车用天然气发动机电控点火系统的研究

车用天然气发动机电控点火系统的研究

论文摘要

在石油能源日益紧缺、环保法规日益严格的背景下,天然气以其储量丰富、经济性成为发动机的优良代用燃料之一。与汽油相比,天然气存在高辛烷值、点火能量高等特点,因此有必要开发适用于天然气发动机的电控点火系统,并进行测试与优化。本文介绍了自主开发的应用于车用天然气发动机的电控点火系统。系统以ATmega8为核心,控制点火提前角、点火线圈初级回路的闭合时间。通过RS232实现了单片机与上位机实时通讯,点火系统的控制参数可以在线调整。该系统简化后应用在定容燃烧室上,可以点燃不同初始条件下的可燃混合气。本文还介绍了两种点火能量测试方式:模拟负载方式、直接测试方式。前者参照SAE J973-1999标准,采用稳压管串模拟负载,实现了点火线圈次级输出能量的量化测量,以此来评价点火能量。在线修改点火脉冲的宽度、多脉冲点火时的脉冲信号间隔,分析其对点火能量的影响,完成了各种工况下点火能量的优化。后者采用电压、电流探头,利于示波器采集点火线圈初级回路、次级回路的电压、电流信号,计算不同点火脉冲宽度时点火线圈的初级储能、次级输出能量以及点火线圈的能量转化效率;优化结果与模拟负载方式吻合。针对车用天然气发动机需要较大点火能量,开发了一套新型高频点火系统,采用在压缩上止点前多次点火策略(点火次数最高可达100次),有效提高点火能量。该系统的点火线圈自主绕制,采用绝缘树脂灌封;目前,该系统利用车载电源供电,采用信号发生器提供转速信号,外部中断控制器件提供判缸信号,已经可以击穿火花塞间隙,实现正常点火。通过对其点火能量进行测试,点火能量大于常规点火系统。最后进行了天然气发动机台架实验,研究了点火提前角对发动机燃烧特性、排放性能的影响。天然气发动机由JL465Q5汽油机改装,添加一套供气系统以及自主开发的多片式电控系统。实验结果表明:点火提前角增大,缸内压力的峰值、压力升高率峰值上升,出现的时刻提前;同时,NOx、HC排放增加,CO排放变化较小。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 常用符号
  • 第1章 绪论
  • 1.1 天然气汽车的发展现状及趋势
  • 1.1.1 天然气汽车的发展历史及现状
  • 1.1.2 天然气汽车优点
  • 1.2 点火系统历史及技术现状
  • 1.2.1 传统点火系统
  • 1.2.2 电子点火系统
  • 1.2.3 电控点火系统
  • 1.3 点火能量测试方案
  • 1.3.1 模拟负载方式
  • 1.3.2 点火能量直接测试
  • 1.4 点火提前角的影响因素分析
  • 1.5 本课题的主要研究内容
  • 第2章 电控点火系统开发
  • 2.1 点火系统的设计要求
  • 2.2 点火系统硬件开发
  • 2.2.1 硬件开发工具
  • 2.2.2 点火系统的硬件设计
  • 2.3 点火系统软件开发
  • 2.3.1 软件开发工具
  • 2.3.2 点火系统的软件设计
  • 2.4 点火系统在定容燃烧室上的实验
  • 2.4.1 过量空气系数对燃烧压力曲线的影响
  • 2.4.2 初始温度对燃烧压力曲线的影响
  • 2.4.3 初始压力对燃烧压力曲线的影响
  • 2.5 本章小结
  • 第3章 基于模拟负载的点火能量测试
  • 3.1 系统组成
  • 3.1.1 模拟负载
  • 3.1.2 测试设备
  • 3.2 点火能量的测试结果
  • 3.2.1 点火线圈次级输出的电压、电流波形及点火能量计算
  • 3.2.2 闭合时间对点火能量的影响
  • 3.2.3 多脉冲点火时的电压、电流信号
  • 3.2.4 脉冲信号间隔对点火能量的影响
  • 3.3 本章小结
  • 第4章 点火能量的直接测试
  • 4.1 点火线圈的充电特性
  • 4.1.1 充电时间对初级电流的影响
  • 4.1.2 充电时间对初级储能的影响
  • 4.2 点火线圈的放电特性
  • 4.2.1 次级电压、电流的波形
  • 4.2.2 闭合时间对次级电压、电流的影响
  • 4.2.3 闭合时间对次级输出能量的影响
  • 4.3 点火线圈的能量转化效率
  • 4.4 火花塞电极间隙对点火能量的影响
  • 4.5 本章小结
  • 第5章 高频点火系统开发
  • 5.1 研究背景
  • 5.2 硬件开发
  • 5.2.1 点火线圈的灌封
  • 5.2.2 控制系统硬件组成
  • 5.3 软件开发
  • 5.3.1 控制思想
  • 5.3.2 高频点火系统的软件组成
  • 5.4 能量测试
  • 5.4.1 PWM 波频率对点火能量的影响
  • 5.4.2 转速对高频点火能量的影响
  • 5.5 本章小结
  • 第6章 点火提前角对发动机燃烧及排放特性的影响
  • 6.1 实验系统
  • 6.1.1 发动机改造
  • 6.1.2 电控系统
  • 6.1.3 测试系统
  • 6.2 台架实验
  • 6.2.1 点火提前角对发动机燃烧特性的影响
  • 6.2.2 点火提前角对发动机排放性能的影响
  • 6.3 本章小结
  • 总结与展望
  • 参考文献
  • 攻读学位期间发表学术论文
  • 攻读学位期间授权软件著作权
  • 攻读学位期间申请专利
  • 攻读学位期间获奖情况
  • 致谢
  • 相关论文文献

    • [1].电控发动机点火系统故障检修要点概述[J]. 内燃机与配件 2020(10)
    • [2].点火系统宽带辐射发射性能的分析及整改[J]. 汽车制造业 2020(07)
    • [3].试析电控发动机点火系统故障检修[J]. 中国新技术新产品 2017(01)
    • [4].汽车点火系统的发展[J]. 时代汽车 2017(16)
    • [5].锅炉微油点火系统介绍及调试[J]. 山西建筑 2016(25)
    • [6].如何查找汽车点火系统的电路故障[J]. 河南科技 2014(08)
    • [7].浅析汽车点火系统发展[J]. 科技创新导报 2011(32)
    • [8].项目化教学法在汽车点火系统故障检修实训模块中的应用[J]. 教育观察 2020(14)
    • [9].一种可控火花能量的交流点火系统研究[J]. 柴油机 2018(01)
    • [10].飞机点火系统电磁干扰的分析及抑制[J]. 机械工程与自动化 2016(03)
    • [11].一种点火系统在气体发动机上的应用研究[J]. 内燃机 2018(03)
    • [12].汽车点火系统故障与排除[J]. 黑龙江科技信息 2017(03)
    • [13].丰田20R型发动机半导体点火系统工作原理[J]. 电子制作 2017(14)
    • [14].汽车点火系统电路故障的查找[J]. 汽车电器 2009(06)
    • [15].关于电厂微油点火系统常见故障处理措施的研究[J]. 电子制作 2014(22)
    • [16].解决电控点火系统理论与实践之间的困扰[J]. 汽车维修与保养 2011(11)
    • [17].微油点火系统在600MW火电机组中的应用[J]. 陕西电力 2010(08)
    • [18].改造成微油点火系统在合肥二电厂的使用[J]. 中国特种设备安全 2008(11)
    • [19].小型汽油机点火系统的研究[J]. 价值工程 2015(33)
    • [20].发动机“偏时点火系统”解析[J]. 汽车运用 2011(11)
    • [21].荒煤气自动放散点火系统的应用[J]. 国外电子测量技术 2009(02)
    • [22].浅谈别克英朗轿车点火系统的故障与维修[J]. 汽车与驾驶维修(维修版) 2018(07)
    • [23].排除点火系统软故障[J]. 摩托车 2013(09)
    • [24].汽车多线圈点火系统的使用与维修[J]. 汽车维修与保养 2012(03)
    • [25].少油点火系统在火电机组的应用[J]. 湖北电力 2011(03)
    • [26].浅谈传统点火系统的检测诊断与维修[J]. 黑龙江交通科技 2010(09)
    • [27].具有确认功能的点火系统控制原理及失效策略[J]. 汽车维修与保养 2017(10)
    • [28].微油点火系统设计及运行情况分析[J]. 应用能源技术 2012(08)
    • [29].脉冲爆震发动机新型点火系统的优化设计[J]. 南京理工大学学报(自然科学版) 2009(02)
    • [30].浅谈摩托车点火系统无高压点火电火花故障的检测[J]. 摩托车技术 2010(08)

    标签:;  ;  ;  ;  

    车用天然气发动机电控点火系统的研究
    下载Doc文档

    猜你喜欢