论海上保险中的船舶适航保证

论文摘要

众所周知,船舶适航默示保证是海上保险保证制度中重要的一个组成部分,而对这部分的研究定会对明确船舶适航在海上保险中法律定位产生积极的作用。本文将运用历史和比较的分析方法来对1906年英国海上保险法中相关规定进行深入探讨,进而把握该制度的先进之处,以期达到完善我国海上保险中相关立法的写作目的。首先文章对船舶适航原则在海上保险这一领域进行包括该原则产生和发展、界定以及法律性质等内容在内的概述,并且着重对《国际安全营运和防止污染管理规则》的出台生效及其船舶适航界定的影响来阐述海上保险中船舶适航原则的最新发展。由于船舶适航保证在英国海上保险法中的有详细的规定,那么笔者在本文的第二章将对1906年英国海上保险法第39条的规定做详细的分析,主要涉及船舶开航时间、适航保证适用的船舶、阶段原则、不持续适航等多方面的规定,同时文章中也将会引用经典案例来解读英国海上保险法对船舶适航保证的规定。接下来的第三部分主要是关于违反船舶适航保证的相关法律问题。笔者在对违反默示保证所引起的法律后果即保险人自动解除保险责任后,对于其他的问题比如被保险人违反保证后保险人解除保险责任的时间、保险人的弃权、续保条款以及免除保证的情况也进行了系统的论述。在这一部分笔者也着重对违反船舶适航保证的举证责任方面进行探悉,重点介绍了可利用的船舶不适航法律推定等原则的适用。第四部分将会剖析我国法律以及保险市场常用的船舶保险条款对船舶适航的相关规定,由此分析除外责任和默示保证的区别。笔者将会在最后提出自己的看法即我国海上保险法不适宜引入船舶适航默示保证,在保险实务中可以运用除外责任或者在保险合同中制定船舶适航保证明示条款来分配保险人和被保险人之间的权利义务。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 引言
• 第1章 海上保险中船舶适航概述
• 1.1 船舶适航原则产生与发展历程
• 1.1.1 船舶适航原则首次出现——没有法律上的意义
• 1.1.2 船舶适航原则开始成为一种责任
• 1.1.3 船舶适航原则在海上保险法中被规定为默示保证
• 1.2 海上保险中的船舶适航界定
• 1.2.1 海上保险中船舶适航界定标准
• 1.2.2 海上保险中船舶适航的相对性和广泛性
• 1.3 海上保险中船舶适航的发展——《国际安全营运和防止污染管理规则》对其影响
• 第2章 英国海上保险法对船舶适航保证规定内容分析
• 2.1 航次保险中船舶适航保证的有关规定
• 2.1.1 “航程开始”的时间界定
• 2.1.2 适航保证应用的船舶范围
• 2.1.3 阶段原则
• 2.1.4 被保险人不保证船舶持续适航原则
• 2.1.5 海上货物运输保险中的船舶适航保证
• 2.2 定期保险中关于船舶适航的规定
• 2.2.1 航次保险与定期保险在船舶适航保证不同定位的原因分析
• 2.2.2 对1906MIA第39条第5款中“PRIVITY”一词的分析
• 2.2.3 不适航造成的损失及其因果关系
• 2.2.4 美国关于定期保险中船舶适航的规定
• 2.3 关于混合保险是否适用船舶适航默示保证的问题
• 第3章 海上保险中违反船舶适航保证法律后果及举证责任
• 3.1 违反适航保证的法律后果
• 3.1.1 保险人解除责任
• 3.1.2 自动解除保证责任的时间
• 3.1.3 续保条款
• 3.1.4 保险人的弃权
• 3.1.5 1906MIA对免除保证责任的规定
• 3.2 违反适航保证的举证责任
• 3.2.1 保险人承担举证责任
• 3.2.2 可利用的不适航之推定
• 第4章 对我国海上保险是否引入船舶适航保证及相应对策之探讨
• 4.1 我国海上保险法是否引入船舶适航保证之我见
• 4.1.1 我国海上保险法律及保险条款中对船舶适航的规定
• 4.1.2 我国海上保险将船舶适航作为除外责任的分析
• 4.2 我国海上保险中船舶适航相关条款适用之完善
• 4.2.1 船舶适航作为除外责任应遵循的相关原则
• 4.2.2 将船舶适航作为保险单中的明示保证条款之构想
• 结束语
• 参考文献
• 致谢
• 研究生履历