本文主要研究内容
作者寇振宇（2019）在《公共建筑设计中人性化设计的策略》一文中研究指出：围绕地铁车站公共空间设计展开研究,提出了可行的"人性化"设计策略,具体涉及系统设计、无障碍设计以及便民服务设施3大部分,并以广州地铁为例进行探讨,推动我国公共建筑设计向个性化、人性化发展。
Abstract
wei rao de tie che zhan gong gong kong jian she ji zhan kai yan jiu ,di chu le ke hang de "ren xing hua "she ji ce lve ,ju ti she ji ji tong she ji 、mo zhang ai she ji yi ji bian min fu wu she shi 3da bu fen ,bing yi an zhou de tie wei li jin hang tan tao ,tui dong wo guo gong gong jian zhu she ji xiang ge xing hua 、ren xing hua fa zhan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程建设与设计的寇振宇，发表于刊物工程建设与设计2019年11期论文，是一篇关于公共建筑论文,地铁空间论文,广州地铁论文,工程建设与设计2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程建设与设计2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：公共建筑论文; 地铁空间论文; 广州地铁论文; 工程建设与设计2019年11期论文;