使用者特点、车辆特点结合我国城市道路交通环境的实际情况,定性的解释了电动自行车交通事故的安全问题。最后有针对性的从车辆设计、交通工程和交通管理三个方面提出一些建议。并指出电动自行车作为一种新型的交通工具,具有非常大的市场潜力,不能因电动自行车的问题,就忽视电动自行车的优点而加以排斥。政府应推动电动自行车产业的新发展;健全有关电动自行车的法律法规,适应时代发展要求,满足广大群众的出行需求。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 绪论
  • 1.1 研究背景及意义
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.2.1 国外的研究现状
  • 1.2.2 国内的研究现状
  • 1.3 论文研究的主要内容及方法
  • 第2章 电动自行车使用者的特征分析
  • 2.1 电动自行车使用者的特点
  • 2.1.1 经济状况
  • 2.1.2 使用者的年龄特点
  • 2.1.3 使用者的性别
  • 2.1.4 使用者的职业特点
  • 2.2 电动自行车使用者的生理特征
  • 2.2.1 人的视觉、听觉
  • 2.2.2 人的反应能力
  • 2.2.3 骑行行为
  • 2.3 电动自行车使用者的心理及行为特征
  • 2.3.1 心理特点
  • 2.3.2 行为特点
  • 2.3.3 使用者的不安全状态
  • 2.3.4 使用者的不安全行为
  • 第3章 电动自行车道路交通条件分析
  • 3.1 城市道路平面交叉口分析
  • 3.1.1 平面交叉口
  • 3.1.2 交叉口的交通组织模式
  • 3.2 城市道路横断面
  • 3.2.1 城市道路横断面类型及适用条件
  • 3.3 自行车道的指标体系
  • 3.3.1 自行车道宽度
  • 3.3.2 自行车道密度
  • 3.3.3 自行车网络的服务水平
  • 第4章 电动自行车的特征分析
  • 4.1 电动自行车车辆特征分析
  • 4.1.1 车辆技术标准
  • 4.1.2 市场上的车辆特征
  • 4.1.3 电动自行车换算系数分析
  • 4.2 电动自行车交通使用特征
  • 4.2.1 使用目的
  • 4.2.2 出行距离
  • 4.2.3 出行时耗
  • 4.2.4 停车特征分析
  • 4.3 电动自行车交通流特征分析
  • 4.3.1 交通量特性分析
  • 4.3.2 行驶速度分析
  • 第5章 电动自行车交通冲突分析
  • 5.1 交通冲突技术
  • 5.1.1 交通冲突技术的概念
  • 5.1.2 交通冲突与交通事故的关系
  • 5.1.3 交通冲突类型
  • 5.2 平面交叉口交通冲突
  • 5.2.1 交叉口区域的交通冲突分析
  • 5.2.3 在平面交叉口的冲突问题
  • 5.3 道路路段交通冲突分析
  • 5.3.1 分车式道路路段冲突分析
  • 5.3.2 混合式道路路段冲突分析
  • 5.4 小结
  • 第6章 电动自行车事故机理分析
  • 6.1 电动自行车事故分布规律
  • 6.1.1 时空分布
  • 6.1.2 事故形态
  • 6.1.3 事故责任分布
  • 6.1.4 事故原因分布
  • 6.2 事故致因分析
  • 6.2.1 人的因素
  • 6.2.2 物的不安全状态
  • 6.2.3 组织管理失误致因因素分析
  • 6.2.4 小结
  • 6.3 影响因素显著性分析
  • 第7章 城市道路电动自行车管理对策分析
  • 7.1 电动自行车管理现状分析
  • 7.1.1 政策法规
  • 7.1.2 交通管理措施
  • 7.2 电动自行车管理方式及对策
  • 7.2.1 规范电动自行车行业
  • 7.2.2 车辆设计
  • 7.2.3 交通工程措施
  • 7.2.5 交通管理措施
  • 结论
  • 致谢
  • 参考文献
  • 攻读硕士学位期间发表的论文
  • 相关论文文献

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