李锋
黄州区交通基本建设质量监督站湖北省黄冈市438000
摘要：路桥工程与现代人民生活的各方面都息息相关，因而施工单位对于路桥工程的质量一定要有足够多的重视，以保证工程的建造过程能够顺利运行，以及后期工程投入使用时，不会出现大的差错而对人民生命财产产生威胁。软土是路桥建造过程中常见的一种土质，为了不对资源造成大量的浪费，确保物尽其用，就需要采取一些科学的方法对土壤的一些性能做出改变，以保证路桥工程整体的安全性。
关键词：路桥工程施工；软土地基；处理技术
1软土地基
软土地基其实就是低强度且高压缩量的地基。在这种地基中，在软土层中含有部分有机物质。日本高级公路设计规范中指出，软土地基是由松软土和有机土以及松散砂等土层结合组成的，倘若地下水位升高，就会使填方和构造物的平衡状态降低，因此就会产生沉降现象。关于软土地基来说，有以下几个特性：土质紧密程度低，粘土与微细颗粒物在土质中占大比例，因为其中间的空隙比较大，所以压缩性很强等。根据以上情况来看，地基强度无法满足公路桥梁在建设中的条件，这一问题对于公路桥梁施工过程中是难点。由于软土地基中的土质较差，经过载重力以后，会出现沉降和滑动以及坍塌等状况，对路桥施工造成严重损失。假如问题较为严重，从而威胁到了公路桥梁在使用中的安全系数以及道路行驶人员自身的安全。在公路桥梁施工过程中，应全方面考虑其因素，根据施工现场的实际情况计划有效的解决方案，降低软土地基造成的伤害，更深入地提升公路荷载能力。
2公路桥梁建设中软土地基施工常见的问题
2.1软土薄厚不均造成路桥工程承载水平不均
因为软土地基的组成结构比较复杂，上层和下层的土地构造不同，使上下层布局的薄厚程度也不均匀，在路桥施工的实际施工中的承载力也会出现不均匀的情况，因此整个工程的施工质量与建设工程的性能也有所改变。之所以地基在路桥工程处于施工建设的基础上，是因为软土地基未能做好相关的技术措施，从而使公路工程的沉降发生率大大提高了风险。由此可见，若想提升路桥工程建设总体的作业率，就要以提高软土地基施工为前提，根据研究软土地基内在不利因素，从而制定有效的治理措施，从而预防工程桥梁出现沉降情况及沉降的降低率。
2.2压实水平受限造成性能降低
压实施工在路桥工程中具有一定的稳定性，而软土地基的水分过于充足，对于压实施工造成了严重的困难度。如今，软土地基压实施工不但具有很高的作业困难度，施工人员不是很清楚其重要性，需相关部门对施工人员进行有效的知识培训，确保在路桥工程中压实施工发挥更好的应用效果。在压实施工中效果不是理想，致使路桥工程软土地基建设的实用性达不到所需质量条件。另外，软土地基的集中地区受地理条件限制，又因气候多雨空气湿度加大。假如施工人员在雨天进行施工，会使软土地基内部积水量过多，因此路桥工程中的混凝土及其他建材也会受到雨水的影响，从而大大降低了路桥工程的性能。
3处理对策
3.1准备工作
针对利用软土地基建造可能会出现的种种问题，施工技术人员在施工之前就要根据会出现的问题提出种种应对措施。而这些措施的制定，要求技术人员在施工前就要对施工现场进行实地考察，对施工现场的地形地貌地质有一个全面的了解，才能确保制定的问题处理措施能够在真正意义上解决问题。同时，相关技术人员需要对以往的类似工程有一个较深的研究，根据前人出现的各项问题总结经验，对于他们在建造过程中一些好的处理办法也可以学习借鉴，尽量制定出一个科学合理的施工方案，保证后期工程质量的前提下，节约各方面的成本，减少资源浪费。最后，要在施工之前就制定出一套完备的管理制度，相关管理人员需要对管理制度认真的研究讨论，确保在施工作业工程中，施工现场的所有程序都能在规定范围内进行。例如，可以实行责任到人制，这是对保证工程质量方面的一个有效措施，将对某个具体的施工过程的监督任务交由一个工作人员进行负责，其负责的任务如果出了问题就要追责到人，确保工作人员都能对自己的工作进行负责，全面提高整个工程质量。
3.2针对地基表层的处理方法
软土建成的地基应用在道路桥体的建造中时，应该注重对地基的表层处理。这要求相关工作人员对于表层的土壤有一个全面系统的检查，假设表层的土壤较为松散，就必须采取一些办法对土壤的紧密程度做出相应的转变，确保表层土壤的密度能够达到要求，不会影响最终的工程质量。软土地基表层处理方法通常有以下4种：1）表层排水对于应用了软土地基的路桥工程来说，通常会有部分土壤的含水量过大，因此在施工之前，可以挖一些沟槽，将地表的水分排出，达到降低软土地基表层土壤的含水率的目的。而经过一系列的处理后，最好再在地基上添加1.2m以下，但又大于0.5m的砂石，保证土壤的抗剪强度，方便整个施工过程。2）垫敷材料由前文可知，单独的软土地基会因为各种原因发生凹陷和沉降等不良现象。为了防止路桥建筑在后期投入应用之后出现这种不良现象，在前期对地基的处理上就应该特别注意，通过垫敷材料的应用，提升软土地基的抗剪强度，保证软土地基的承受能力能够合乎标准。一般情况下，玻璃纤维格栅等抗剪能力较强的化工材料就是一些较好的敷垫材料。
3.3在路桥工程建设中对通道和涵洞的相关处理
在路桥的相关建设中，通道和涵洞在整个建造过程中是不可或缺的。一般情况下，施工单位会利用基础扩张等方法，来减少在施工作业中的一些难度，相应的也能减少工程在建造中的造价。在靠近堤坝的地方，除了在表层土壤处理中用到的粉喷桩的方法外，还会运用砂桩、旋喷桩等科学的施工方法来达到对软土地基的质量的强化。1）砂桩法砂桩又名挤密砂桩。通常情况下会利用振动、水冲或者较为强力的冲击对软土地基打孔，并将事先备好的砂放入软土的这些孔中，最终形成一个大型的且密度较大的砂柱体，达到对软土地基加固的目的。这种方法在实际应用中需要根据情况进行测试，对于一些较为饱和的土质最好再请相关技术人员进行实地测试以后再确定是否使用这种方法。2）旋喷桩法旋喷桩法是用特殊的机器设备将注浆管和喷头放在底部。再利用高压发生装置使工作之前就调配好的可供使用的浆液获得相对较大的能量，这些具有高能量的浆液再从注浆管喷涌而出，喷出的液体自然也是具有很高的能量的，并且相较于之前这些液体的密度也受到了很大的改变，因而整个液流呈现一种很集中的趋势。在它喷射过程中，对于软土能够造成肉眼可见的破坏，在这个过程中，设备里的钻杆也会高速旋转，保证浆液与被破坏的软土体能够充分的搅拌融合，形成一个较大的圆柱体，起到对软土地基的加固作用。值得注意的是，这种方法在运用的时候，要确保施工范围内没有障碍物，无论是地下还是地上。
4结论
随着社会经济的发展，我国在道路交通工程方面也有了不错的提升，在路桥建设过程中，软土地基是在路桥施工工程中不利因素，它会降低人们在道路上的行车安全性。软土地基是一种地基地质，它具有低稳定性和很强的压缩性以及低抗剪度等因素，在路桥工程施工过程中，对于软土地基一定要采用合理有效的措施，关于软土地基的处理，为了满足地基载荷能力条件，从而为路桥工程施工打下了良好的基础条件。在以后建设发展中针对软土地基施工技术作为重点，不但可以使路桥工程施工质量提高，还可以使我国桥路工程实现可持续性发展。
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