拓扑关系的自动建立论文-郝宪杰,魏连江,张宏捷

拓扑关系的自动建立论文-郝宪杰,魏连江,张宏捷

导读:本文包含了拓扑关系的自动建立论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:通风网络,拓扑关系,自动建立,矿井通风可视化仿真

拓扑关系的自动建立论文文献综述

郝宪杰,魏连江,张宏捷[1](2008)在《通风网络拓扑关系的自动建立研究》一文中研究指出通风网络拓扑关系的自动建立与管理是仿真系统在矿井通风中进行推广应用的关键技术,是矿井通风可视化仿真系统的基础。在深入研究通风网络拓扑理论的基础上,提出假拓扑通风网络和真拓扑通风网络的概念,从通风网络拓扑理论方面解释了风网解算后会出现反向分支的原因,并实现了拓扑关系的自动生成。通风网络拓扑关系的自动建立与管理非常重要,它可以节省大量的人力,大大提高工作效率,提高数据的一致性。(本文来源于《煤矿安全》期刊2008年11期)

程志华,刘小勇[2](2007)在《基于GIS的城市路网拓扑关系的自动建立及最短路径分析》一文中研究指出采用Arc-Node路网数据模型,建立了基于MapInfo的乌鲁木齐市城市道路路网,利用GIS编程技术完成了路网交点的自动连接和错误处理,以及路段的自动断链技术,从而实现了交通路网拓扑结构的自动建立。以乌鲁木齐市路网为例实现了基于GIS(MapInfo)的最短路径搜索,验证了采用该方法建立具有拓扑关系的道路路网的可行性。(本文来源于《新疆农业大学学报》期刊2007年02期)

杨海军[3](2004)在《基于MapInfo城市供水管网拓扑关系的自动建立》一文中研究指出拓扑关系对于城市供水管网来说是十分重要的空间关系,它是进行管网事故分析、最短路径分析、管网平差分析、水力分析、供水优化调度、爆管分析的基础。选择MapInfo平台作为供水管网管理系统后,因其本身不能构建对象的拓扑数据结构,因此,需要自己构建拓扑关系以支持空间分析功能。 本文正是对基于MapInfo的管网拓扑关系的自动构建方法进行研究。论文从供水管网管理系统的应用现状和特点出发,详细分析了供水企业用户的需求,讨论拓扑关系的重要性。并以此为基础,构建了适合供水管网应用的拓扑数据模型,对传统的拓扑建立进行了必要的改进(利用各弧段的矢量外积直接对同一结点上的弧进行排序、制定起始弧选择的规则),较之以往的算法明显优化了代码并提高了算法的执行效率,使其具有高效性和通用性。 为了验证构建拓扑关系的正确性,论文进行了爆管分析和最短路径查询的设计和实现来分析自动建立的拓扑数据。其结果证明了本文所设计算法的正确性。文中的相关算法同样适应类似管线系统拓扑关系的建立。(本文来源于《武汉大学》期刊2004-05-01)

张登荣,刘绍华,毛天露,王超[4](2001)在《等值线自动建立拓扑关系算法与快速填充应用》一文中研究指出通过构建“拓扑包含二叉树”,找到了一种自动建立等值线拓扑关系的新方法 ,并且提出了一种基于拓扑关系的等值线图快速填充算法 ,从而很好地解决了在任意比例尺、任意高程间隔、任意边界情况下 ,实现等值线矢量快速填充应用效果的难题 .该方法已在海底地形可视化与自动成图技术研究中实现了成功地应用 ,并取得了良好的效果 .(本文来源于《中国图象图形学报》期刊2001年03期)

肖蓉,巩丹超[5](1999)在《摄影测量数字成图系统中地物数据拓扑关系的自动建立》一文中研究指出介绍摄影测量数字成图系统中地物数据拓扑关系的自动建立,该算法是摄影测量数字成图系统中的一个重要子模块,用户不用输入其它相关信息,可直接利用地物数据自动生成结点、多边形及内点。该算法已达到实用化阶段,并已在实际生产作业中使用(本文来源于《解放军测绘学院学报》期刊1999年03期)

齐华[6](1997)在《自动建立多边形拓扑关系算法步骤的优化与改进》一文中研究指出作者从算法和过程的效率、自动化水平和数据的完整性入手,简要分析了传统算法中存在的问题。在此基础上,以提高自动化水平为目的,将地理实体多边形拓扑关系的建立过程归结为:弧结点的匹配和弧连接关系的建立;同一结点上弧-弧拓扑关系的建立;闭合边界弧段相邻关系的建立;闭合边界包含关系的确定等主要步骤。给出了各主要步骤的算法,并对提高算法效率也提出了新的改进方案。分析与试验表明:新算法对于减少人工操作次数提高自动化水平,提高交互输入地理实体多边形编码数据的完整性是有利的。(本文来源于《测绘学报》期刊1997年03期)

拓扑关系的自动建立论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

采用Arc-Node路网数据模型,建立了基于MapInfo的乌鲁木齐市城市道路路网,利用GIS编程技术完成了路网交点的自动连接和错误处理,以及路段的自动断链技术,从而实现了交通路网拓扑结构的自动建立。以乌鲁木齐市路网为例实现了基于GIS(MapInfo)的最短路径搜索,验证了采用该方法建立具有拓扑关系的道路路网的可行性。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

拓扑关系的自动建立论文参考文献

[1].郝宪杰,魏连江,张宏捷.通风网络拓扑关系的自动建立研究[J].煤矿安全.2008

[2].程志华,刘小勇.基于GIS的城市路网拓扑关系的自动建立及最短路径分析[J].新疆农业大学学报.2007

[3].杨海军.基于MapInfo城市供水管网拓扑关系的自动建立[D].武汉大学.2004

[4].张登荣,刘绍华,毛天露,王超.等值线自动建立拓扑关系算法与快速填充应用[J].中国图象图形学报.2001

[5].肖蓉,巩丹超.摄影测量数字成图系统中地物数据拓扑关系的自动建立[J].解放军测绘学院学报.1999

[6].齐华.自动建立多边形拓扑关系算法步骤的优化与改进[J].测绘学报.1997

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