论文题目: 城市公交线网优化及枢纽规划的研究
论文类型: 硕士论文
论文专业: 城市规划与设计
作者: 黄平
导师: 沈建武
关键词: 公共交通,线网规划,目标函数,城市公共交通枢纽
文献来源: 武汉大学
发表年度: 2005
论文摘要: 城市公共交通线网、枢纽规划的理论和实践是城市交通规划的重要组成部分,是确定城市道路交通建设规划布局、网络容量、主要干道及换乘枢纽的重要依据,具有非常重大的意义。 本论文研究线网规划过程中的公交约束条件、目标确定及线路生成与线网优化方法。同时对与线网规划密不可分的城市公共交通枢纽规划做了一定研究。 首先根据线网和交通枢纽规划理论,提出了确定公交线网规划目标的方法与程序,根据不同的运营策略以及其影响结果和居民要求确定了更为科学、合理的规划目标函数。同时,综合系统的研究了公交线网规划的约束条件,分析了对线网规划影响较大的约束条件。 利用上述研究成果,对长沙市公共交通线网进行了改善,得出了令人满意的结果。
论文目录:
摘要
Abstract
第一章 绪论
第一节 公交发生和发展的过程
第二节 公交优先战略的提出
一 公交优先战略提出的背景
二 公交优先及枢纽的概念
第三节 公交优先的方法和意义
一 公交优先的方法
二 公交优先及枢纽规划的意义
第四节 国内外的公交现状和研究
一 国外的公交现状及研究
二 国内的公交研究现状
第五节 本论文的内容
第二章 城市公交线网及枢纽规划的理论
第一节 公交线网规划理论研究
一 公交线网规划
二 公交专用道路系统的规划
第二节 枢纽规划理论研究
一 公交换乘枢纽的意义和作用
二 公交换乘枢纽的选址
三 换乘枢纽规模的确定
四 市区级换乘枢纽设施的配置
第三章 公交线网优化的目标和约束条件
第一节 公交线网优化的目标
一 影响公交线网优化目标的直接因素
二 公交线网优化原则
三 公交线网设计的目标确定
四 公交线网优化的目标函数
第二节 公交线网优化约束分析
一 单条线路的约束条件
二 线网整体的约束条件
第四章 长沙市公共交通规划调整方案
第一节 城市公共交通现状
第二节 长沙市公交出行预测
一 出行强度及方式分析
二 公共交通方式结构
第三节 长沙市公共交通规划
一 线网结构
二 公交专用道规划
第四节 长沙市公共交通规划主要指标评价
一 枢纽站点规划
二 线网优化
三 长沙市公交线网规划达到的指标
四 长沙市公共交通规划总体效果
第五章 结语
参考文献
后记
发布时间: 2006-03-23
参考文献
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标签：公共交通论文; 线网规划论文; 目标函数论文; 城市公共交通枢纽论文;