本文主要研究内容
作者赵云云,商乃钜,谭文峥,杨劲飞（2019）在《底盘后纵臂轻量化设计思路》一文中研究指出：汽车开发过程中,为降低整车质量,节约材料成本,企业会对提出轻量化要求。研发质量轻且性能好的零件,是设计师所要考虑的重要问题。后纵臂是汽车底盘重要零件,对后纵臂进行尺寸优化,并综合考虑零件材料性能,提出满足强度性能要求且质量更轻的设计方案。根据方案思路重新设计零件,对新方案及旧方案进行仿真计算,对比方案更改前后强度性能差异,从而判断轻量化方案是否可以实施。
Abstract
qi che kai fa guo cheng zhong ,wei jiang di zheng che zhi liang ,jie yao cai liao cheng ben ,qi ye hui dui di chu qing liang hua yao qiu 。yan fa zhi liang qing ju xing neng hao de ling jian ,shi she ji shi suo yao kao lv de chong yao wen ti 。hou zong bei shi qi che de pan chong yao ling jian ,dui hou zong bei jin hang che cun you hua ,bing zeng ge kao lv ling jian cai liao xing neng ,di chu man zu jiang du xing neng yao qiu ju zhi liang geng qing de she ji fang an 。gen ju fang an sai lu chong xin she ji ling jian ,dui xin fang an ji jiu fang an jin hang fang zhen ji suan ,dui bi fang an geng gai qian hou jiang du xing neng cha yi ,cong er pan duan qing liang hua fang an shi fou ke yi shi shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的赵云云,商乃钜,谭文峥,杨劲飞，发表于刊物汽车实用技术2019年16期论文，是一篇关于后纵臂论文,底盘论文,轻量化论文,强度论文,尺寸优化论文,汽车实用技术2019年16期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年16期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。