论文摘要
本文针对吸气式高超声速飞行器后体单壁膨胀式尾喷管开展了优化设计研究。首先在学习掌握遗传算法的基础上,实现了基于非支配排序的多目标优化遗传算法NSGA-II,完成程序的自适应改进;通过对经典多目标优化问题的计算比较,证实了程序的多目标优化能力。然后,利用二维网格自动生成程序和PNS流场解算器,建立了针对二维单壁式膨胀尾喷管优化问题的设计优化流程,开展了单目标和多目标的优化设计;优化设计结果表明,本文建立的优化算法具有与商业软件相当的优化能力。最后,通过对二维单壁膨胀式尾喷管多种曲线参数化描述的设计方法研究,开展了四组共十二种设计方案的优化,获得的优化方案在推力单目标、升力-推力双目标、升力-推力-力矩三目标性能上都表现良好,其中,针对推力优化的方案较之文献的优化结果有约6%的推力提高。本文发展建立的优化算法和程序,为深入开展吸气式高超声速飞行器后体尾喷管的多目标优化设计研究提供了有力工具。
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摘要ABSTRACT第一章 引言1.1 问题的提出1.2 飞行器气动优化设计方法1.3 吸气式高超声速飞行器后体尾喷管优化设计的研究进展1.4 本文的主要工作第二章 遗传算法2.1 遗传算法概述2.2 遗传算法的一般架构2.3 遗传算法的基本构成要素2.3.1 染色体编码方法2.3.2 个体适应度评价及适应度函数的变换条件2.3.3 遗传操作和遗传算子2.3.4 运行参数2.4 本章小结第三章 多目标优化遗传算法NSGA-II3.1 多目标优化概述3.1.1 多目标优化的基本概念3.1.2 多目标优化的基本求解方法3.2 遗传算法求解多目标问题3.2.1 遗传搜索的优势3.2.2 遗传算法处理多目标优化问题3.3 多目标优化算法NSGA-II3.3.1 快速非支配排序3.3.2 保持种群多样性3.3.3 主循环3.4 NSGA-II 的实现和验证3.5 本章小结第四章 尾喷管自动优化流程设计4.1 自动优化设计4.1.1 二维单壁膨胀式尾喷管设计优化问题描述4.1.2 自动优化的辅助设计工具4.1.3 优化流程4.2 超声速流场的区域推进求解技术4.2.1 流动的时间迭代求解4.2.2 超声速流动的空间推进求解方法4.3 尾喷管流场自动解算4.3.1 计算对象与方法4.3.2 尾喷管流场计算网格的自动生成4.4 尾喷管自动优化设计验证4.4.1 验证喷管问题描述4.4.2 原始喷管的力学性能4.4.3 单目标优化结果验证分析4.4.4 双目标优化结果验证分析4.5 本章小结第五章 多方案尾喷管自动优化设计5.1 优化问题描述5.2 采用多项式描述上壁面的喷管优化设计5.2.1 尾喷管参数化描述5.2.2 尾喷管优化设计问题描述5.2.3 近似模型优化设计5.2.4 优化结果及优化特性探讨与分析5.3 RAO’S 喷管工程方法描述上壁面的喷管优化设计5.3.1 尾喷管参数化描述5.3.2 尾喷管优化设计问题描述5.3.3 优化结果及优化特性探讨与分析5.3.4 选优喷管特性分析5.4 三次B 样条曲线描述上壁面的喷管优化设计5.4.1 尾喷管参数化描述5.4.2 尾喷管优化设计问题描述5.4.3 优化结果及优化特性探讨与分析5.4.4 选优喷管特性分析5.5 三次SPLINE 样条曲线描述上壁面的喷管优化设计5.5.1 尾喷管参数化描述5.5.2 尾喷管优化设计问题描述5.5.3 优化结果及优化特性探讨与分析5.5.4 选优喷管特性分析5.6 喷管优化设计分析与讨论5.7 本章小结第六章 结束语6.1 本文的主要研究内容6.2 今后工作展望致谢参考文献附录 RAO’S 最大推力喷管工程加工方法
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标签:高超声速飞行器论文; 自动优化设计论文; 后体尾喷管论文;