论文摘要
船舶航迹标绘系统是船舶导航系统的重要输出设备,航迹标绘系统的发展与功能的完善是提高导航设备现代化的一个重要方面。我国现有的航迹标绘系统只能标绘船舶航迹,这在船舶行业如此发达的今天已经不能满足实际的需要,本文研究设计了一种不仅能够标绘航迹,还可以标绘本船信息、他船信息和船舶航行的周边环境信息的多目标标绘系统。首先通过研究已往航迹标绘系统的设计方案并根据多目标标绘的需要,确立了多目标标绘系统的总体方案,包括系统的总体结构、执行元件的选择和软硬件体系。接着对系统的主要硬件结构进行了设计,包括交流伺服电机的选型,脉冲信号发生电路板和位置传感器的设计。然后介绍了系统软件的运行环境VxWorks操作系统,并设计了多目标标绘系统的软件结构。随后通过建立系统的数学模型,求得PID控制器参数,并深入研究模糊控制理论,把模糊控制与PID控制相结合设计了适合多目标标绘系统的自整定模糊PID控制器,并利用MATLAB软件对系统进行了仿真,结果表明,应用模糊PID复合控制系统的动静态性能都有很大提高。最后对多目标标绘的优先级方式和结构实现进行了研究,包括多目标标绘的内容和优先级,多目标标绘的硬件结构和软件实现方式。
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摘要ABSTRACT第1章 绪论1.1 航迹标绘系统的发展1.1.1 国外发展现状1.1.2 国内发展现状1.2 本课题研究的意义1.3 本课题研究的主要内容第2章 多目标标绘系统的总体设计2.1 多目标标绘系统的理论基础2.1.1 航迹标绘的理论基础2.1.2 多目标标绘的数学基础2.2 多目标标绘系统的总体设计2.2.1 系统的设计要求2.2.2 系统的总体结构2.3 本章小结第3章 多目标标绘系统的软硬件设计3.1 系统主要硬件的设计3.1.1 伺服电机的选型3.1.2 脉冲信号发生电路3.1.3 位置传感器3.2 系统的软件设计3.2.1 系统的软件平台VxWorks3.2.2 系统的软件结构3.3 本章小结第4章 多目标标绘系统控制算法的研究与实现4.1 PID控制器的设计4.1.1 系统数学模型的建立4.1.2 PID控制器参数的确定4.2 模糊控制理论4.2.1 模糊数学基础4.2.2 模糊控制原理4.3 多目标标绘系统的自整定模糊PID控制4.3.1 自整定模糊PID控制器结构4.3.2 自整定设计思想4.3.3 模糊PID控制器的生成4.3.4 控制系统的仿真与分析4.4 控制算法的实现4.4.1 控制器的输出4.4.2 控制算法的程序实现4.5 本章小结第5章 基于优先级的多目标标绘研究5.1 多目标标绘的主要内容5.2 多目标标绘的优先级设计思想5.2.1 任务调度算法5.2.2 多目标标绘的优先级设计5.3 多目标标绘的软硬件实现5.3.1 多目标标绘的硬件实现5.3.2 多目标标绘的软件实现5.4 本章小结结论参考文献攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果致谢
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标签:多目标标绘论文; 交流伺服系统论文; 模糊控制论文; 优先级论文;