本文主要研究内容
作者赖艺欢,张星臣,陈军华,夏阳（2019）在《基于多层次行人行为模型的地铁大客流仿真》一文中研究指出：为研究地铁车站大客流演化规律与运营组织,从乘客个体行为出发构建"宏观-中观-微观"多层次行人行为模型;微观层次采用较为成熟的社会力模型,并建立了中观路径规划模型和宏观站台候车区选择模型,设计乘客路径搜索算法,搭建人-车站-列车一体化地铁大客流仿真框架.以北京地铁国贸站为例进行地铁车站大客流仿真,提出运营组织措施及建议.
Abstract
wei yan jiu de tie che zhan da ke liu yan hua gui lv yu yun ying zu zhi ,cong cheng ke ge ti hang wei chu fa gou jian "hong guan -zhong guan -wei guan "duo ceng ci hang ren hang wei mo xing ;wei guan ceng ci cai yong jiao wei cheng shou de she hui li mo xing ,bing jian li le zhong guan lu jing gui hua mo xing he hong guan zhan tai hou che ou shua ze mo xing ,she ji cheng ke lu jing sou suo suan fa ,da jian ren -che zhan -lie che yi ti hua de tie da ke liu fang zhen kuang jia .yi bei jing de tie guo mao zhan wei li jin hang de tie che zhan da ke liu fang zhen ,di chu yun ying zu zhi cuo shi ji jian yi .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自大连交通大学学报的赖艺欢,张星臣,陈军华,夏阳，发表于刊物大连交通大学学报2019年03期论文，是一篇关于地铁论文,行人行为论文,多层次模型论文,仿真论文,大客流论文,大连交通大学学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自大连交通大学学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。